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[建设动态] 【城市交通】5号线进展神速:创新路站~绿汀路站区间开始盾构

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发表于 2018-4-20 12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2018-4-20 22:04 编辑

来源:中铁隧道杭州公司、中控信息 、杭州西城西  发布时间2018年4月13日
经过前期精心筹备,近日,中铁隧道局集团有限公司杭州地铁5号线SG5-1标项目部首台盾构(创新路站~绿汀路站区间上行线盾构)顺利始发,标志着杭州地铁5号线SG5-1标正式进入盾构施工阶段。

杭州地铁5号线SG5-1标创新路站~绿汀路站区间为双线单圆盾构区间,区间自创新路站南端头井掘进至绿汀路站东端头井,区间上行线范围为右DK II5+192.120~右DK II6+660.086,区间上行线总长1467.966m。
创新路站~绿汀路站区间盾构自创新路站南端头井始发后,向南沿规划创景路下穿规划葛巷路、何过港河道及何过港桥,后依次下穿王家斗农居、未出让地块、规划绿芯路、规划商业地块、规划绿岛路、规划河道,后向西偏转下穿绿汀路站顶出活塞风井、沿规划水乡北路侧穿绿汀路站东段,最后抵达绿汀路站,区间沿线穿越众多邻近建(构)筑物,周边环境复杂。

创新路站~绿汀路站区间主要穿越粘土、含砾粉质黏土、全风化砂砾岩、强风化砂砾岩等土层,存在局部“上软下硬”地层,地质复杂多变。

创新路站~绿汀路站区间邻近建(构)筑物众多,周边环境及地质条件复杂,施工风险水平高。在后续盾构掘进过程中,项目部将加强盾构施工过程控制,动态调整盾构掘进参数,严控管片拼装质量,确保创新路站~绿汀路站区间盾构高效率、高质量完成。
为确保本次盾构顺利始发,项目部精心筹划,周密部署,高标准、严要求进行盾构施工场地规划及布置。严格落实领导带班制,技术人员全力以赴紧盯现场,跟班作业,扎实做好始发各项准备工作,确保各项要求全面满足盾构始发节点验收条件。创新路站~绿汀路站区间上行线的顺利始发,彰显了中铁隧道局地下工程领域“国家队”的专业形象,极大鼓舞了项目全体参建员工的士气,下一步项目将加强施工组织、进度、质量的控制与管理,确保高效率、高质量、高水平完成本标段区间盾构施工。


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发表于 2018-4-20 17:38 来自手机 | 显示全部楼层
居然用了单圆盾构
发表于 2018-4-20 18:02 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-4-20 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
为了明年底通车也是拼了。
发表于 2018-4-20 20:07 | 显示全部楼层

杭州一般都用单圆盾构,倒是上海宁波有用矩形盾构的
发表于 2018-4-20 21:43 来自手机 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-4-20 20:07
杭州一般都用单圆盾构,倒是上海宁波有用矩形盾构的

一般是双圆盾构好吗……
单圆盾构是左右双线同一个盾构。
发表于 2018-4-20 21:53 | 显示全部楼层
这个速度起来了么。
发表于 2018-4-20 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-4-20 20:07
杭州一般都用单圆盾构,倒是上海宁波有用矩形盾构的

一般用的是双圆盾构,左右线分别盾构。
单圆盾构一次性挖通左右线。
发表于 2018-4-20 22:54 | 显示全部楼层
如果真的能大规模用单圆,那说明这次真的是拼了。努力奋斗4年多,2022年的杭州将是世界最top的都市。
发表于 2018-4-20 23:24 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-20 22:50
一般用的是双圆盾构,左右线分别盾构。
单圆盾构一次性挖通左右线。

厉害了,这个单圆盾构直径是不是特别大
发表于 2018-4-21 09:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzk134 于 2018-4-21 09:48 编辑

鉴于楼上几位版友连盾构机类型都没搞懂闹出的笑话
这里给各位版友科普一下单圆盾构和双圆盾构的区别


单圆盾构是世界上普遍采用的隧道掘进技术
施工时将盾构机吊入车站两端的盾构机井进行组装然后推进,形成两条单独隧道
如图,杭州地铁地下段普遍采用的是单圆盾构机(直径6米左右),上下行两个单圆盾构机单独掘进施工





下面这个才是双圆盾构机(异性盾构机的其中一种)
优点是节约建设成本,减少地下空间的占用率
在掘进路线规划红线窄,施工地下空间不足的情况下使用
缺点是转弯半径偏大,盾构机出入洞以及盾构片的组装




另外与杭州地铁建设相关研究和批文中都明确的提及了杭州地铁使用的是单圆盾构机







另外所谓的单洞单线和单洞双线,最大的区别在于盾构机的尺寸
国内大尺寸盾构机(直径12M)普遍使用在长距离隧道的施工上例如南京,武汉的长江隧道,这样有助于减少施工成本,但是数量有限而且国内只有少数企业有使用大型盾构机的资质


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发表于 2018-4-21 09:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzk134 于 2018-4-21 09:57 编辑

报道写错了吧,双线单圆?这个盾构机怎么看也是正常尺寸==网上查了相关的,不是写单圆盾构,就是写盾构法,只字未提单洞双线


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发表于 2018-4-21 14:11 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-4-20 20:07
杭州一般都用单圆盾构,倒是上海宁波有用矩形盾构的

矩形盾构??哈哈哈哈
你怎么不说三角形盾构
发表于 2018-4-21 14:13 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-4-21 14:11
矩形盾构??哈哈哈哈
你怎么不说三角形盾构

多读点书不是什么坏事= =
发表于 2018-4-21 15:06 来自手机 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-4-21 14:11
矩形盾构??哈哈哈哈
你怎么不说三角形盾构

你要的矩形盾构

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发表于 2018-4-21 15:07 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-4-21 15:06
你要的矩形盾构

这是类矩形盾构,我要的是三角形盾构
发表于 2018-4-21 15:11 来自手机 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-4-21 15:07
这是类矩形盾构,我要的是三角形盾构

没事找事对吧?
发表于 2018-4-21 15:57 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-4-21 15:07
这是类矩形盾构,我要的是三角形盾构

你连类矩形和矩形都分不清楚,还炫?

类矩形盾构是这样的




而矩形盾构是这样的



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发表于 2018-4-21 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-4-21 15:07
这是类矩形盾构,我要的是三角形盾构

杠精司马,谢谢
之前造谣中轴快线被否决的也是你
发表于 2018-4-21 16:25 | 显示全部楼层
中央公园-仓前-杭师大-常二路-五常  4区间全部通了吧?
发表于 2018-4-21 16:26 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-4-21 15:57
你连类矩形和矩形都分不清楚,还炫?

类矩形盾构是这样的

我说你发的图片是类矩形,真是闲的蛋疼
发表于 2018-4-21 16:27 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-21 15:57
杠精司马,谢谢
之前造谣中轴快线被否决的也是你

快线城铁被否决。
地铁三期通过。
这不能算造谣吧?
发表于 2018-4-21 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzk134 于 2018-4-21 16:36 编辑
zhouchen448 发表于 2018-4-21 16:26
我说你发的图片是类矩形,真是闲的蛋疼

我关键词搜索的是矩形盾构,你说这是类矩形,你不讲道理还说别人



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发表于 2018-4-21 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-20 22:50
一般用的是双圆盾构,左右线分别盾构。
单圆盾构一次性挖通左右线。

不知道少乱说话。
杭州地铁没用过双圆盾构。
发表于 2018-4-21 17:10 来自手机 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-4-21 09:07
鉴于楼上几位版友连盾构机类型都没搞懂闹出的笑话
这里给各位版友科普一下单圆盾构和双圆盾构的区别


感谢科普。
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