【口水堂】全新的267路线路实际体验与37路比较及问题探讨

ycksidi

本人住在三墩北都市阳光，上班在庆丰村。铁杆的公交族，上班的通勤线一直是天天37路。37路因为线路长度、走向、部分路段施工等各类因素导致整条线通勤时间十分漫长，一般高峰期全程（吉鸿家园到松木场河西）需耗时一个半小时以上，平峰期约一小时出头。后来经过投诉建议等等，开通了早高峰的37路快线，因为快线走紫荆港隧道+丰古隧道，中间从墩莳家园直接跳到节能公司，唯一的堵点在紫荆港隧道北端的振华路口。如果不堵的话，37路快线从吉鸿家园到庆丰村西基本维持在约45分钟。在地铁2号线2期没开通前，37路及快线车早晚高峰那叫一个挤！随着地铁通往三墩良渚，37路快车客流基本稳定。

昨日欣然发现突然把原来池华街到武林的267路改为了从景溪南苑（话说杭州的地名起名真的太需要被吐糟了，什么池华街、墩莳、景溪，打字出来都是别的字，无比别扭的地名，好好的金渡北路叫了十来年突然就变成了池华街、墩莳家园小区居民为了改名曾几度上访、景溪有风景和小溪吗？）到黄龙公交站，线路走向也算靠谱，走甲来路、紫金港北路、灯彩街、三墩街、学院北路。今天早高峰特意等到七点半坐了一下。结果一路上乘客寥寥，兴许是新线的缘故吧，而且好像也根本没做过什么宣传！说一下自己和司机师傅闲聊的几个关于该线的问题：

1，客流情况：首发站放在景溪南苑，目前景溪南苑公交站是利用小区西边、绕城边上临时征用的一小块边角闲地，和141路共用，属于临时性质的，因为景溪南苑还没交付，景溪北苑虽然交付快一年了，但通勤去往地铁白洋站或古墩路戴家塘站和到景溪南苑站距离差不多，但显然地铁更厉害，所以从景溪始发站坐141或267的乘客太少，我早上从都市阳光嘉苑上车，267路车还是空的，前边经过了景溪南苑、吉鸿家园竟然没人上，这可是早七点半的上班高峰啊！141和267始发放在景溪是为了照顾这两年大规模入住的景溪北苑、奥克斯和星汇悦城，但居民不怎么领情啊，而且始发站位置设置的的确有问题，也许等景溪东南边挨着的三墩北公交中心站建好，141、267或37等都挪进去会好很多？然后都市阳光嘉苑和墩莳家园总共上来加上我3个人。后来到紫郡紫藤苑这边上来一个，大港桥、同仁家园南都无人，随后进入三墩街，无人；秀里街无人；学院北路上上来三两个。

2，线路走向问题：全程线路基本畅通，堵点发生在秀里街和学院路。司机师傅说这是有预料的。另外发现古墩路秀里街站出站后需要立即左转进秀里街，这里因为地铁口和古墩路上车道多，左拐需要跨越好几个车道，如果车多，则很难及时拐出，感觉要遭遇黄龙路左拐天目山路的老问题。然后就是秀里街上遭遇秀月小区这里车辆、自行车乱停乱套、幼儿园小区门口混乱和无交警维持秩序，短短几百米的秀里街堵了很久才艰难拐进丰庆路即学院北路。后面学院北路基本畅通，和144路兄弟线路类似。但过了余杭塘路口进入老窄窄的学院路还是进入稍堵常态。

所以，经过上述分析，个人建议对新267路做如下微调：

始发站还是放在吉鸿家园站为好，因为只有早高峰3班，不会挤占37路位置；线路走向基本不变，中间三墩街出来古墩路还继续往东到丰庆路右拐进丰庆路，取消古墩路秀里街口站，增设水映苑站。

小散

首先吉鸿家园都是1-的线路，这个267明摆着就是6-的，除非改成1-套，否则肯定没办法吉鸿家园始发~其次，267才刚调整，客流需要一个反应的时间，两到三周后再来看看，肯定就不空啦~

315宇通

267刚改线很多乘客不知道，第一天客流少是正常的
作为6-线路，始发站只能景溪

枯井底污泥处

当然要放景溪 里面那么多小区都快交付了

ycksidi

发现这两天267很空