【巴士掠影】17-的车尾车牌放大号 and 12-的蓝底白字自编号

粉胖子

第四条 市交通运输主管部门主管本市公共汽车客运管理工作，负责组织实施本条例；萧山区、余杭区、各县（市）交通运输主管部门主管本辖区内的公共汽车客运管理工作。
市交通运输主管部门所属的道路运输管理机构（以下简称市道路运输管理机构）依照本条例规定，具体负责除萧山区、余杭区以外的市区范围内的公共汽车客运管理工作；萧山区、余杭区、各县（市）交通运输主管部门所属的道路运输管理机构〔以下简称县（市）道路运输管理机构〕依照本条例规定，具体负责本辖区内的公共汽车客运管理工作。

哎，语文没学好还要来讨论法律问题，也是难为你了呢。

粉胖子

旧包新 发表于 2018-4-13 20:33
不好意思，刚才没看清楚，是适用的，我想请你先举证，富阳公交哪一条有问题，讨论一下。

第七条 公共汽车客运经营者应当遵循依法经营、公平竞争、安全营运、规范服务、便利乘客的原则，提升服务效率和服务品质，自觉接受相关管理部门和公众的监督。

第三十条 公共汽车客运线路站点应当根据场站规划、沿线单位和居住区分布情况，按照方便乘客、站距合理的原则设置。


第四十三条 驾驶员、乘务员在作业时应当遵守下列规定：
（一）及时、清晰提示线路、站点和行车安全；
（四）按规定进站上下客，不得擅自越线、越站；


第四十八条 公共汽车客运经营者应当建设客运服务管理信息系统，及时发布营运服务信息，提供出行查询、应急报警等信息，按规定向道路运输管理机构、公安机关提供车辆视频监控数据。

粉胖子

旧包新 发表于 2018-4-13 20:43
请问具体怎么体现违反了上述条例。请逐条逐一说明。谢谢。

没瞎的人都看得出，装瞎的也不必多说了。

Pt990

厉害了我的国，标。
我觉得有必要委托美院来想想办法，如何能既符合国标，又不像农客。

604647354

旧包新 发表于 2018-4-13 19:55
法律有问题，不是不遵守法律的理由，法律就是为了公平，比方说，车辆超载，容易出事故，出事故容易造成群 ...

“法律有问题，不是不遵守法律的理由”

光这句就足以证明你三观有多歪了

jason

旧包新 发表于 2018-4-13 20:33
不好意思，刚才没看清楚，是适用的，我想请你先举证，富阳公交哪一条有问题，讨论一下。

既然那么喜爱富阳公交，那就用你的这点力气和工夫提醒他们杭富公路沿线还是好多乘客上不了商务高级巴士二号线，让他们多派点车。如果实在自己车辆和司机资源有限，那不妨邀请杭州市其它公交运营分公司一起协助。

萧山BRT

旧包新 发表于 2018-4-13 20:53
好吧，我没有博士那么厉害，这是我的理解，便利乘客，所以投放了可以站的公交车让他们60分钟也能站到富阳 ...

哪里有规定逢站必停？只站内有人或者有人下车才停。萧山余杭公交有下车铃这个东西，对于农村线路很好的做到了规范和效率兼顾的问题。至于富阳公交目前就是个四不像。只会锣鼓喧天的让媒体宣传。你们富阳公交根本不是民生工程，而是政绩工程罢了。一体化了半年了，车不够，没刷卡机。杭州公交集团49％的注资哪去了？富阳区政府没钱补贴吗？

NANJING19960331

粉胖子 发表于 2018-4-13 20:09
公路车规定不能站人是没错，但是富阳公交是3条线路并1条线路之后才知道的吗？知道公路车不能站人，好好的 ...

是啊，以前商务2号线、514路A、595路A还在的时候，除了595路A，其它都给站人，所以沿途站点坐不上595路A，至少还有其它两条线可以坐，现在么，呵呵，顺便说一句，富阳公交这样子，还是别一体化了，都拉低杭州公交整体的档次了。

萧山BRT

旧包新 发表于 2018-4-14 10:56
杭州公交集团规定逢站必停，萧山、余杭一体化都10年了，还要和杭州规定不一样，比方说逢站必停、横道线让 ...

你这种半吊子就不要来发表长篇大论了。萧山公交斑马线让行和杭州公交不一样？？？不好意思！公交公司推出车让人的时候就开始有了！行人只要在斑马线前等候就得停车让行，包括电瓶车。什么走了一半不用让，都不知道你在说什么！萧山公交不会有这种大面积上不了车的投诉！更不会有因为刷不了卡乘客和司机打架的事情！

604647354

萧山BRT 发表于 2018-4-14 00:01
哪里有规定逢站必停？只站内有人或者有人下车才停。萧山余杭公交有下车铃这个东西，对于农村线路很好的做 ...

那51%的注资都被拿去搞宣传啦，比如写智障软文，敲锣打鼓咚咚锵那样的，还有买智障水军，就像他这样起码的问题都没搞懂就来歪曲概念的。
改善硬件？不存在的。今年的年度计划里都写了，一年买100个车，真是不容易哦。笑死我了。

萧山BRT

旧包新 发表于 2018-4-15 10:16
横道线是一体化的时候萧山规定，还有萧山为什么不让737逢站必停，搞特殊化？至于富阳大面积上不了车，富 ...

特殊化？杭州公交哪条规定了没人也得停？你只坐过737？告诉你所有萧山公交都一样。包括进杭线！站内有人停，有人按下车铃或者有要人下车的趋势停。逢站必靠站！停不停看有没有需要。

萧山BRT

旧包新 发表于 2018-4-15 12:34
逢站必停，规定，比方说67路花园岗，中午无人上下车，一律停车开门，737因为站多，站越多越多越要逢站必 ...

你没见737每站都靠边的？只是没人上下就没必要停了。另外野鸡公交别和萧山公交比了。你们没这个财政实力。

NANJING19960331

604647354 发表于 2018-4-15 11:50
那51%的注资都被拿去搞宣传啦，比如写智障软文，敲锣打鼓咚咚锵那样的，还有买智障水军，就像他这样起码 ...

都公交一体化了，当然得就提高要求了，富阳公交不和主城区比，就和余杭、萧山公交比吧，余杭公交和萧山公交一体化的时候哪有一条线路因为车子坐满了就不给上车了？而且富阳公交现在已经把所有的农村线路给收购完成了，说是因为现在对各条线路在进行客流和站点的摸底，所以还没有番号、报站、刷公交卡和移动支付，哪怕暂时先安个富阳1XX路，有报站，并且还可以刷卡，这样子也行啊，至少不会出现因为刷不来公交卡，从而出现乘客打司机的现象。
另外：富阳公交100个新车，呵呵，这简直是太少了，就说说农村线路吧，有多少破中巴要换？从私人手里收购来的农村线路，破中巴多多少少都是已经到了报废期了，而且保养的不行，车况很差，一脚油门，黑烟直冒，而且富阳公交最搞笑的线路是121路A和121路B，现在居然用的还是新登片区退下来的破中巴，而不是用主城区退下来的中巴，银湖片区离杭州这么近，居然用这么破的车，也是笑掉牙了，想想萧山公交一体化，到后来表现的不错，疯狂买新车，而富阳公交，我就只能呵呵了。

北檐在南

旧包新 发表于 2018-4-12 20:04
好像有人在骂富阳交警查超载的，怎么又不能推呢？至于交警为什么不查，不知道，就像河北要查，首都北京就 ...

不上高速的长途车本来就沿途进公交站揽客的，要不这些不上高速的车有什么活头

北檐在南

metoo 发表于 2018-4-12 22:32
富阳的公交车限载90多人 太牛逼了 景区那个314 很多外地游客都大吃一惊能有90多人

城市公交核载放卫星很正常的，10米一踏车标95人的又不是没有，实际上那个车塞70人都不一定塞得下。据说这样喷的目的就是绝对不会超载，只要没挂在外边，查也不用查的

[KYO]

丑出天际