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[新闻] 【城市交通】今年杭州近一半马路摄像头接入人工智能

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发表于 2018-4-11 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-4-12 00:13 编辑

【来源:都市快报】
今年杭州近一半马路摄像头 接入人工智能 未来杭州可能成为全球首个AI机器巡逻的城市
2018-04-11

首席记者 沈积慧

车辆违停、行人乱穿马路、逆行……今后,这些马路“小动作”都逃不过人工智能的法眼,接入AI的马路摄像头会迅速发现,并向交通指挥中心报警。

最近,杭州“城市大脑”上线了AI视觉产品“天曜”,今年年内全市将有1700个路面摄像头接入这套AI,覆盖城区43%的道路范围。目前,杭州依靠已经接入的249个摄像头,每天发现2500次交通事件并自动报警。

违停、停了几秒

AI全都知道

杭州近一半摄像头

将接入人工智能

杭州城市大脑视频算法工程师邓兵说,上线的“天曜”主要针对交通违法及事故的自动发现,在智能识别机动车的功能上进行了升级。

“天曜可以从动态变化的混合交通状态中准确识别行人和非机动车,从而能实现拥堵、逆向行驶、非机动车走机动车道、行人走机动车道等交通事件的检测分析。”邓兵说。

传统的交通条件下,虽然马路上有各种摄像头、微波车辆检测器、GPS和各种卡口,但每个看到的都是简单的信息,就像盲人摸象。以摄像头为例,传统摄像头只负责摄像,马路上发生了交通事故摄像头本身不会识别,要靠人工在后台监控和查看;GPS虽然可查看交通拥堵情况,但也只能在地图上看到一条红线或黄线,并不知道红线或黄线的背后是因为施工,还是交通事故。

“天曜的视频分析几乎达到实时水平,从事件发生到报警不到20秒,准确率达95%以上。”邓兵透露,在“天曜”试运行期间,已能顺利完成低照明度、低清晰度环境下的工作。同时还可以发现交通拥堵,并计算拥堵时长。另外,还能发现交通事故、非机动车违规行驶、行人乱穿机动车道路等。

目前,杭州主城区莫干山路区域、22公里的中河-上塘高架等快速路的249路监控球机接入了“天曜”,覆盖700多个道路断面,每天发现警情并自动报警2500次。也就是说,在这些区域人工智能已经替代交警路面巡逻,具备了自动巡逻功能。

未来杭州

可能成为全球

首个AI机器巡逻的城市

今年年内,杭州主城区的1700个摄像头将接入“天曜”,占到了城区摄像头的43%。

事实上, “天曜”的背后是视频识别技术。在现有交通监控球机设备的基础上,加入了人工智能的深度学习、视频识别、云计算等技术,从而实现监控球机自动巡航、全面巡检的功能。

2016年,杭州上线了城市大脑,就开始尝试用人工智能重塑城市管理。通过各类数据感知交通态势、优化信号灯配时,阿里云ET城市大脑已经帮助试点区域通行时间减少15.3%,主要高架出行时间节省4.6分钟。经过1年多的运营之后,计算能力提升了20倍。

杭州城市大脑视觉智能负责人、阿里巴巴机器智能实验室副主任华先胜博士说,通过普通的摄像头,杭州城市大脑能够读懂各种车辆及行人的运行状态和轨迹,这一视频数据处理的规模全球罕见。杭州城市大脑的应用场景是许多技术研究的起点,研究成果也将帮助到城市大脑落地,被誉为下一个“登月计划”。

在杭州的落地场景上,“城市大脑”包括《时空自编码器的视频异常检测模型》、《基于风格化对抗自编码器的图像生成算法》等论文多次入选国际顶级期刊,与世界分享中国技术;并长期占据国际权威交通场景数据集KITTI的车辆检测和行人检测第一。


发表于 2018-4-11 11:16 | 显示全部楼层
那关于行人乱穿马路、电瓶车逆行,准备采取12分扣光不准出门?监管监管,不光是监督,更要落实管理。
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