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今年内要建成—— 东新东路(德胜路-重工路)等7条主次干道 海潮支路(凯旋路-海潮寺路)等15条支小路
2018-03-29
建好“主动脉”后,还要打通“微循环” 杭城主次干道建设将突出“联网”功能 记者 殷军领 通讯员 杭建宣 制图 高薇 如果把“四纵五横”快速路比作城市道路通行的“主动脉”;那么在城市各个区域宽度达30米的“主次干道”就是城市交通出行“静脉血管”;而长度不足1公里,有些甚至几百米、宽度30米以下的支小路则是“毛细血管”。 在缓解交通拥堵的进程中,城市主次干道、支小路建设的节奏和密度,紧紧关系着市民的日常出行,它们是缓解城市道路通行压力的重要交通产品。 随着城市区域有机更新的不断拓展,市建委统筹推进三墩北、大城北、钱塘智慧城、之江等区域路网建设,在今年的主次干道建设中,将着力推进联网道路建设。 今年,杭城有哪些在建、续建、完工的主次干道、支小路?杭州市建委列出了一张项目清单。 在今年的主次干道建设中,将建成—— 严家弄路(凯旋路-秋涛路) 白石路(市场围墙-东新路) 西溪路整治(古墩路-杨梅山路) 庄墩路(油车桥路-吉鸿路) 东新东路(德胜路-重工路) 平炼路(拱康路-电厂热水河) 枫桦东路(小江路-军师路) 7个项目,总计10公里。 续建—— 御道路(规划支路二-钱江路) 凯旋路(望江路-东宝路) 望江路过江隧道(秋涛路-江南大道) 博奥路过江隧道(新业路-博奥路) 香积寺路西延(莫干山路西侧-上塘路东侧) 张家洋路(莲池路-吉鸿路)和杭富沿江公路改造工程(320国道-富阳界) 7个项目,总计15公里。 这些项目建成后,能有效缓解主城区区域交通拥堵问题。 这其中最难的是望江路过江隧道(秋涛路-江南大道)、博奥路过江隧道(新业路-博奥路)、香积寺路西延(莫干山路西侧-上塘路东侧)三个项目。 “香积寺路西延项目,由下穿运河的隧道及两段地面道路组成,这个隧道是杭城首条下穿古运河的城市隧道。隧道长约2.3公里,从教工路东侧进入,下穿莫干山路、运河,在丽水路和上塘路中间设置一对匝道,最终在大关苑路东侧出来。 目前正先期实施丽水路东侧明挖基坑,计划在2020年初完工并通车。”建设单位市运河集团香积寺路项目负责人说。 另外,值得关注的是,主城区还有海潮支路(凯旋路-海潮寺路)、海潮寺路(甬江路-望江路)、再行路延伸段(新西路-重工路)、太平门直街一弄(秋涛路-太平门直街二弄)、太平门直街二弄(秋涛路-景坛弄)等15条支小路年内建成,这些支小路的建成将有效完善片区内部的交通路网结构,也能较好地发挥城市交通“微循环”作用。
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