【城市交通】港铁公司2017年业绩报告杭州部分

俊哲文明

港铁公司2017年业绩报告显示，2017年杭州地铁1号线日均客流量61.6万人次，上升13.4%，亏损扩大到6800万港元。

另外，除去5号线，港铁打算在杭州再吃一条线路（3号线？）

itcfangye

我觉得也可能是9号线

俊哲文明

itcfangye 发表于 2018-3-26 14:25
我觉得也可能是9号线

9号线不延伸去龙翔桥我觉得港铁是不会吃的，大概率临平支线置换1号线三期。

暖笠笠

补充一号线洽谈的时间节点：

2006年报首次披露开始与深圳、苏州、杭州等城市进行洽谈；
2008年报首次透露已签署原则性协议；
2010年报首次确认已签署协议，待gj批准即可施行。

kaka龙

俊哲文明 发表于 2018-3-26 14:38
9号线不延伸去龙翔桥我觉得港铁是不会吃的，大概率临平支线置换1号线三期。

就是9号线。。。

锦绿新城

9号线列车大、架修计划利用1号线七堡车辆段，那么9号线由杭港管辖的可能性还是挺大的。
杭港管辖的七堡车辆段不让其他运营公司的列车在那儿检修，导致2号线蜀山车辆段中的大、架修功能由预留改为同步实施，4号线二期新建勾庄车辆段（功能定位架修段，4号线列车大修利用蜀山车辆段）。

CBAmagic

不错哎，明年底5号线开通

粉胖子

俊哲文明 发表于 2018-3-26 14:38
9号线不延伸去龙翔桥我觉得港铁是不会吃的，大概率临平支线置换1号线三期。

前段时间流出OCC的坐席排布，可见一斑。

itcfangye

粉胖子 发表于 2018-3-26 21:22
前段时间流出OCC的坐席排布，可见一斑。

?(没听懂……

湖滨路

itcfangye 发表于 2018-3-26 21:28
?(没听懂……

应该就是把1、5、9放在OCC大厅的同一边了，以暗示以后是同一家运营公司管理。

湖滨路

粉胖子 发表于 2018-3-26 21:22
前段时间流出OCC的坐席排布，可见一斑。

哪里有流出啊

钱新金球

obviously是9号线，说3号线的想啥呢？居然还有吃里扒外的说13579归杭港，246810归杭铁，你想让杭铁喝西北风？？？

钱新金球

粉胖子 发表于 2018-3-26 21:22
前段时间流出OCC的坐席排布，可见一斑。

occ是什么？

itcfangye

俊哲文明 发表于 2018-3-26 14:38
9号线不延伸去龙翔桥我觉得港铁是不会吃的，大概率临平支线置换1号线三期。

我觉得跟客流相比港铁可能会更注重沿线房产开发吧？毕竟客流有1和5做保障。

itcfangye

钱新金球 发表于 2018-3-27 02:13
obviously是9号线，说3号线的想啥呢？居然还有吃里扒外的说13579归杭港，246810归杭铁，你想让杭铁喝西北风 ...

他就那脑子，摊手

钱新金球

itcfangye 发表于 2018-3-27 02:30
我觉得跟客流相比港铁可能会更注重沿线房产开发吧？毕竟客流有1和5做保障。

主楼里面不是已经提到了铁路物业发展吗。港铁肯定要参与上盖物业开发了。

hz_fengzi

肯定9号线啊，不然目前临平线是杭港运营，到时候这波人还被赶走，换一波人吗？

itcfangye

钱新金球 发表于 2018-3-27 09:32
主楼里面不是已经提到了铁路物业发展吗。港铁肯定要参与上盖物业开发了。

怀疑钱新二期的堡堡们车站的上盖会给港铁（这也是我更倾向9号线的原因）

dielew

港铁仅仅1号线部分亏损进一步缩小了么？

ls112

期望余下的港铁线装修时更港铁风，现在一号线显得有点不伦不类。

newyangxi

港铁地铁上盖，不知道能不能深度参与9号线钱新二期那几个站

604647354

ls112 发表于 2018-3-27 15:52
期望余下的港铁线装修时更港铁风，现在一号线显得有点不伦不类。

杭州地铁装饰的风格就是没有风格…
北京14号线其实也不坚持港铁风了，只不过北京地铁整体还把装饰看得比较重 杭州这个…真的有认真设计过内装么？

暖笠笠

钱新金球 发表于 2018-3-27 02:14
occ是什么？

控制中心

LukePang

不晓得5号线是怎么个装修风格，字体会采用港铁特有的蒙纳宋体嘛