【公交动态】春节长假期间杭州公交集团运送乘客1434.08万人次

电玩巴士

春节长假期间，为了确保杭州市民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，给广大乘客创造安全、优质、便捷、舒适的乘车条件，杭州公交集团全体员工坚守岗位、加班加点，不辞辛劳，用心服务乘客，保障公交线路的安全、有序运营。据统计，春节7天长假期间，杭州公交集团共出车38795辆次，为去年同期的102.46%；配班47057车班；安全、优质、有序运送乘客1434.08万人次，为去年同期的102.99%。
加大运能配备，延长服务时间
春节期间，为方便乘客返乡、回城，市民游客走亲访友、外出游玩，杭州公交集团除加大了衔接各大公路、铁路等交通枢纽，西湖风景区以及商贸中心等公交线路运力投放外，还延长了48、69、102路等7条连接各大交通枢纽的公交线路服务时间以及25、40、58路等11条连接住宅小区线路的服务时间。
根据春节期间的客运特点,结合市民进香习惯及交通组织方案，杭州公交集团在灵隐公交站设立现场指挥中心，统一指挥公交营运调度，专门制定方案、开通4条进香专线，共计发放班次202个，运送敬香乘客3199人次。同时，增加湖墅北路的151、188、251路，大关路的307、Y8、227路，上塘路的3、12、33、198、206、209路等线路的运能，尤其加强夜间运营的251、206、209、227路以及3、151、188路的运能配备，使集结的客流得到了及时的疏散。
做好景区接驳，缓解交通压力
春节期间，结合天气情况、客流特点，杭州公交集团统筹兼顾，科学安排运力，保证重点。春节黄金周期间，加强4、6、7、12、27、28、31、82、102、194、314、315、822、游2路、西湖环线等线路的运能，确保游客进得来，出得去；截止2月21日16时，开通的9条景区定制公交线共计发放班次2727个，运送乘客8.41万人次；在阮家桥、虎玉路、施家山、万松岭停车场、闸口、九溪、六和塔、宋城等8个换乘接驳点开辟的进香、景区接驳专线共计发放班次3113个，运送乘客17.59万人次。
倡导绿色出行，满足市民需求
春节期间，为了保障广大市民、游客走亲访友、来杭旅游，杭州公交集团所属公共自行车公司制定了一系列营运举措以满足市民游客的出行。重点加强了景区、寺庙、商业街、车站、大型住宅区与地铁口周边服务点的运营情况，尤其加强除夕运营保障工作，确保市民绿色出行顺畅；安排调运车14辆，调运车辆近万辆，确保各储车点的储车量，缓解市民租还压力；热线客服中心开通10条线路，使2000余名顾客遇到的问题得到满意解决。春节期间，杭城连日冬雨，市民游客租车热情不减，全市租用人次达57.97万人次，其中主城区租用量39.36万人次。
强化现场管控，落实机务保障
春节长假节前，杭州公交集团召开专题会议，进一步要求加强对全体营运一线人员的再教育，并重点强化西湖景区、商贸区现场管理力量，春节期间，共安排1300余人次管理力量做好现场秩序维护、乘客服务引导、突发事件的处置及汇报，方便市民乘客的出行。同时，为最大限度地满足营运一线出足车、出好车的需求，杭州公交集团专门设立12个应急抢修驻车点，在市区29个主要中心站点配备驻站维修人员，加强车辆的现场检修，及时抢修故障车辆，确保车辆完好。
公交品质服务，为民答疑解惑
为提升服务品质，解决市民乘客出行需求，春节期间，杭州公交集团在火车东站、灵隐公交站、六和塔公交站等多个主要公交站点摆放服务台，为乘客提供咨询、免费姜茶，发放乘车指南等周到、细致的服务；公交85191122服务热线，充分发挥问询、导乘、寻物、投诉、沟通等作用，长假七天来共受理“三来件”4167个，内容大多涉及西湖南线北线交通管制后的景区路线换乘、春节期间前往各大寺庙路线咨询以及公共自行车点等问题。
员工真情奉献，彰显公交风采
春节期间，公交各线路拾到现金、手机、电脑等各类乘客遗失的钱物不计其数；公交司机放弃与家人团聚的机会，坚守岗位、志愿服务的更是比比皆是。督导员沈凯蕾通过细心观察帮助在公交车站徘徊的白发老奶奶找到家人；13路司机李则红连续6天，在六和塔接驳线提供“免费茶水、导乘指路”等志愿服务，暖心服务得到游客点赞；来自安徽的、Y10公交驾驶员夫妻孙露露、秦敏，为了保障市民乘客出行，坚守工作岗位，没办法与刚满一周岁的儿子过第一个新年生日，只能通过手机视频和儿子、父母问声好，祝远在老家的儿子和辛苦的父母新年快乐；48路司机楼栋将公交车变成“救护车”护送心脏病突发的阿姨到医院，并当起“临时儿子”照顾阿姨……
公交人，公交情，述说发生在公交的故事；新年到，新气象，描绘你我在新年的愿景。杭州公交集团万名员工将一如既往承担城市运转服务，为打造独特韵味别样精彩的世界名城而不懈努力。

jason

不经过审批偷偷运营的定制公交赚了多少钱啊？

杭州的大部分的公园景点都免费，杭州的公厕也免费，杭州的公交却在变相涨价坑外地游客（本地市民也一起坑）的钱，这样的行为真的与一座国际驰名的风景旅游城市的名声背道而驰，杭州公交也是打算做成一张杭州城市形象的灰名片吧。

粉胖子

jason 发表于 2018-2-22 11:40
不经过审批偷偷运营的定制公交赚了多少钱啊？

杭州的大部分的公园景点都免费，杭州的公厕也免费，杭州的 ...

像6公司这样拉了旅行车来跑，一人一座，同时4路的运力也配的很足，这样的定制公交也算是差异化服务的一个方向。
1公司吃相就比较难看了，打着7路区间的电牌，车上pos和钱箱还是2元，在路上拉客5元一位。
3公司就是掉进钱眼了，队伍排进灵隐的地道里了，车没有的；前后门都塞满了还在过道上叫黄龙洞只有一站路站一站就到了，也不管这个一站路有多长。

jason

粉胖子 发表于 2018-2-22 12:12
像6公司这样拉了旅行车来跑，一人一座，同时4路的运力也配的很足，这样的定制公交也算是差异化服务的一个 ...

一人一座的旅行车车型，我想这样还能有定制公交的基本配置，但5元一位的票价，定制的线路也不能太短。

现在炸山的趋势就是把原先加在7路等热门线路上的车改一部分成为5元一位IC卡不通用童叟都欺的野鸡定制公交。

不过本地人好歹还知道银联请客的套路，定制公交第一笔铁定0.01元，但绝大多数外地人可不知道，司机也不会提醒。

人参和醋不相逢

加密822？822我初四哪天看见20多分钟一班，要么全是邮电路到动物园的区间，比平时还少

冬腌菜

别的不知道 反正年初一早上在植物园等7路车 等了十多分钟就是上不去 这么多年第一次碰到

cjhhzhz

jason 发表于 2018-2-22 11:40
不经过审批偷偷运营的定制公交赚了多少钱啊？

杭州的大部分的公园景点都免费，杭州的公厕也免费，杭州的 ...

我有2公司拉私活的证据，版主你要吗

jason

冬腌菜 发表于 2018-2-22 19:42
别的不知道 反正年初一早上在植物园等7路车 等了十多分钟就是上不去 这么多年第一次碰到

定制公交呢？

冬腌菜

jason 发表于 2018-2-22 22:34
定制公交呢？

源源不断 大家都在义愤填膺的斥责市交公司不要脸 最后还是上不去 只能斥巨资坐了807

jason

冬腌菜 发表于 2018-2-23 11:05
源源不断 大家都在义愤填膺的斥责市交公司不要脸 最后还是上不去 只能斥巨资坐了807

确实市交公司已经“从良”好多年了，原本良好的整体形象也已经包装成型。

上世纪也是玩过同线路上拼命加开不用月票的“专线车”来抢钱，没想到时过境迁，他们又开始“回头离岸”了。

面临地铁线路的竞争压力，公交首先应该做的就是如何保证搭乘率，尽可能用各种办法来稳定通勤旅客的数量，但炸山想到的却是如何变化花样提高票价来“保证”营收，放眼全国好像都没有这么一家公交企业是这样在采取应对措施的了，难道公交集团领导班子是地铁的卧底么？

冬腌菜

jason 发表于 2018-2-23 11:15
确实市交公司已经“从良”好多年了，原本良好的整体形象也已经包装成型。

上世纪也是玩过同线路上拼命 ...

据说个别分公司去年全年客流量下降了一成，不去好好反思一下居然想出了这种乘火打劫的方式，真是让人大跌眼镜。
还据说今年会有很多市区线路涨价到3元 这难道是在告诉大家 反正地铁还没通 你坐也得坐 不坐也得坐的节奏吗……
真不知道地铁成网以后有多少人会用脚投票，公交的核心竞争力到底去了哪里。

jason

冬腌菜 发表于 2018-2-23 12:43
据说个别分公司去年全年客流量下降了一成，不去好好反思一下居然想出了这种乘火打劫的方式，真是让人大跌 ...

我也听说炸山集团正在酝酿涨价举措，这样的倒行逆施最后可能让炸山更加举步维艰了。

jason

冬腌菜 发表于 2018-2-23 12:43
据说个别分公司去年全年客流量下降了一成，不去好好反思一下居然想出了这种乘火打劫的方式，真是让人大跌 ...

地铁在城东城南已经初步成网，城西也有二号线在生根开花，只是城北还是一片空白。

在我看来，公交忠实的通勤客相对来说对票价敏感度不低，如果一味提高票价，那分子上不了多少，分母都改去骑电动自行车，或者本来开车+坐车的都开车为主了，所以最后统计下来公交客座率越来越差，营收还会提高么？

604647354

jason 发表于 2018-2-23 13:32
我也听说炸山集团正在酝酿涨价举措，这样的倒行逆施最后可能让炸山更加举步维艰了。

如果炸山有幸走上北京公交的路子，指望靠涨价 降低服务质量和乱开抢钱专线来致富的话，基本上离破产已经不远了。北京公交现在就已经一副快要倒闭的样子了。

jason

604647354 发表于 2018-2-23 13:48
如果炸山有幸走上北京公交的路子，指望靠涨价 降低服务质量和乱开抢钱专线来致富的话，基本上离破产已经 ...

很不幸的是，炸山目前就是在不折不扣地往这个方向前行，当然他们还有一家拌川企业贴补家用。电车停驶起来很积极，拌川店的店名还没心没肺地在蹭电车的热度。

空调K13

13路李则红是漂亮姐姐~