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[城建] 什么情况下浙江人会去给南京刷客流?

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发表于 2018-2-20 14:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2018-2-20 14:35 编辑
曹孟德斯鸠 发表于 2018-2-17 22:58
[1]吴刚. 基于枢纽机场的机场群协作运行与管理关键理论与方法研究[D].南京航空航天大学,2015.
[2]陈晨,李 ...

这种论文就算了,真假都难说。总共才200多个样本。特别是后面是个城市每个都是1个人,呵呵。这种不基于大数据的调查编数据的是大多数。
发表于 2018-2-20 21:27 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2018-2-20 14:34
这种论文就算了,真假都难说。总共才200多个样本。特别是后面是个城市每个都是1个人,呵呵。这种不基于大 ...

第二个的可信度也许更高一点,但是数据出入也不算大。
发表于 2018-2-21 11:45 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-2-17 19:26
但是浦东和禄口两个中选呢,反正会去南京的客流总量一定很少倒是真的

南京选择杭州萧山机场的更多
发表于 2018-2-21 12:34 | 显示全部楼层
发展要自然 发表于 2018-2-21 11:45
南京选择杭州萧山机场的更多

萧山毕竟基数大,等机场站投入使用禄口还没有高铁接入的话差距就会越来越大
发表于 2018-2-22 08:06 来自手机 | 显示全部楼层
这个论坛已经落魄到要跟南京版随便一个野鸡发的贴较劲的地步了?
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