【新车速递】杭州公交诚意引进的时尚新款比亚迪K6F新车

巴士之家

久违的辣眼睛环节又来啦！！！

杭城去年招标购入的20辆比亚迪K6F新车已交付，不过和去年的小巴造型K6/K6S不同，今年某厂商大概是看着宇通/福田等厂商推出的同类型车型，也有样学样的搞出了这么个K7脸K6身的玩意儿BYD6700HZEV，甚至原封不动的把宇通E6标配的折页门也抄来了，想想看这大概也是杭州数十年来难得再次出现非小巴车型配置折页门<←其实就算是小巴也是去年的比亚迪K6带入的>设计吧。

关于降标到一切从简程度的具体配置等等巴家菌就不一一具体阐述了，一切点到为止，以及这似乎也是国内首次出现此款K6呢……

巴士之家

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Pt990

无论怎么简配，刹车总应该有的吧？

cjhhzhz

Pt990 发表于 2018-2-11 16:27
无论怎么简配，刹车总应该有的吧？

你这话说的我好担心814啊

jason

Pt990 发表于 2018-2-11 16:27
无论怎么简配，刹车总应该有的吧？

刹车片不重要，关键是司机不能踩错。司机一慌张以后，坊间有种说法是两块踏板都会变成油门，等司机不慌张以后就恢复正常。

[此消息未经证实，以上观点不代表巴士之家立场]

jason

cjhhzhz 发表于 2018-2-11 16:33
你这话说的我好担心814啊

虽然比亚迪在杭州情况比较稳定，但在其它城市都在平路上发生了异常状况，所以，你自己看着办。

无业游鳖

Pt990 发表于 2018-2-11 16:27
无论怎么简配，刹车总应该有的吧？

刹车再好也管不住油门深度99嘛

无业游鳖

Pt990 发表于 2018-2-11 16:27
无论怎么简配，刹车总应该有的吧？

刹车再好也管不住油门深度99嘛

zgzd111

好好的客车踏板不用，用小车的踏板那也是没谁了。

hzk134

各位迪粉，包括楼上的，你们这样夸BYD很容易被考斯特甩尾啪进墙里

子弹头

这身材比例怎么看怎么不协调

hzk134

都三踏了，车厢地板还做不平，索性改4踏，平时上下车就当锻炼身体→符合全民健身号召

折叠门是什么意思，不知道隔壁村后面全上塞拉门了嘛，这种玩意好意思拿出来卖的

这么高的车身甩起尾（哦不，70都开不到还TM甩尾），侧翻了怎么办（BYD的侧倾程度也是出了名的）

东上米

Pt990 发表于 2018-2-11 16:27
无论怎么简配，刹车总应该有的吧？

没刹车你让我们进八宝山啊？

叶茗铭

感觉BYD很自大，听不进别人意见，觉得凡是BYD的都是好的，BYD说舒适，如果再有乘客说不舒适那就是乘客的问题了。余杭公司没买B的小巴，就黑余杭买的小巴。