每经记者 骆一帆 每经编辑 杨翼
2月7日晚间，浙江省商务厅官网发布的一则消息，将林肯国产化最新进程公诸于众。
这篇题为《今年我市首个50亿元以上产业项目正式落户大江东》的消息显示，长安福特大型豪华SUV项目正式落户浙江省杭州市，投资金额达11亿美元（约合73亿元人民币）；未来，该项目主要生产林肯MKX、MPU和福特探险者三款全新SUV车型，其中林肯MPU、福特探险者两款车型将于2020年一季度投产，MKX车型预计同年四季度投产。
2017年3月，林肯曾公布了在华的国产计划。彼时，林肯中国称，林肯在华将引入一款全新SUV车型，并与长安汽车展开合作，在长安的重庆基地进行生产，预计2019年下半年正式投产。
对比上述浙江商务厅的消息来看，林肯的国产化进程似乎有了新调整。例如在国产车型方面，也由原来的一款车型增加到两款，国产化进程提速。
对此，2月6日，《每日经济新闻》记者向林肯中国公关部门相关负责人进行求证，但截至发稿，对方始终未回应。
此外，值得注意的是，除林肯车型外，上述消息还称，该生产基地将投产目前以进口方式销售的福特探险者车型。如该生产基地由长安福特投资，则意味着探险者车型将于2020年，通过长安福特生产的方式实现国产。
全国乘用车市场信息联席会数据显示，2017年，长安福特累计销售82.67万辆，同比下滑14%，与百万辆销量目标再次失之交臂。面对目前在华发展的不利局面，福特方面也表示，将加强SUV板块投入。在此背景下，如探险者车型能引入长安福特进行国产，将在一定程度上补强其SUV产品阵营。
数据显示，2017年，探险者以进口方式在华累计销量1.28万辆，是目前福特进口车中销量最好的车型。
发表于 2018-2-9 00:26
发表于 2018-2-9 12:25
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