【巴士掠影】Trolleys in Riga

无业游鳖

十分钟前刚拍的热腾腾的电车哈
里加 拉脱维亚共和国首都
1990年宣布从前苏联独立
这可能也是里加无轨电车“横行”的主要原因
在有轨满天飞的欧洲
几乎也就在前苏联的圈子里能看见无轨电车啦

里加的Autobus(公共汽车)和Trolley(无轨电车)使用两套编码
无轨电车线路有十几条 没有细数
因此经常有同站出现两条同号汽电车线路的情况
简直就是布满了分线器的城市了

本人对电车技术方面不太懂
只知道全城都没见到捕捉器
而且搭辫运行车速还相当快了
12/18米齐全

最后一张是住所房间所能看到的市景
昨夜到今天下午一直在下阵雪 直到现在也没停
温度-5摄氏度左右 但并不觉得冷

图片未修 渣图轻喷 看看就好

无业游鳖

好像不太对…3路从北端总站一出站就降辫运行了
这一小段确实没有线网
而且听得出来辅源并不是电池…

无业游鳖

3路总站

无业游鳖

有点类似于一个T字形交路，第一班车从左边过来到下方终点就返回，第二班车从左边过来，在下方掉头，再往右继续行驶，这一段路需要脱辫。

无业游鳖

脱辫行驶中，发动机的声音非常响。

无业游鳖

脱辫路段。

无业游鳖

坐Tram回到市中心，路过一处电车场。

无业游鳖

有轨5路车站旁边无轨19路总站。
有轨上不少乘客下车换乘。
由于雪太大，所以很多乘客也都宁可少走路多坐车吧，尤其是起点开门候客的车：欧洲的公交基本都以时间票来计价。

无业游鳖

在室外打字手实在太冷了…剩下的等回头有空再发吧…

陌生城池

无业游鳖 发表于 2018-2-6 20:40
在室外打字手实在太冷了…剩下的等回头有空再发吧…

哇，无业游鳖游得好远好冷门！

无业游鳖

陌生城池 发表于 2018-2-6 21:14
哇，无业游鳖游得好远好冷门！

这是这一趟欧洲n国游下来第一个没见到一个中国/韩国/日本游客的地方！
一个都没有！都！没！有！

陌生城池

无业游鳖 发表于 2018-2-6 22:05
这是这一趟欧洲n国游下来第一个没见到一个中国/韩国/日本游客的地方！
一个都没有！都！没！有！

中餐馆有口伐？

子弹头

无业游鳖

陌生城池 发表于 2018-2-6 22:20
中餐馆有口伐？

还真有 火车站对面就有个“中国餐馆”

周倬俊

城会玩

sx198

无业游鳖 发表于 2018-2-6 20:37
脱辫行驶中，发动机的声音非常响。

欧洲有不少电车也是油电混合，辅源是柴油发动机，确实牛B，那边用的是高清洁柴油，污染很小

k47

真是喜欢这种人少，不闹哄哄的地方

【K308】

腊肠不错

隐型人

大冬天拍摄辛苦，里加系统很大，车辆多品质也好，行车发挥限制主要还是在毛味的线网构架

jason

不是老俄的东东了，好赞。

jason

无业游鳖 发表于 2018-2-6 20:09
好像不太对…3路从北端总站一出站就降辫运行了
这一小段确实没有线网
而且听得出来辅源并不是电池…

缺图一枚

jason

无业游鳖 发表于 2018-2-6 20:09
好像不太对…3路从北端总站一出站就降辫运行了
这一小段确实没有线网
而且听得出来辅源并不是电池…

西方很多无轨电车的福源是柴机。

jason

无业游鳖 发表于 2018-2-6 20:40
有轨5路车站旁边无轨19路总站。
有轨上不少乘客下车换乘。
由于雪太大，所以很多乘客也都宁可少走路多坐 ...

以时间票来计价那在杭州要崩溃，30分钟移动300米很常见。

jason

k47 发表于 2018-2-7 11:22
真是喜欢这种人少，不闹哄哄的地方

那你怎么不去，嘿嘿嘿。

jason

隐型人 发表于 2018-2-7 12:11
大冬天拍摄辛苦，里加系统很大，车辆多品质也好，行车发挥限制主要还是在毛味的线网构架

那就是毛网上用的西车哈。