【线路调整公告】恢复调整87、133、172、197路 / B支3区间更名为B支3C（1月16日起）

电玩巴士 · 发表于 2018-1-12 10:26

本帖最后由 jason 于 2018-1-12 12:16 编辑

因地铁4号线部分站点施工结束，道路交通组织调整，杭州公交集团将于1月16日起，陆续调整172路等线路走向，具体如下：

一、因地铁4号线联庄站施工结束，东信大道（江南大道-滨盛路）恢复通行，定于1月16日起恢复以下线路走向，具体如下：

1、172路，江汉路公交站至滨江海创园。起讫点不变，只调整部分线路走向与站点。调整后的线路走向为：江汉路公交站始发，循原线至滨盛路，经东信大道、江南大道后再循原线至滨江海创园。恢复：彩虹城双向停靠站。撤销：江南大道东信大道口、伟业路滨盛路口2对双向停靠站。其余不变。调整时间为2018年1月16日。

2、197路，文三支路至南环路公交站。起讫点不变，只调整部分线路走向与站点。调整后的线路走向为：文三支路始发，循原线至江南大道，经东信大道、滨盛路、伟业路后再循原线至南环路公交站。恢复：彩虹城、伟业路滨盛路口2对双向停靠站。撤销：江南大道东信大道口、江南大道伟业路口（往文三支路方向）2对（只）停靠站。其余不变。调整时间为2018年1月16日。

3、B支3路，火车东站西至滨文中心站。起讫点不变，只调整部分线路走向与站点。调整后的线路走向为：火车东站西始发，循原线至滨盛路，经东信大道后再循原线至滨文中心站。恢复：彩虹城双向停靠站。撤销：伟业路滨盛路口、江南大道东信大道口2对双向停靠站。同时，为规范线路编码，原火车东站西至浙医二院滨江院区的“B支3路区间”更名为“B支3C路”。其余不变。调整时间为2018年1月16日。

二、因地铁4号线水澄桥站施工结束，复兴路水澄路口恢复通行，公交集团定于1月17日起调整87路线路走向为：黄龙旅游集散中心始发，循原线至南复路、经虎玉路、水澄北路、复兴路、南复路、之江路至之江路南复路口；之江路南复路口始发，经之江路、水澄路、水澄北路、虎玉路、南复路后循原线至黄龙集散中心。增设：民安苑（地铁水澄桥站）（往之江路南复路口）单向停靠站。撤销：民安苑（往黄龙旅游集散中心方向）单向停靠站。同时，“闸口南”（往黄龙旅游集散中心方向）单向停靠站更名为“闸口南（地铁水澄桥站）”。

三、因地铁4号线复兴路站施工结束，复兴路洋泮路口恢复通行，公交集团定于1月17日起恢复133路线路走向为：武林门北始发，循原线至之江路，经洋泮路、复兴路后循原线至复兴公交站。撤销：美政花苑西单向停靠站，增设：美政桥单向停靠站。复兴公交站至武林门北方向不变。

海边DE梦贞 · 发表于 2018-1-12 10:31

现在都流行尾缀C

生命维他 · 发表于 2018-1-12 14:13

B支3A和B在哪儿？

粉胖子 · 发表于 2018-1-12 14:15

生命维他发表于 2018-1-12 14:13
B支3A和B在哪儿？

B支3本身就是A线
至于B，大概是炸山觉得B开头B结尾的线路有点蠢
那么烦请炸山把B支7的编码再捋一捋

156江锦路民心路 · 发表于 2018-1-12 14:20

我个人觉得，景区线路可以优化下了。趁着4号线的开通，搞几条南面接驳的公交线路。

zincum · 发表于 2018-1-13 21:12

87这是在线路末端绕了个6字形啊

itcfangye · 发表于 2018-1-13 21:52

zincum 发表于 2018-1-13 21:12
87这是在线路末端绕了个6字形啊

4号线施工前87就这么走的

粉胖子 · 发表于 2018-1-13 22:24

156江锦路民心路发表于 2018-1-12 14:20
我个人觉得，景区线路可以优化下了。趁着4号线的开通，搞几条南面接驳的公交线路。

87 133先放块经由地铁4号线的牌子看看情况呗

hzhj365 · 发表于 2018-1-15 17:48

B支3B 留着1号线与4号线接驳抢生意？

miller · 发表于 2018-1-16 11:04

本帖最后由 miller 于 2018-1-16 11:07 编辑

等地铁3、5号线通车，B线公交其实可以停运了。频次低、需要独立站台占用道路资源多，经济性也不高。停运后，还不如把一些学校、密集商圈和医院门口的线路，适当替换成一些双层公交车辆，在普及电动公交绿色环保的基础上，试试双层车型，更好美化下杭州公交线路的形象。

itcfangye · 发表于 2018-1-16 11:11

miller 发表于 2018-1-16 11:04
等地铁3、5号线通车，B线公交其实可以停运了。频次低、需要独立站台占用道路资源多，经济性也不高。停运后 ...

B4不可能停运的，3号线覆盖不到B4沿线

粉胖子 · 发表于 2018-1-16 11:40

itcfangye 发表于 2018-1-16 11:11
B4不可能停运的，3号线覆盖不到B4沿线

中泰～留下还有必要叫B4吗？

zincum · 发表于 2018-1-19 18:05

粉胖子发表于 2018-1-13 22:24
87 133先放块经由地铁4号线的牌子看看情况呗

这么说也可以尝试旅游高峰期开个闸口-闸口的南线景区接驳单环线之类的
玉皇山路-南山路-虎跑路-老复兴街-复兴路一圈

itcfangye · 发表于 2018-1-19 18:07

粉胖子发表于 2018-1-16 11:40
中泰～留下还有必要叫B4吗？

B4更不可能缩到留下的

粉胖子 · 发表于 2018-1-19 18:13

itcfangye 发表于 2018-1-19 18:07
B4更不可能缩到留下的

3号线通了B4为什么不可能缩到留下？

粉胖子 · 发表于 2018-1-19 18:13

zincum 发表于 2018-1-19 18:05
这么说也可以尝试旅游高峰期开个闸口-闸口的南线景区接驳单环线之类的
玉皇山路-南山路-虎跑路-老复兴街 ...

那大概是5元的定制公交吧。

无业游鳖 · 发表于 2018-1-20 06:59

粉胖子发表于 2018-1-19 18:13
3号线通了B4为什么不可能缩到留下？

天目山路-环城北路客流走廊总归还是要有线路的，以前是502，后来是BZ2(7)。
每次想想古荡附近到杭州大厦连个2元线都没有也是很好玩。

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