【城市交通】1月8日—14日杭州地铁线网日客流统计[来源：微博]

子青

williamjia 发表于 2018-1-9 21:41
目前这个时间是全年客流最低谷。3月份客流会爆发，4月到巅峰。下半年联庄站和下宁桥站开通，还会继续冲高 ...

我始终认为公司车位到期，还有年前年后的工作变动，会为2号线带来比较大的客流机会

城西的交通几乎把城西居民的就业压缩在很小的一个范围，地铁通了对城西人民来说会有一个跳槽潮，毕竟杭州的大企业现在还是集中在钱新和滨江
事实上2号线十月前后的客流激增现象也是这些生活变动带来的

dielew

williamjia 发表于 2018-1-9 21:41
目前这个时间是全年客流最低谷。3月份客流会爆发，4月到巅峰。下半年联庄站和下宁桥站开通，还会继续冲高 ...

日均站上140，会不会太过于乐观了？

jason

dielew 发表于 2018-1-9 15:10
4号线好有实力。

4号线真是低调地努力

jason

greey蔡 发表于 2018-1-9 15:20
4号线过两月可能就会逼近2号线流量

联庄不开会影响蛮大

jason

linhow 发表于 2018-1-9 16:34
2号线全线通了，才这么点

才这么点？

jason

youandizlj 发表于 2018-1-9 17:33
我相信慢慢的M2的客流也会培养起来的，M2东南段客流太烂

M2东南段也不算太烂，这个10公里当初开通就不算太烂，现在客流也上来了不少。早高峰振宁路还有很多乘客上车往主城方向。

jason

阿迪麦乐 发表于 2018-1-9 18:04
2号线凤起路以西多少站了。 凤起路以东人没有西多。

客流本来就是五十步笑百步，宇宙中心如果要继续不 ...

你差不多就可以了啊，每个人都有表达自己观点的权利，我都不晓得你要这么咄咄逼人是为了什么？

jason

kkkkimon 发表于 2018-1-9 21:25
你先看看一年前有人怎么喷的东南段

一样的啊，现在那么多网友都在喷西北段呢，但就事论事最重要，你说呢？

jason

子青 发表于 2018-1-9 21:49
我始终认为公司车位到期，还有年前年后的工作变动，会为2号线带来比较大的客流机会

城西的交通几乎把 ...

一般过年之后是客流提升的一个时期。

jason

dielew 发表于 2018-1-10 10:02
日均站上140，会不会太过于乐观了？

那就要看四号线是不是还能表现卓越。

williamjia

1月9日（周二）杭州地铁线网客流118.59万。（来源：微博）

williamjia

总客流不及预期。4号线南段人少在意料之中。

williamjia

期待周五的客流，预计上130万没问题。

mikeyiyy

williamjia 发表于 2018-1-10 12:53
期待周五的客流，预计上130万没问题。

滨江大学城的大学生应该不少，不过分流了江陵路站的客流。

粉胖子

williamjia 发表于 2018-1-10 12:52
总客流不及预期。4号线南段人少在意料之中。

昨天才开了几个小时啊？而且和2号线提前半小时放人不一样，4号线到了17:30才载客的。

itcfangye

昨天体验4南的人挺少的，最开始的热度一过，各个车站站台上就没几个人了
接下来学生也放假回家了，游客也不来了，各个单位也要做放假准备了，基本上3月之前的客流都不会有太大的看头

williamjia

粉胖子 发表于 2018-1-10 13:01
昨天才开了几个小时啊？而且和2号线提前半小时放人不一样，4号线到了17:30才载客的。

4南客流少是意料之中的。总客流昨天天气那么好还是上不去只能再次强调最近是全年客流最低点时期。（春节那几天除外）

williamjia

itcfangye 发表于 2018-1-10 13:02
昨天体验4南的人挺少的，最开始的热度一过，各个车站站台上就没几个人了
接下来学生也放假回家了，游客也 ...

3月客流可以想象是爆炸式增长。

williamjia

itcfangye 发表于 2018-1-10 13:02
昨天体验4南的人挺少的，最开始的热度一过，各个车站站台上就没几个人了
接下来学生也放假回家了，游客也 ...

3月份客流可以想象是很汹涌的。

孤狼语

坐等四号线一期超二号线全线

williamjia

孤狼语 发表于 2018-1-10 13:11
坐等四号线一期超二号线全线

这是不可能的。要客观，毕竟里程数只有一半。

namco1017

联庄站没有通是硬伤，客流是江南四站最大的一个

临安府邸

联庄站不通的原因是因为没造好还是因为周边楼盘的居民捣乱？