东环快速线设想

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东环快速线设想

相较于西湖环线（西环线），以西湖为核心成环；

在城市东边布局：东环线，以钱江新城和世纪城为核心成环，是一条类似中轴快线的快速地铁线。

【背景】1、杭州城市西边受制于西湖景区、西溪湿地、群山等影响，基本上呈现一条线状突进（城西科创大走廊、杭富通道）。而城市东边是大平原，地势广阔，潜力巨大。随着滨江、下沙、临平、萧山、大江东等的发展，杭州城市东进、南进的面扩张趋势非常明显。杭州地铁在这一片区域基本也是放射状的分布，不利整体上面上的发展，急需一条环线，将各个组团串联起来。

2、机场快线使得主城区、火车西站、火车东站、机场＼大江东联系紧密，但除此以外其它区域和枢纽，比如城站、南站、余杭高铁站、滨江、下沙、萧山、临平的联系还不够快速，急需一条快速环线。


【建议】东环快速线  规划如下： 余杭高铁站--火车东站--城站--滨江江南大道--滨江白马湖---萧山市心路--火车南站---机场西---下沙---余杭高铁站。环线全程大约70公里长。


PS：可以适当加站，尽量与各条地铁线换乘。

rr子游

组团间的确应该加一些联络线 作用很大 支持 线路可以再商榷 现在的方案圈子太大了吧

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rr子游 发表于 2018-1-5 14:39
组团间的确应该加一些联络线 作用很大 支持 线路可以再商榷 现在的方案圈子太大了吧

环线全程大约70公里长。

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西环线，以西湖为核心成环；

东环线，以钱江新城和世纪城为核心成环。

avajxaja

闭环一号线，圈子别太小，杭绍同城是早晚的事。

颂诗少女

尽量加大利用率，主城一体化早日实现，也便于杭州朝向一线发展