【城市规划】东环快速线设想

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东环快速线设想

相较于西湖环线（西环线），以西湖为核心成环；

在城市东边布局：东环线，以钱江新城和世纪城为核心成环，是一条类似中轴快线的快速地铁线。

【背景】1、杭州城市西边受制于西湖景区、西溪湿地、群山等影响，基本上呈现一条线状突进（城西科创大走廊、杭富通道）。而城市东边是大平原，地势广阔，潜力巨大。随着滨江、下沙、临平、萧山、大江东等的发展，杭州城市东进、南进的面扩张趋势非常明显。杭州地铁在这一片区域基本也是放射状的分布，不利整体上面上的发展，急需一条环线，将各个组团串联起来。

2、机场快线使得主城区、火车西站、火车东站、机场＼大江东联系紧密，但除此以外其它区域和枢纽，比如城站、南站、余杭高铁站、滨江、下沙、萧山、临平的联系还不够快速，急需一条快速环线。


【建议】东环快速线  规划如下： 余杭高铁站--火车东站--城站--滨江江南大道--滨江白马湖---萧山市心路--火车南站---机场西---下沙---余杭高铁站。环线全程大约70公里长。


PS：可以适当加站，尽量与各条地铁线换乘。

itcfangye

你以为布线这么简单？

ㄣton『e

你说的地方之间基本都有线覆盖了，线位难以布置。沿机场路凯旋路可以考虑布一条线

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ㄣton『e 发表于 2018-1-5 10:43
你说的地方之间基本都有线覆盖了，线位难以布置。沿机场路凯旋路可以考虑布一条线

对，就是沿机场路－凯旋路。这一路都是空白。

北边余杭高铁站出来， 最好先去丁桥，与３号线也能换乘，再到机场路。

ㄣton『e

c00161732 发表于 2018-1-5 10:47
对，就是沿机场路－凯旋路。这一路都是空白。

北边余杭高铁站出来， 最好先去丁桥，与３号线也能换乘 ...

余杭高铁站到丁桥很有可能是海宁线的线位。机场路凯旋路也存在8号线南折的可能

hnmrxz

有提到过快速线逐步规划，解决城际线进市中心换普通地铁极慢的问题，使得城际线和重要交通枢纽快速衔接

俊哲文明

不考虑城市布局形状需求，就知道环环环，环你妹啊！

ssysdtc3

楼主很聪明！类似的线确实有规划 叫南北环通道 分成南北两条 但是目前只是规划！

besaut1

你临平的吧？

86698199

这就是掏浆糊！！！

yanoop

凯旋路也来条快线吧

钱新金球

ssysdtc3 发表于 2018-1-5 12:08
楼主很聪明！类似的线确实有规划 叫南北环通道 分成南北两条 但是目前只是规划！

透露一下大概的走向呗。这里都只是城市建设的爱好者而已。

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西环线，以西湖为核心成环；

东环线，以钱江新城和世纪城为核心成环。

ssysdtc3

钱新金球 发表于 2018-1-5 15:40
透露一下大概的走向呗。这里都只是城市建设的爱好者而已。

目前都只是规划 北环通道完全不知道路线 只知道有规划 南环通道知道大致走向和其中几个站的位置 现在连原本板上钉钉的中轴快线都不确定了 还是等等吧 免得打脸