▲12月25日,老余杭站开始地质勘测,位置大概就在老余杭大禹像处,现场有施工人员在做地质勘测……
好了,讲这些勘探地点和现场的图标联系在一起,这不就是地铁五号线的的走向吗?不就是地铁五号线的最近进展吗?
9月8日,省发改委发布了《省发展改革委关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复》。虽然5号地铁线二期只有3.2公里,却一直以来饱受关注,预计将于2019年年底同步完成一期和二期工程。
你瞧创新路站,已经摆好了机器,那架势是动真格的。
据了解,创新路站为地下两层岛式车站,站台宽度12.6米,共布置4个出入口。规划中,创景路西侧地块为商业用地,东侧为地面绿化、地下公共车库。
据悉,地铁5号线二期工程线路工程起于规划水乡北路与万金路交叉口的西北象限地块,过林场港后设起点站绿汀路站,与杭临城际和地铁3号线换乘。
绿汀路站比较大,是杭临线、3号线、5号线的三线换乘车站,位于规划水乡北路、绿汀路交叉口、沿水乡北路东西向设站,设计为地下三层双岛叠侧式车站,车站地下一层为三线共用站厅层,地下二层为杭临线、3号线站台层,地下三层为5号线站台层。
地铁 5号线二期担负着接入杭临线,换乘3号线、5号线的重任,也意味着这段地铁线将直接连接起未来科技城、主城区和临安区。
据悉,在5号线建成之后,从未来科技城出发,通过轨道、道路、公交三大交通网实现“30分钟到达主城区中心、一小时到达杭州火车东站和萧山国际机场”的目标。
施工给大家带来的不便,请大家谅解!期待未来科技城的交通越来越好!
来源:综合杭州西城西
责任编辑:凉颉、巫鵲、绿萝