【城市交通】外埠：成都公交持续砍线降速

itcfangye · 发表于 2017-12-8 12:56

本帖最后由 jason 于 2017-12-10 00:50 编辑

由于补贴大量减少，成都公交大幅砍线，甚至砍掉了不少独家线路（比如东站到蓝谷地，高新到蓝谷地就成为了公交地铁双重空白）。同时因为司机冗余严重，现有线路运行速度被人为调低，目前大部分线路按照平均速度12km/h的速度运行。此外成都公交还开通了大量高峰线路来分配多余司机

睿智内敛 · 发表于 2017-12-8 13:11

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itcfangye · 发表于 2017-12-8 13:18

睿智内敛发表于 2017-12-8 13:11
司机冗余严重，可以裁员嘛，现在是市场经济了，让那些驾驶员下岗就可以了。

裁不动（也可能是上面不让裁，怕引发社会问题）
不过据说某个分公司发了个令，只要出一点小事故，直接调到二线岗位，每个月工资降到500元。

i-hangzhou · 发表于 2017-12-8 15:12

itcfangye 发表于 2017-12-8 13:18
裁不动（也可能是上面不让裁，怕引发社会问题）
不过据说某个分公司发了个令，只要出一点小事故，直接调 ...

好主意。国有资本家比私有资本家会玩。

陌上花正开 · 发表于 2017-12-8 19:22

不明白"因为司机冗余严重"与"现有线路运行速度被人为调低'有什么因果关系

315宇通 · 发表于 2017-12-8 19:23

陌上花正开发表于 2017-12-8 19:22
不明白"因为司机冗余严重"与"现有线路运行速度被人为调低'有什么因果关系

运行时间拉长，为保证班次，所需配车数增加，所需司机数从而增加

夏日狂歌 · 发表于 2017-12-8 22:12

杯具

睿智内敛 · 发表于 2017-12-10 21:38

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萧山BRT · 发表于 2017-12-11 01:31

要地铁不要公交。666

wangzheng456 · 发表于 2017-12-11 08:34

萧山BRT 发表于 2017-12-11 01:31
要地铁不要公交。666

据说成都那个地铁7号线环线开通没几天，客流就暴涨

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