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[讨论] 【城市交通】外埠:成都公交持续砍线降速

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发表于 2017-12-8 12:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-12-10 00:50 编辑

由于补贴大量减少,成都公交大幅砍线,甚至砍掉了不少独家线路(比如东站到蓝谷地,高新到蓝谷地就成为了公交地铁双重空白)。同时因为司机冗余严重,现有线路运行速度被人为调低,目前大部分线路按照平均速度12km/h的速度运行。此外成都公交还开通了大量高峰线路来分配多余司机
发表于 2017-12-8 13:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-12-8 13:18 | 显示全部楼层
睿智内敛 发表于 2017-12-8 13:11
司机冗余严重,可以裁员嘛,现在是市场经济了,让那些驾驶员下岗就可以了。

裁不动(也可能是上面不让裁,怕引发社会问题)
不过据说某个分公司发了个令,只要出一点小事故,直接调到二线岗位,每个月工资降到500元。
发表于 2017-12-8 15:12 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-12-8 13:18
裁不动(也可能是上面不让裁,怕引发社会问题)
不过据说某个分公司发了个令,只要出一点小事故,直接调 ...

好主意。国有资本家比私有资本家会玩。
发表于 2017-12-8 19:22 | 显示全部楼层
不明白"因为司机冗余严重"与"现有线路运行速度被人为调低'有什么因果关系
发表于 2017-12-8 19:23 来自手机 | 显示全部楼层
陌上花正开 发表于 2017-12-8 19:22
不明白"因为司机冗余严重"与"现有线路运行速度被人为调低'有什么因果关系

运行时间拉长,为保证班次,所需配车数增加,所需司机数从而增加
发表于 2017-12-8 22:12 | 显示全部楼层
杯具
发表于 2017-12-10 21:38 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-11 01:31 | 显示全部楼层
要地铁不要公交。666
发表于 2017-12-11 08:34 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2017-12-11 01:31
要地铁不要公交。666

据说成都那个地铁7号线环线开通没几天,客流就暴涨
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