建德汽车隔音改装 杭州道声三菱劲炫改装俄罗斯STP

杭州道声88

【车型原车噪音分析】

这台三菱劲炫使用的时间有些长，在用车的过程当中车主发现汽车产生的噪声越来越明显，上网查询得知是原车的隔音措施简单，且材料出现了老化等原因所致。于是车主在网上看了很多汽车隔音店的改装案例，经过对比之后车主选择了杭州道声进行汽车隔音升级。

改装车型—三菱劲炫

杭州道声88

系统配置：
四门：荣茂、安博士密封条
底盘：STP航空小炸弹、STP CHS系列小炸弹 STP SPL08
尾箱：STP 航空小炸弹、STPCHS 系列 小炸弹、STP NG 04

【对症下药-噪音的解决方案】

拆开原车的门把之后可以看到，原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，这很难起到良好的隔音效果。因此杭州道声的改装技师，在将原车劣质的隔音材料清除以后，使用荣茂隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而有效的降低了门板自身的共振噪声，以及风噪的传入。

拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜


使用荣茂隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声


门板的第二层隔音处理，起到密封的作用


原车底盘隔音材料质量很差


原车的底盘使用的隔音材料质量很差，而且出现了老化，因此杭州道声的改装技师，先使用STP航空小炸弹对汽车的底盘做第一层的止振处理，然后使用STP CHS系列小炸弹做第二层的加强处理，最后使用STP SPL08对底盘做第三层的密封处理，从而降低了底盘产生的共振噪声。

原车的尾箱是一个空腔结构，汽车在行驶时候尾箱产生的共振噪声会被无限放大，因此杭州道声的改装，在原有的隔音基础上，使用STP 航空小炸弹、STPCHS 系列 小炸弹和STP NG 04对尾箱做了三层的隔音处理，为了降低胎噪的传入，改装技师还特意对汽车的轮毂也做了认真的隔音处理。

使用STP航空小炸弹对仪表台下方做重点隔音处理


使用STP CHS系列小炸弹对汽车底盘做第一层止振处理


使用STP SPL08对底盘下方做第二层密封处理


原车尾箱未作有效隔音处理


【隔音效果点评】

三菱劲炫经过全面的隔音处理，既有效的切断了外界噪声的传入，同时也抑制了汽车自身产生的各类噪声，从而将车厢内的噪声降低到了最小。

使用STPCHS 系列 小炸弹对轮毂做第一层隔音处理


使用STP NG 04对尾箱做第二层密封处理


使用STP NG 04对轮毂做第二层隔音处理