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[其它] 痛心!台州临海一14岁女孩上学途中遭碾压丧生

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发表于 2017-12-6 08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

12月3日黄昏,台州临海市杜桥镇发生了一起惨烈的车祸:一辆右拐弯的重型水泥搅拌车,将一辆自行车卷入右前轮下,骑车的中学生遭碾压不幸殒命,14岁的生命,永远定格在异乡的街头。

交警提醒市民,重型车辆右转视觉有盲区,非机动车驾驶人要注意避让。

14岁中学生殒命车轮下

14岁的晓晓(化名)老家贵州省毕节市,跟着打工的爸爸妈妈在这边生活,在杜桥一家学校上初中。自行车,是她喜欢的的交通工具,骑着上学,骑着上街。

晓晓是住校生,3日这天是星期天,妈妈和往常一样,早早做好了晚饭,晓晓吃了去学校。平常到到学校后,晓晓会打个电话给家里报平安。但这天,一直到天都黑了,家里人都没有等到晓晓的电话。

最后等来的,是一个让家人撕心裂肺的噩耗。出门时还鲜蹦活跳的女儿,已经冰凉地躺在殡仪馆里。那个爱说爱笑的女孩子,再也回不来了。14岁的生命,还没来及绽放,就永远的凋谢了。

司机说自己根本没看到车和小孩

让晓晓突然殒命的,是一次突如其来的车祸。肇事的,是一辆重型特殊结构货车,俗称:水泥搅拌车。开车是一名老司机,姓陈,三门县人,今年51岁。

当天,陈某驾驶着浙J700XX号重型水泥搅拌车,沿杜桥镇杜南大道自南往北行驶,16时56分许,途经杜桥镇杜南大道与川椒线交叉口路段,刮擦了晓晓骑行的自行车后并碾压到人,造成晓晓当场死亡。



据陈某交代:事发前,等绿灯放行后,自己起步右转弯时,看过周围情况的,但只看到车前约20米处有车和人,并没有看到右侧那辆自行车和小女孩。起步后开了七、八米,就听到了车下有声音,还以为是车坏了。下车一看,结果是自行车和小女孩压在车轮下。



从现场的监控视频来看,陈某驾驶的重型水泥搅拌车起步右拐时,晓晓骑自行车在他的右侧非机动车内直行,水泥搅拌车刮擦了自行车后,晓晓被卷入水泥搅拌车右前轮下,碾压致死。

经交警调查,晓晓当时正处在水泥搅拌车司机的盲区内。

交警提醒:看到重型车,躲远点

目前,此案警方正在进一步处理中。

针对这血淋淋的惨剧,交警提醒市民,看到重型车,躲远点。就是说,尽量避免与重型车辆相遇,实在无法避免,切忌与其抢道,提前减速,或者停车等候通过。

因为重型车辆在拐弯,尤其是右拐弯过程中,很容易形成视觉死角,司机很容易忽略观察右后方准备通过路口的非机动车。而且在转弯过程中形成的视觉盲区,不利于观察右侧来车,夹角容易将其他车辆卷入。

咱们用数据来量化一下,如果非机动车、行人与其同行,要至少保持2米的安全距离,若重型车辆右转,至少要与其车身保持2.5米。

对于开重型车的司机,交警也有话说:如果有条件的话,建议加装转向语音系统、防死角反光镜或右侧转向盲区后视探头,提高安全意识。

安全小贴士:

驾驶“盲区”,是指驾驶人驾驶机动车时视线产生的死角和意识不到的地方,盲区大多是车辆结构所引起的,由于车型各异,因此各类车型盲区的大小也有所不同。驾驶盲区主要包括:车头盲区、车辆尾部盲区、驾驶位置左右两后侧45度均为驾驶盲区。很多人以为,开车速度慢点,就不容易出事故。但实际上,只要稍不注意,事故随时可能发生。


(卡车盲区示意图)


大卡车盲区非常多,D区是全盲区,千万不要让自己处于这个“危险地带”。


(轿车盲区示意图)


有盲区的不仅是货车,轿车也有盲区。近年来因为视线盲区,儿童惨遭碾压的事故不在少数,请家长看管好儿童,驾驶员也要时刻警惕。

盘点六大盲区

1、A柱盲区

轿车的车身一般每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。汽车在转弯或者在进入弯道前,驾驶者的视线就会被A柱遮挡,形成一个视觉盲区。

对策:减速慢行,彻底看清路况再前行(尤其是在等红灯的时候)。



2、后视镜盲区

车辆转弯角度很大(连续变两个以上车道)时,后视镜根本看不清转弯过去车道上的来车,会形成一个转弯盲区。

对策:行车时要经常探视反光镜,在准备变换车道或转弯时,将头转向将要转弯的方向,确定安全后再变线或转弯行驶,切记连续变更车道。



3、内轮差盲区

多半发生在大型车转弯时,汽车的前轮转弯半径小,后轮的转弯半径大,在这之间的不重合区域就形成内外轮差区域,如果站在这个区域内,即使前轮能躲过行人,但车辆后半部分也将会把行人撞到。

对策:行人在碰到大型车转弯时,应站在2米以外的安全距离内,以免被卷入车底。



4、超车盲区

超越前车或者与对向的车辆会车时,开车者往往看不清前车或者来车的前后情况,这就是所谓的超车盲区。

对策:“超车头、会车尾”,超越同向行驶车辆时注意它的前部(可能有行人通过),与对面来车会车时注意它的尾部(可能会有行人蹿出)。



5、山路盲区

盘山而上的山路一般都是S形弯路,崎岖且狭窄,行驶时,对面很可能会突然驶出一辆汽车,此时很难做出快速的反应。另外开车在上坡或者前方坡度很陡时,也会有一大片盲区形成。

对策:山路行驶,要多留意路边的提示牌,在弯道时尽量靠车道右侧行驶,控制车速并鸣笛示意。



6、光线盲区

在冲出隧道时,眼睛都会因为一时不适应光线而出现短暂失明,这就形成了短暂的视觉盲区。特别是在夜间开车时,司机的眼睛更容易受到各种灯光的刺激,视力所及范围受限,产生盲区。

对策:建议司机在冲出隧道时,不要离前车太近,保持一定的安全车距。



台州晚报


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