2016年城市道路长度前50位的城市

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数据来源：《中国城市建设统计年鉴2016》

啊呀哎呦

杭州的交通建设实在是太落后了

这次开车去南京发现无论是道路宽度还是快速路网的密度都远远超过杭州

粉胖子

啊呀哎呦 发表于 2017-12-3 09:36
杭州的交通建设实在是太落后了

这次开车去南京发现无论是道路宽度还是快速路网的密度都远远超过杭州

南京的快速路就是井字内环+江东快速路，你以为本坛都是宅在家里不出门的人吗？

粉胖子

这个东西之前有人发过了，南京苏州深圳武汉青岛道路长度比上海长，呵呵。

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啊呀哎呦 发表于 2017-12-3 09:36
杭州的交通建设实在是太落后了

这次开车去南京发现无论是道路宽度还是快速路网的密度都远远超过杭州

南京很多条高速公路内延较深，可快速抵达核心区或快速疏散；井偏重于形成了一个六车道内环；绕城十车道免费。

也就是说南京接近于有3条环线+大量深入核心区的高速放射线，整体体验较好！


杭州的高速公路除了沪杭甬，其余离核心区有一定距离，止步于绕城，且彼此孤立，只有绕城一条联络通道，但绕城高速是收费的且只有四车道。

这样，杭州的井字快速路在绕城以内，同时担当了环线和直通放射线的作用。
杭州的井虽可成环，但横纵转换不畅，经常成为堵点;很多4车道，容量较小，本身已很难改进；


建议：
1、绕城拓宽为8-10车道，最好免费通行；
2、绕城内最好再补充二条环线，加密快速路网，分流井字型快速路的交通压力，让井专注于直通型放射线的作用

发展要自然

南京第3，上海第11，看到 这令我 笑了 ，刚 波造假是 有 水平

avajxaja

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ngct1999

南京闹市区道路真不咋地，脏乱差不说，车道太窄，影响行车速度和安全。