【城市交通】11月27日—12月3日杭州地铁线网日客流统计[来源：微博]

williamjia · 发表于 2017-11-28 14:25

本帖最后由 jason 于 2017-12-5 10:56 编辑

11月27日（周一）杭州地铁线网客流106.42万（来源：微博）

长木里 · 发表于 2017-11-28 14:30

杭州地铁和GDP排名吻合。想不明白，西安的地铁客流量咋会那么多

萧爷 · 发表于 2017-11-28 14:53

长木里发表于 2017-11-28 14:30
杭州地铁和GDP排名吻合。想不明白，西安的地铁客流量咋会那么多

西安是完整的三条大线，而且西安毕竟大学数量超多，学生客流吊打杭州

子青 · 发表于 2017-11-28 15:04

长木里发表于 2017-11-28 14:30
杭州地铁和GDP排名吻合。想不明白，西安的地铁客流量咋会那么多

西安还有很多劳动密集型的外包公司，这些都是地铁客流的生力军

狂野江南狼 · 发表于 2017-11-28 15:14

还有一点，西安地铁现在的覆盖面还是很广的，很多医院啊商场啊这些人口密集区都可以覆盖到……就医院而言我杭只覆盖了邵逸夫一个比较大的医院……再者说地铁对西安北站的意义远超地铁对杭州东站的现阶段意义……东站地理位置太好了

粉胖子 · 发表于 2017-11-28 15:20

狂野江南狼发表于 2017-11-28 15:14
还有一点，西安地铁现在的覆盖面还是很广的，很多医院啊商场啊这些人口密集区都可以覆盖到……就医院而言 ...

市一省中妇保也算覆盖了
浙一浙二两个大头没有覆盖也比较吃亏

itcfangye · 发表于 2017-11-28 15:47

狂野江南狼发表于 2017-11-28 15:14
还有一点，西安地铁现在的覆盖面还是很广的，很多医院啊商场啊这些人口密集区都可以覆盖到……就医院而言 ...

成都地铁的医院覆盖也不错……“成都地铁，看病一脉”

itcfangye · 发表于 2017-11-28 15:48

粉胖子发表于 2017-11-28 15:20
市一省中妇保也算覆盖了
浙一浙二两个大头没有覆盖也比较吃亏

二号线如果不北抬的话，浙一是刚好覆盖的，可惜了

粉胖子 · 发表于 2017-11-28 15:52

itcfangye 发表于 2017-11-28 15:48
二号线如果不北抬的话，浙一是刚好覆盖的，可惜了

庆春路的客流肯定比凤起路大，我也搞不懂温总理为什么不让2号线过少年宫。。

俊哲文明 · 发表于 2017-11-28 15:59

粉胖子发表于 2017-11-28 15:52
庆春路的客流肯定比凤起路大，我也搞不懂温总理为什么不让2号线过少年宫。。

都已经这样了再纠结这个问题已经没啥意义了。

狂野江南狼 · 发表于 2017-11-28 16:55

粉胖子发表于 2017-11-28 15:20
市一省中妇保也算覆盖了
浙一浙二两个大头没有覆盖也比较吃亏

讲真的，其实医院的客流是相当旺盛的，大医院一天贡献个几万客流不成问题

长木里 · 发表于 2017-11-28 17:14

粉胖子发表于 2017-11-28 15:52
庆春路的客流肯定比凤起路大，我也搞不懂温总理为什么不让2号线过少年宫。。

离西湖不能太近，肯定是这个原因

粉胖子 · 发表于 2017-11-28 17:19

长木里发表于 2017-11-28 17:14
离西湖不能太近，肯定是这个原因

龙翔桥离西湖也不到300米

jason · 发表于 2017-11-28 17:23

萧爷发表于 2017-11-28 14:53
西安是完整的三条大线，而且西安毕竟大学数量超多，学生客流吊打杭州

我不觉得西安地铁目前的通勤比例很高的部分都是大学生客流。

西安地铁那么高客流和地面公交太烂有一定的关系。

jason · 发表于 2017-11-28 17:24

粉胖子发表于 2017-11-28 15:52
庆春路的客流肯定比凤起路大，我也搞不懂温总理为什么不让2号线过少年宫。。

距离省府太近。

dielew · 发表于 2017-11-28 17:34

1. 西安市区人口并不比杭州少
2. 西安地铁覆盖率是超过杭州的（杭州地铁人流密集的地方只覆盖了两个火车站，龙翔桥），城西城北大量的人口居住区和通勤需求区并没有覆盖到，下沙和4号线沿线目前只能算半个。

bowe · 发表于 2017-11-28 18:40

jason 发表于 2017-11-28 17:24
距离省府太近。

武林门更近一些

少年宫崎骏 · 发表于 2017-11-28 22:31

粉胖子发表于 2017-11-28 15:20
市一省中妇保也算覆盖了
浙一浙二两个大头没有覆盖也比较吃亏

那就把九号线延伸到龙翔桥吧！

锦绿新城 · 发表于 2017-11-28 22:53

狂野江南狼发表于 2017-11-28 15:14
还有一点，西安地铁现在的覆盖面还是很广的，很多医院啊商场啊这些人口密集区都可以覆盖到……就医院而言 ...

火车站位置再怎么好也主要靠地铁

锦绿新城 · 发表于 2017-11-28 22:55

狂野江南狼发表于 2017-11-28 16:55
讲真的，其实医院的客流是相当旺盛的，大医院一天贡献个几万客流不成问题

一个大医院贡献几万客流。。。龙翔桥日均客流也不足10万

锦绿新城 · 发表于 2017-11-28 22:56

dielew 发表于 2017-11-28 17:34
1. 西安市区人口并不比杭州少
2. 西安地铁覆盖率是超过杭州的（杭州地铁人流密集的地方只覆盖了两个火车站 ...

钱江新城早晚高峰地铁客流一大堆

锦绿新城 · 发表于 2017-11-28 23:00

粉胖子发表于 2017-11-28 15:20
市一省中妇保也算覆盖了
浙一浙二两个大头没有覆盖也比较吃亏

浙一浙二靠近5号线平海路站
不过还没建成而且也不近

狂野江南狼 · 发表于 2017-11-29 14:28

锦绿新城发表于 2017-11-28 22:55
一个大医院贡献几万客流。。。龙翔桥日均客流也不足10万

没有可比性，医院这种客流就和CBD一样，刚需……虽然每天病人在变，庞大的门急诊量摆在那儿是毋庸置疑的

狂野江南狼 · 发表于 2017-11-29 14:29

锦绿新城发表于 2017-11-28 22:53
火车站位置再怎么好也主要靠地铁

不见得，要看其他交通工具的可替代性了，而且城站和东站的公交覆盖方向比地铁大多了

williamjia · 发表于 2017-11-29 15:08

锦绿新城发表于 2017-11-28 23:00
浙一浙二靠近5号线平海路站
不过还没建成而且也不近

到浙二300多米，到浙一接近500米，路程很合适，届时客流很大。

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[本塘快报] 【城市交通】11月27日—12月3日杭州地铁线网日客流统计[来源：微博]

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