杭州南站外观 萧山城投供图 2013年6月30日23:29,随着K287列车缓缓驶离,杭州铁路南站进入了改扩建工程。 4年来,杭州铁路南站是不少人关心的一大建设项目,它到底什么时候能建好、投入使用? 最快明年6月投入使用 杭州的火车站布局,共规划了五个。现有的火车东站,是个大枢纽;城站火车站,位于市中心;铁路南站,就是以前的萧山火车站;未来,杭州还计划在仓前建火车西站,在城市东面的大江东建江东站。 过去,杭州南站多以服务萧山市民为主,随着高铁的全面铺开和城市布局的需要,南站“更新换代”,今后的定位主要是分流杭州东站和城站客流。 按照原计划,杭州南站将在今年下半年投入使用,但因为站台规划设计有所调整,需要重新改造,增加始发功能,投入使用的时间可能要等到明年6月了。 改造前的杭州南站,是一个过路站,没有始发功能。 改造后,杭州南站将变为7台21线,晋升到特等站行列,这是中国铁路客运站中的最高级别。它的主要定位是办理枢纽各方向普客始发和终到作业,以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄(在建)、杭绍台(在建)高铁动车通过作业。 特等站怎么能没有始发功能?杭州南站从改造之初就在积极申请始发功能,方便萧山区居民高铁出行。不过,开通始发功能并不容易,需要车站配备列车技术整备站场,也就是客车车库,对列车进行车辆检修、维护、加水、试风作业等,这需要新增一块场地,同时站台设计也要进行调整、改造。 目前,站台改造即将启动。 东广场将引入 地铁5号线和规划的11号线 改扩建后的杭州铁路南站,有东、西两个广场。 目前,东广场也在建设中,那里是杭州南站的主广场,设有商贸中心、高档写字楼、地铁换乘、公交枢纽站、长途车服务站、旅游大巴车场、出租车停车场(100个)、社会车辆停车场(1100个)等综合服务,预计2019年底建成。 另外,两条地铁线也将在东广场设站。一条是地铁5号线,2019年底通车;另一条是远期规划的11号线(从闻堰南路到乔司农场)。为了避免以后南站启用后重复开挖,这次南站改扩建连同11号线站台也一并做好了。 今后,去杭州南站,出地铁站便是南站候车大厅,非常方便。 西广场商业配套基本确定 南站西广场占地面积3.8万平方米,现在已施工完毕。西广场的商业配套也基本确定了。 杭州南站招商运营部介绍说,西广场商业配套主要特点是“吃的东西多”,口味兼具东西方和中国大江南北。 地方特色食品还有南京的老鸭粉丝、云南的过桥米线。 饮料也有不同类型。 另外,天堂伞、茶叶、丝绸等杭州特产店,也都能在西广场找到。 住宿方面,西广场还将新建一座酒店,预计明年下半年开业。 站房引入25个品牌 可以K歌、喝咖啡、买进口小零食 11月24日,记者在现场看到,杭州南站站房的14个检票口正在做最后调试,亮闪闪的不锈钢座椅已安装完毕,大屏幕也开始显示到发车次…… 杭州南站站房地上、地下共5层。不久前,上海铁路局在官网发布了商业配套,共有25家。 地下一层,即乘坐地铁层,有快餐和便利店。 地上二层,也就是候车层,和杭州东站一样,绝大部分是精品百货。很有意思的是,那里还有自助K歌亭,候车时能自娱自乐,一展歌喉。 三楼大部分是轻餐饮店和零售店、特产店。COSTA也有一家,可以边喝咖啡边等火车。 |