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[讨论] 【城市建设】杭州中心,哪个设计方案好?

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发表于 2017-11-16 09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 c00161732 于 2017-11-16 14:10 编辑

原先绿城的设计
(PS:补充引用一下城池兄的图)

1、设计一





2、设计二




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 楼主| 发表于 2017-11-16 09:32 | 显示全部楼层
万科接手后


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发表于 2017-11-16 10:55 | 显示全部楼层
感觉图2好。
发表于 2017-11-16 11:10 | 显示全部楼层
万科的室外广场部分比较大气。
发表于 2017-11-16 11:14 | 显示全部楼层
广场大很重要,毕竟是在市中心,逛街比较舒心。
又想起了天水桥电车场。
发表于 2017-11-16 11:15 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-16 11:14
广场大很重要,毕竟是在市中心,逛街比较舒心。
又想起了天水桥电车场。

夏天和冬天就不舒服了,有利有弊的了,杭州并不是四季如春的城市。
发表于 2017-11-16 11:29 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-16 11:15
夏天和冬天就不舒服了,有利有弊的了,杭州并不是四季如春的城市。

武林广场地下通道四周都要贯通的。
气候好的时候在广场上走走,气候不好的时候就在地下通道走了。
而且,一座大厦应该留有一定的空间,保证容积率和绿化面积。
发表于 2017-11-16 11:34 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-16 11:29
武林广场地下通道四周都要贯通的。
气候好的时候在广场上走走,气候不好的时候就在地下通道走了。
而且 ...

肯定贯通的啊,你放心吧。

建筑物的容积率你更不用操心,现在都有标准。
发表于 2017-11-16 11:36 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-16 11:15
夏天和冬天就不舒服了,有利有弊的了,杭州并不是四季如春的城市。

你要想广场,夏天和冬天都很舒服,想多了。有绿化的地方,肯定都露天的。
发表于 2017-11-16 11:41 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-16 11:36
你要想广场,夏天和冬天都很舒服,想多了。有绿化的地方,肯定都露天的。

嗯,40度的太阳晒着很舒服。
发表于 2017-11-16 11:49 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-16 11:41
嗯,40度的太阳晒着很舒服。

唯一不足,就是没把公交始发站考虑进去,决策者打心眼见不得公交车。
发挥交通枢纽作用,公交接乘地铁可以给商场带来足够的客流。
发表于 2017-11-16 12:02 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2017-11-16 11:49
唯一不足,就是没把公交始发站考虑进去,决策者打心眼见不得公交车。
发挥交通枢纽作用,公交接乘地铁可 ...

个人觉得,这个区域已经不再适合不再需要做地面公交的始发终到功能,地铁接驳公交完全没问题,周围几十条公交线路。
发表于 2017-11-16 12:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2017-11-16 12:46 编辑
jason 发表于 2017-11-16 11:10
万科的室外广场部分比较大气。

我和你感觉正好相反——这么小的空间里,硬要留出个广场,显得很小气。最关键是,这里是商业区,边上已经有了大型的武广和环北绿地,根本不需要再刻意弄个小广场,削弱本就散淡的商业氛围。而是应该零退线,和边上的建筑退线齐平,通过精美大幅橱窗的提神,来加强商业氛围。如果是我村刻板的绿地率所限,还不如想办法设计到建筑内,形成更精致化的内庭。
原来绿城的设计,是一个挑空大门厅,才叫大气。可惜被弃用了。
原绿城杭州中心方案:



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发表于 2017-11-16 12:47 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2017-11-16 12:44
我和你感觉正好相反——这么小的空间里,硬要留出个广场,显得很小气。最关键是,这里是商业区,边上已经 ...

原来的设计还不错。
确实旁边有两个广场了,再搞个广场意义不大。
发表于 2017-11-16 12:49 | 显示全部楼层
杭州中心里放进公交首末站把档次降低了,并不合适。况且那个地方太挤,交通会成问题。东跑道有接驳地铁的公交站能满足需要。

这个区块未来的公交首末站在白鹿鞋城地块。
发表于 2017-11-16 13:38 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2017-11-16 12:44
我和你感觉正好相反——这么小的空间里,硬要留出个广场,显得很小气。最关键是,这里是商业区,边上已经 ...

我可能表达没有清楚,我说的广场就是建筑最好在路口后退一些,不要满满当当地占着路口几乎所有空间,让人喘息的机会都没有。
发表于 2017-11-16 13:45 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-11-16 12:49
杭州中心里放进公交首末站把档次降低了,并不合适。况且那个地方太挤,交通会成问题。东跑道有接驳地铁的公 ...

白鹿鞋城这个位置: 一离地铁站太远。   二出站只能右转。
发表于 2017-11-16 13:59 | 显示全部楼层
科协大楼真的是....
 楼主| 发表于 2017-11-16 14:05 | 显示全部楼层
【K308】 发表于 2017-11-16 13:59
科协大楼真的是....

这个科协大楼改造方案如何?


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发表于 2017-11-16 14:09 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-16 13:38
我可能表达没有清楚,我说的广场就是建筑最好在路口后退一些,不要满满当当地占着路口几乎所有空间,让人 ...

我很认同。   听了你们上述的观点,我也修正了自己的看法,挺好的。
发表于 2017-11-16 14:12 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-11-16 14:05
这个科协大楼改造方案如何?

每个时期大厦的风格都在变化,当年科协大楼刚建成时,在那个年代也是最好看的。
所以,我对你的观点持保留意见,因为若干年后,大厦流行什么款式还很难说。
我倒觉得不急于现在改造,等地铁3号线开通,杭州中心建成后,看看那时的大厦流行什么款式再说。
【观点】论“新”,武林广场可能更新一点
 楼主| 发表于 2017-11-16 14:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-16 13:38
我可能表达没有清楚,我说的广场就是建筑最好在路口后退一些,不要满满当当地占着路口几乎所有空间,让人 ...

这个一般新建筑都会后退一些,留出红线。
发表于 2017-11-16 15:06 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-11-16 14:12
这个一般新建筑都会后退一些,留出红线。

看看很多建筑,那个红线都在人行道上了。
发表于 2017-11-16 15:07 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-11-16 14:05
这个科协大楼改造方案如何?

那电信大楼呢?
发表于 2017-11-16 15:10 | 显示全部楼层
白鹿这里 应该也是杭大的 配套首末站 所以武广东侧就不需要首末站了 跑道上路边蓄车即可
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