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[新闻] 【城市规划】市交通局:构建现代综合交通运输体系,打造国际区域交通枢纽

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发表于 2017-11-14 11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-11-14 12:16 编辑

【来源:每日商报】
市交通局:构建现代综合交通运输体系 打造国际区域交通枢纽T4航站楼最快今年开工 推进杭州“二绕”“中环”等项目
2017-11-14

通讯员 范杨 商报记者 潘婷婷

未来五年,杭城交通会是怎么样一幅景象?近日,杭州市交通运输管理局召开了深入学习贯彻十九大精神会议上。会上提出,要抓好今后五年发展思路谋划,包括要着力推进交通基础设施建设、运输服务能力提质升级、发挥科技创新引领作用、提升行业现代治理能力等。

T4航站楼最快今年开工

公共交通分担率提高10个百分点以上

据了解,在综合一体的交通设施系统方面,杭州将有300多项交通基础设施要建设,包含公路、铁路、水路、民航和城市交通等交通基础设施的完善和互联互通,实现固定资产投资5000亿元以上。

值得一提的是,杭州萧山机场今年将新建T4航站楼,具体位置在国内T3航站楼的西侧,面积在32万平方米,与T1、T2、T3加起来的面积差不多大,相当于机场扩建了一倍。目前正在方案设计阶段,顺利的话,最快今年开工。

除此之外,机场还要配套建设交通枢纽中心,一共三层,具体位置在T1与T2航站楼前的区域,未来在这里是大巴上客、出租车上客点,同时兼具社会停车场功能。未来机场还谋划建设第三条跑道,力争2022年之前启动建设,2025年前建成使用。

此外,今年还有不少交通重大基础设施项目要推进建设,比如绕城西复线、运河二通道、临金高速、千黄高速、杭州中环等。此前,绕城西复线湖州段已正式开工,它建成后将贯通整条杭州“二绕”。

在互联共享的智慧交通系统方面,杭州也将深入实施“互联网+交通”工程,更好地利用智慧交通服务于群众出行和预测预警、应急指挥、辅助决策等工作城市公交“一卡通”使用率达到80%,客运车辆ETC使用率超过50%,物流公共信息服务平台覆盖率达到90%。

在绿色低碳的生态交通系统方面,杭州将推进市域绿道系统建设,发展节能减排新技术,完善绿色生态交通系统,主城区公交和出租车辆全部采用新能源和清洁能源车辆,城市客运单位人次能耗下降率和CO2排放下降率均达到3%。

杭州要构建现代综合交通运输体系

打造国际区域交通枢纽

杭州市交通运输管理局党委书记、局长范建军提出,未来将紧紧围绕“构建现代综合交通运输体系,打造国际区域交通枢纽”的总目标,继续推进大通道、大网络、大枢纽、大公交、大物流“五大建设”。

同时,完善“四大系统”,实施“十大工程”,完成“五千亿投资”,实现思域范围一小时交通通勤圈的“1551”战略,实现高起点上的新发展,在全市率先高水平全面建成小康社会、建设世界名城过程中发挥基础先导和引领作用。

“四大系统”包括综合一体的交通设施系统、安全便捷的运输服务系统、互联共享的智慧交通系统、绿色低碳的生态交通系统。“十大工程”包括航空拓展工程、铁路升级工程、路网加密工程、水运复兴工程、轨道成网工程、枢纽融合工程、公交优先工程、物流通达工程、绿色智慧工程、产业培育工程。


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发表于 2017-11-14 11:32 | 显示全部楼层

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发表于 2017-11-14 11:36 | 显示全部楼层

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发表于 2017-11-14 11:37 | 显示全部楼层

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发表于 2017-11-14 11:51 | 显示全部楼层
我猜楼上姓孙。
发表于 2017-11-14 12:17 | 显示全部楼层
杭州的步伐还是要加大。
发表于 2017-11-14 16:02 | 显示全部楼层
中环,瓶窑被巧妙的避开
发表于 2017-11-14 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
yourusername 发表于 2017-11-14 16:02
中环,瓶窑被巧妙的避开

遗址核心区怎么动。
发表于 2017-11-14 16:32 | 显示全部楼层
T4当初不是说58万方么?
发表于 2017-11-14 23:28 | 显示全部楼层
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。
发表于 2017-11-15 09:42 来自手机 | 显示全部楼层
陌上花正开 发表于 2017-11-14 23:28
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。

这种不实际的东西建两条玩玩可以,路网还是算了。
发表于 2017-11-15 10:16 | 显示全部楼层
陌上花正开 发表于 2017-11-14 23:28
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。

有轨这个东西说好听是绿色交通,其实还是很鸡肋的。
你不妨猜猜看南京有轨的造价
发表于 2017-11-15 11:28 | 显示全部楼层
陌上花正开 发表于 2017-11-14 23:28
为什么没有规划有轨电车路网?   南京都建好了。

南京没有无轨电车啊,而且我们的无轨系统是真的通勤,他们的河西真的有鬼啊。
发表于 2017-11-15 13:09 | 显示全部楼层
中环最搞笑,海宁都进去了,瓜沥和机场被绕开了。
发表于 2017-11-15 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-11-15 11:28
南京没有无轨电车啊,而且我们的无轨系统是真的通勤,他们的河西真的有鬼啊。

麒麟客流较好的原因竟然是睡城没有公交车,我听到这个消息震惊了。
发表于 2017-11-15 13:35 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-11-15 13:21
麒麟客流较好的原因竟然是睡城没有公交车,我听到这个消息震惊了。

据说是路网的关系,孤岛。
发表于 2017-11-15 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
第三跑道是在第二航站区吗?
发表于 2017-11-15 19:32 | 显示全部楼层

你这样配图有误导人之嫌
发表于 2017-11-15 19:33 | 显示全部楼层
i-hangzhou 发表于 2017-11-15 13:09
中环最搞笑,海宁都进去了,瓜沥和机场被绕开了。

机场不可能不绕开,除非直接从跑道下方绕过去
发表于 2017-11-16 09:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 i-hangzhou 于 2017-11-16 09:56 编辑
itcfangye 发表于 2017-11-15 19:33
机场不可能不绕开,除非直接从跑道下方绕过去

把瓜沥扩进去的话,机场也就进去了。海宁应该在钱江通道以东吧。估计是绍兴不愿意,搞个中环跟个瘪柿子似的
发表于 2017-11-16 11:21 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-11-15 19:11
第三跑道是在第二航站区吗?

跑道又不分什么航站楼的啊
发表于 2017-11-16 14:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-11-16 14:23 来自手机 | 显示全部楼层
i-hangzhou 发表于 2017-11-16 09:55
把瓜沥扩进去的话,机场也就进去了。海宁应该在钱江通道以东吧。估计是绍兴不愿意,搞个中环跟个瘪柿子似 ...

我又看了一下,中环走的机场西侧过去的,在7号线原先规划的红垦站的位置
发表于 2017-11-16 20:28 | 显示全部楼层

哈哈,是想说那位仁兄颇有大炮之画线功力?
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