【萧山区公交动态】萧山公交拟开通首条准快速公交：现公开征求意见

NANJING19960331

不久，杭州火车南站即将正式启用，萧山公交拟新辟开通首条准快速公交（火车南站—临浦新站）1条，合并原408路、417路、700路3条线路，现将具体线路信息予以征求广大市民意见：

杭州火车南站至临浦新站，杭州火车南站始发（下行），经站前路、商城中路、萧绍路、萧杭路、金山路、金城路、风情大道、苎萝路至临浦新站，临浦新站始发的上行循下行线路走向至站前路公交站；中途停靠：萧山旧货市场、萧山服装市场（下行）、萧山商业城（萧山服装市场）、萧山商业城（下行）、萧绍路通惠路口、萧山汽车总站、萧绍路公交站、市心广场、牛角湾、萧山汽车西站、萧杭路萧棉路口、五七路口、老岳庙、金山路萧杭路口、绿洲嘉园、荣星社区、萧山自来水二厂、湘湖家园、湘湖公交站、休博园西、柏山陈、临浦电厂22对（只）停靠站；线路单程：24.5公里；单程行驶时间：60分钟；首末班时间：杭州火车南站5:40-23:30；临浦新站5:30-23:00；实行无人售票，一票制每人次贰元，可使用各类公交IC卡。

广大市民可拨打公交热线（22670000）提出关于线路开通的相关合理化建议。

３１８

便宜

do345

编码？

315宇通

408死的真冤，这线路不就是417+700么

loganese

准快速线还要去自来水二厂、湘湖绕一下？？？
直接408延伸到南站就好了啊

北檐在南

据说南站的牌子写的BRT1，这么叫真的合适么

生命维他

这时间，这票价，真是太和谐了

粉胖子

就是把700涨成2元

jason

我觉得怎么也应该把123路提升为准快速或者快速线路的么。

jason

首末时间还不错

粉胖子

jason 发表于 2017-10-31 20:38
我觉得怎么也应该把123路提升为准快速或者快速线路的么。

我觉得123开到景芳南站就可以折返了= =

jason

粉胖子 发表于 2017-10-31 20:44
我觉得123开到景芳南站就可以折返了= =

现在萧山区还是有不少人坐123路去东站的了，毕竟直达，而且价格也有优势。加上市心路沿线严格的公交专用道模式，所以123路并不输给地铁。

i-hangzhou

700路涨到2元，就剩下701/702、423这几个1元线了。其实金城路去往市心路倒是缺少公交，不知道为什么，之前开的都无疾而终了（706、407等）。

604647354

其实408真可以不用急着合并的，现在状况不好主要还是线路设计太潦草了，并没有太大吸引力。但是从408的方向上来看，我觉得408可以考虑改成走03省道的快线，将来也方便把一票萧南二级站站乐线路整合起来。
417本身线路其实还可以，客流貌似也说得过去吧。700没了挺可惜的，但是417能深入萧山城区也还是不错的事情，看效果吧。
最后我觉得炸山绝不会同意萧交用BRT1… 感觉要么保留700的番号，要么根据“准快速”的定义命名为181之类

萧爷

网传11月3日开通

枯井底污泥处

居然萧山老城段和700完全一样 这简直绕出脑震荡

315宇通

i-hangzhou 发表于 2017-10-31 21:03
700路涨到2元，就剩下701/702、423这几个1元线了。其实金城路去往市心路倒是缺少公交，不知道为什么，之前 ...

其实单看线路长度收2块也不黑心

7arsenal

萧爷 发表于 2017-10-31 22:32
网传11月3日开通

南站什么时候开业啊

604647354

a160607 发表于 2017-10-31 22:06
学习魔都，上中运量。。。

这个比中运量还差一个级别，无非站少快速而已

东上米

a160607 发表于 2017-10-31 20:47
支持123升级BRT进亚洲东BRT站台并且没换乘。。。好像腹黑了一点。。。

就没人建议把杭州东brt换乘站拆了吗？

i-hangzhou

休博园西——柏山陈，好长的站距，创造历史了吗？鉴于417的客流，会不会开行老700区间车呢？