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[建设动态] 【城市交通】地铁1号线三期工程环境影响报告书及公参说明公示

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发表于 2017-9-26 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2017-9-26 17:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-9-26 17:34 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-26 17:36 来自手机 | 显示全部楼层
地铁网站直接放的全本?64M大小
 楼主| 发表于 2017-9-26 17:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-9-26 17:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-9-26 17:40 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-26 17:43 | 显示全部楼层
发表于 2017-9-26 18:25 来自手机 | 显示全部楼层
早晚高峰大小交路成了环评的标配
发表于 2017-9-26 18:27 来自手机 | 显示全部楼层
远期最大高峰单向小时断面3.6万的话其实用6B足够了,6B最多可以达到1460*30=43800人的高峰单向小时运量
发表于 2017-9-26 18:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 锦绿新城 于 2017-9-26 18:37 编辑

1号线、8号线都在靠近江边的位置加站
发表于 2017-9-26 18:35 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-9-26 18:28
1号线、7号线都在靠近江边的位置加站

7没有,是8加了站
发表于 2017-9-26 18:38 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-9-26 18:35
7没有,是8加了站

已更正
发表于 2017-9-26 20:34 来自手机 | 显示全部楼层
加紧干吧。2020年6月通车就是胜利了。
发表于 2017-9-26 20:51 | 显示全部楼层
机场三线换乘明确了。
发表于 2017-9-26 21:17 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-9-26 18:27
远期最大高峰单向小时断面3.6万的话其实用6B足够了,6B最多可以达到1460*30=43800人的高峰单向小时运量

从最大运量来看的确够了。。。但是最大运量的舒适度太低了。。。
发表于 2017-9-26 21:18 | 显示全部楼层
机场站这个大小应该算是杭州最大了吧。。70米的宽度,厉害了
发表于 2017-9-26 21:45 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-9-26 21:18
机场站这个大小应该算是杭州最大了吧。。70米的宽度,厉害了

3个平行站台。。规模和一个小火车站差不多了。
发表于 2017-9-27 00:51 来自手机 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-9-26 21:17
从最大运量来看的确够了。。。但是最大运量的舒适度太低了。。。

舒适度也没问题,3.6万/30=1200人/列,每节车厢200人还是可以的
发表于 2017-9-27 00:51 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2017-9-26 20:51
机场三线换乘明确了。

看配线,完全有条件机场折返啊
发表于 2017-9-27 09:44 | 显示全部楼层
2019年底开通?开玩笑嘛,两年3个月。。。
发表于 2017-9-27 10:01 | 显示全部楼层
1号线的小交路是哪一段?
发表于 2017-9-27 10:25 | 显示全部楼层
拔丝青蛙 发表于 2017-9-26 21:17
从最大运量来看的确够了。。。但是最大运量的舒适度太低了。。。

这个数字是按标准载客量算的,要是按2000多的超员量算舒适度才不理想呢
发表于 2017-9-27 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
efqsql 发表于 2017-9-27 10:01
1号线的小交路是哪一段?

江滨
发表于 2017-9-27 12:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 itcfangye 于 2017-9-28 00:23 编辑

每车厢200人对B车来说已经超过了“看着车厢里密密麻麻但每个人还有一块小小空间不至于挤得很难受”的水平
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