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[公告] 【线路调整公告】调整369、370、373路线路走向(8月26日起)

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发表于 2017-8-24 15:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-8-25 12:22 编辑

为了进一步优化下沙经济开发区高教园区的线网结构,公交集团将于2017年8月26日起调整369、370、373路的线路走向,方便高教园区师生与地铁的换乘,满足市民休闲、购物需求。
调整后的369路由下沙高教文津站开往下沙高教文津站(双环线)。线路走向由下沙高教文津站始发经文津路、四号大街、五号路、文泽路、学林街、高沙路、学源街、文泽路、学林街、文津路至下沙高教文津站。沿途停靠四号大街十一号路口、四号大街文溯南路口、四号大街九号路口、四号大街泽雅路口、五号路二号大街口、文泽路学林街口、学林街文泽路口、学林街文渊路口、高沙社区、高沙路学源街口、学源街高沙路口、学源街文泽路西口、高教西公园南、学林街文溯路口、学林街生活区15对双向停靠站。
调整后的369路途经浙江育英职业技术学院、杭州电子科技大学及和达城、福雷德广场2大综合体,还与地铁1号线文泽路站相连,沿途乘客可乘坐该线与轨道交通实现便捷换乘,也更方便市民休闲购物。
调整后的370路由下沙高教文津站开往下沙高教文津站(双环线)。线路走向由下沙高教文津站始发经文津路、二号大街、文海南路、学正街、文瀚路、二号大街、学林支路、学林街、云涛南路、学源街、文淙南路、学林街、文津路至下沙高教文津站。沿途停靠二号大街文津路口、二号大街绕城高架、二十三号路二号大街口、文海实验学校、二号大街学林支路口、学林街云涛南路口、云涛南路学源街口、下沙高教东区、文淙南路学源街口、学林街文海南路口、学林街绕城高架、学林街文津路口12对双向停靠站。
  调整后的370路途经文海实验学校、浙江工商大学、杭州师范大学、浙江经贸职业技术学院、浙江水利水电技术学院几大高校园区及宝龙城市广场、还与地铁1号线文海南路站相连接。实现了各校区与轨道交通的便捷换乘,使学生出行更方便、快捷。
同步调整373路线路走向为:下沙行政服务中心始发,循原线至文泽路,经学源街、文海南路、学林街后再循原线至下沙江滨公交站。增设文海南路学林街口、学源街文海南路口、学源街公交停车场、学源街文津路口、中国计量学院、高教西公园北、学源街文泽路口7对双向停靠站。撤销:学林街绕城高架、学林街文津路口、学林街生活区、学林街文溯路口、高教西公园南5对双向停靠站。首末班时间:下沙行政服务中心为6:30-21:00;下沙江滨公交站为6:00-20:30。
发表于 2017-8-24 16:03 来自手机 | 显示全部楼层
孩子去文海只能坐地铁了?!
发表于 2017-8-24 16:11 来自手机 | 显示全部楼层
一个大双环变成两个小双环
发表于 2017-8-24 17:09 | 显示全部楼层
还是不到天街。。。
发表于 2017-8-24 18:02 | 显示全部楼层
学源街沿线的夜间地铁接驳能力是下降了,毕竟373只到晚上21点。以及下沙是流行双环用同一个编码?
发表于 2017-8-24 18:42 来自手机 | 显示全部楼层
有点看不懂这个调整,好好的大环线被拆成两个微公交一样的小环了。而且原线走向也拆得支离破碎的。
发表于 2017-8-24 18:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 natsuame 于 2017-8-24 18:56 编辑

乱改叫优化
发表于 2017-8-24 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
物美附近是文海学区,原来有369、370、171的,现在只剩物美前有趟171,物美又离和达城、月雅苑、大都风情文苑诸小区很远,且要过地面四号大街,真是不安全不方便。
发表于 2017-8-24 19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 生命维他 于 2017-8-24 19:47 编辑
604647354 发表于 2017-8-24 18:42
有点看不懂这个调整,好好的大环线被拆成两个微公交一样的小环了。而且原线走向也拆得支离破碎的。

这就是下沙版的微公交,缩里程但不降价,所以下沙没有四位数的微公交线路!下沙的优化调整向来就是更加折腾市民!
发表于 2017-8-24 20:17 来自手机 | 显示全部楼层
生命维他 发表于 2017-8-24 19:46
这就是下沙版的微公交,缩里程但不降价,所以下沙没有四位数的微公交线路!下沙的优化调整向来就是更加折 ...

对,但是你说390这样的线路为了多收一块去多绕点路也就算了,369 370这样的成熟线路没事干嘛去折腾呢
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