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【来源:钱江晚报】全国铁路9月21日起实行新运行图,温州增开武汉方向高铁复兴号时速350公里
京沪之间最快4小时24分本报记者 吴崇远 通讯员 许文峰 钱报记者从上海铁路局获悉,全国铁路将于9月21日零时实行新的列车运行图。 其中,长三角地区铁路计划增开旅客列车3对,调整列车运行区段10对,调整部分旅客列车经由径路和车次。 值得注意的是,此次调图后,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线按时速350公里达速运行,京沪之间最快的G7次高铁只需要4小时24分,比目前快半小时左右。 武九客专下月全线通车 温州增开武汉方向高铁 此次调图中的一大亮点就是武九客专全线通车。 这条新建的铁路是中部地区首条跨省城际铁路,起于湖北武汉,终抵江西九江,线路全长约198公里,全线设有16个客运车站,设计时速250公里,计划9月全线开通运营。钱报记着了解到,根据安排,铁路部门计划增开2对温州至武汉的“G”字头高铁,分别为—— 增开温州南至武汉G2035/8/5 G2036/7/6次1对,经武九客专、昌九城际、沪昆高速、金华南联络、金温线运行; 原D332/3/2 D331/4/1次动车升级为高速动车组,改为温州南至武汉G2040/1/0 G2039/42/39次1对,原庐山至武汉间由武九线改经由武九客专线运行。 其中,温州南至武汉的G2036/7/6次列车,13:56分开车,20:10分到达武汉站,全程6小时14分; 武汉至温州南G2035/8/5次列车,7:30分开车,于13:31分到达温州南站,全程6小时01分。 温州南至武汉的G2040/1/0次列车,13:12分开车,于19:46分到达武汉站,全程6小时34分; 武汉至温州南的G2039/42/39次列车,9:22分开车,于16:10分到达温州南站,全程6小时48分。 具体开通时间以铁路部门发布的消息为准。 铁路部门提醒,详细列车开行资讯,可以登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告。 “复兴号”在京沪高铁 率先实现350公里时速运营 此次调图中另外一大亮点就在“复兴号”身上。“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组,集成了大量现代高新技术,其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。上个月,“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,组织专家进行了评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估,表明京沪高铁满足按设计时速350公里运营要求。 从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。 其中,每日最早开行的“复兴号”列车为G5/G6次,7:00从上海虹桥和北京南站开车,11:34分到达终点站; 最晚开行的“复兴号”列车为G8/G9次:上海虹桥至北京南G8次19:00开车、23:34分到达北京南站;北京南至上海虹桥G9次19:05分开车、23:39分到达上海虹桥站。 昨天中午12时30分,9月21日运营的“复兴号”高铁列车车票已开售。钱报记者发现,最快的高铁G7次,沿途仅停靠济南西、南京南两站,全程4小时24分。系统显示,该趟列车北京至上海间的二等座票价是553元、一等座933元,票价并没有因为提速而涨价。 “复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营,也使中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
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