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[线网线路] 【口水堂】杭州将启动地铁四期规划:线路走向或许是这样的!

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发表于 2017-8-18 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-8-18 17:42 | 显示全部楼层
口水上搬来的吧。。。这东西有点假。
发表于 2017-8-18 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
可拉倒吧,人家市长刚说启动研究你这就研究出来了。给你一个月是不是还能研究十期。
发表于 2017-8-18 18:18 来自手机 | 显示全部楼层
民间研究罢了
发表于 2017-8-18 19:04 | 显示全部楼层
富阳至桐庐、建德、淳安的城际轨道交通呢
发表于 2017-8-18 19:52 | 显示全部楼层
成功回答了我之前问的问题(虽然感觉只有一半不到会列入四期)
发表于 2017-8-18 20:19 | 显示全部楼层
主城区的地铁四期呢?难不成主城区交通解决了?我觉得主城区的地铁建设比外围的建设更加紧迫。毕竟交通的拥堵主要在主城区。
发表于 2017-8-18 21:12 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-18 21:40 | 显示全部楼层
a160607 发表于 2017-8-18 21:12
2号线到瓶窑意思不大,瓶窑公交已经养成一直往南到武林门北的习惯了,个地铁先绕道城西再去市中心有点蛋疼

348平峰全程也要1小时10分+,2号线瓶窑~武林门仅需40分钟(旅速按37计算)
发表于 2017-8-18 21:57 | 显示全部楼层
10号线南延:预计以浙大站为起点,绕西湖形成西湖环线??!!
四期一下涉及这么多条线路规划??
感觉可靠性很低
发表于 2017-8-18 23:15 来自手机 | 显示全部楼层
我只关心四号线二期到底什么时候开工?这篇文章唯独没有提到四号线二期……故意的?
发表于 2017-8-18 23:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2017-8-19 10:36 编辑

建议:

9号线沿清吟街平海路西延至龙翔桥,带动采荷,浙一,浙二,市一,龙翔桥的客流;

6号线萧山科技园至萧山机场;

10号线南延至杨公堤北、灵隐外景区、动物园(西湖西侧)、滨江白马湖,湘湖。取消环湖线;
发表于 2017-8-19 09:03 | 显示全部楼层
其实还是有一定依据的
发表于 2017-8-19 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
曼联123 发表于 2017-8-18 23:15
我只关心四号线二期到底什么时候开工?这篇文章唯独没有提到四号线二期……故意的?

四号线二期是三期规划,怎么可能在这篇文章里提到?
发表于 2017-8-19 15:08 | 显示全部楼层
四期开建,肯定2期已经完工,3期部分线路也完工了,在这样的情况下,4期居然没有环线,你觉得这种预测还会合理吗?
发表于 2017-8-19 15:34 来自手机 | 显示全部楼层
handsome2017 发表于 2017-8-19 15:08
四期开建,肯定2期已经完工,3期部分线路也完工了,在这样的情况下,4期居然没有环线,你觉得这种预测还会 ...

你不要指桑骂魁指责香港了
发表于 2017-8-19 17:51 来自手机 | 显示全部楼层
handsome2017 发表于 2017-8-19 15:08
四期开建,肯定2期已经完工,3期部分线路也完工了,在这样的情况下,4期居然没有环线,你觉得这种预测还会 ...

今年年初地铁三期开建时一期还没完工呢。

很多城市地铁都是没有环线的。

另外你说的前半句和后半句没有什么联系。
发表于 2017-8-19 17:54 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-8-19 17:51
今年年初地铁三期开建时一期还没完工呢。

很多城市地铁都是没有环线的。

显然他在他的文字里隐藏了下述逻辑:
“一个地铁系统必须尽快有环线!没有环线的都是垃圾!”
发表于 2017-8-20 09:12 | 显示全部楼层
杭州地铁实际上已经形成了闭合的环线,只不过不是一条单独的环线,而是若干条地铁闭合而成的。没必要特意做个环线了。环湖线扯淡。
发表于 2017-8-20 11:27 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-8-20 09:12
杭州地铁实际上已经形成了闭合的环线,只不过不是一条单独的环线,而是若干条地铁闭合而成的。没必要特意做 ...

同意!
发表于 2017-8-20 14:00 | 显示全部楼层
这么多线路不停往外延伸,导致整条线客流极不均衡,然后各种区间,不然市区段间隔不够,而郊区段间隔太密而浪费资源。
应该需要控制一下往外延伸了,宁可城郊独立建快线进主城区到近郊后,换乘其他线进城。
这样城郊线间隔大一点,主城区段间隔密一点。
发表于 2017-8-20 14:26 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-8-20 14:00
这么多线路不停往外延伸,导致整条线客流极不均衡,然后各种区间,不然市区段间隔不够,而郊区段间隔太密而 ...

市区说实在 除了城北都比较密集了
发表于 2017-8-20 17:16 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-8-19 13:10
四号线二期是三期规划,怎么可能在这篇文章里提到?

其他三期批复的线路都提到了啊!进展如何都有说到。你仔细看看第一段话。
发表于 2017-8-21 08:01 来自手机 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-8-20 09:12
杭州地铁实际上已经形成了闭合的环线,只不过不是一条单独的环线,而是若干条地铁闭合而成的。没必要特意做 ...

环湖线的环线根本就没有通联线网的作用啊。好比是把环城路造成了环湖路,并不能分流/通联路网通行压力啊
发表于 2017-8-21 13:45 | 显示全部楼层
caoyun4947 发表于 2017-8-21 08:01
环湖线的环线根本就没有通联线网的作用啊。好比是把环城路造成了环湖路,并不能分流/通联路网通行压力啊

完全正确,修环湖地铁线与纾解地铁客流没有任何帮助
为了环湖而环湖
修一条与其他线路不换乘的独立线
有可能性么
我看impossible
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