【口水堂】临海的多票制公交，杭州可不可以效仿？

文一路口的双巴

XFdj89804559 发表于 2017-8-7 18:04
去下沙的506就是这样

那是566

ylgf8120

萧山分段计价的，上车直接问司机，问好票价然后自己调整，刷卡

315宇通

第二佰零七話 发表于 2017-8-7 21:33
这种阶梯刷卡怎么用的？不按默认是多少？按的话怎么按？还没做过这种车

默认1块，按红色按钮调价格

zjhzjdzj

737有79站，这个难以想象这么多站

啊呀哎呦

其实无人售票多票制很容易

可以采用剩余路程一票制，每过几站刷卡机调整价格，上车的人刷卡就成。
就不存在少付多坐的情况了

海边DE梦贞

杭州很难开展。。。原因主要有三。。。。1、杭州比临海人多多了，特别是一些人很多的大站，或者高峰期，靠司机师傅和乘客单独对话询问会很繁琐；2、现在主流的趋势就是一票制，特别是在一二线城市的主流公交，基本都是一票制，只有个别郊区线路是分段的；3、总体上来看，优化公交线路才是根本出路，让想短途出行的人能够坐上1、2块钱的短途公交到达，而不是去坐4块钱以上很长的线路

电玩巴士

第二佰零七話 发表于 2017-8-7 21:33
这种阶梯刷卡怎么用的？不按默认是多少？按的话怎么按？还没做过这种车

经常乘坐这种分阶段计价的乘客都已经会玩这个机器了

peter_nash

记得以前宁波南站去北仑的公交车也是分段计价的，比如783，然后报站的时候会提示本站上车收费多少

blue万里长城

分段计价就得和北京一样，上车前门一次，下车后门再刷一次，北京现在大部分也是分段了。

叶茗铭

315宇通 发表于 2017-8-8 08:05
默认1块，按红色按钮调价格

也有默认2元的。
调价格的按钮是从左数第二个，灰色的那个。每按一次增加1元。

叶茗铭

blue万里长城 发表于 2017-8-8 17:57
分段计价就得和北京一样，上车前门一次，下车后门再刷一次，北京现在大部分也是分段了。

对，北京的方法最好了！忘了还有这样各刷一次法了。海宁多票制线路也是这样的。

东上米

blue万里长城 发表于 2017-8-8 17:57
分段计价就得和北京一样，上车前门一次，下车后门再刷一次，北京现在大部分也是分段了。

临海和台州市区的也这样的啊

blue万里长城

叶茗铭 发表于 2017-8-8 18:45
对，北京的方法最好了！忘了还有这样各刷一次法了。海宁多票制线路也是这样的。

分段刷的话，初期最好和北京一样，继续配置下一个类似之前售票员的角色，实际上提醒下大家如何刷卡，还有一些外地游客多的线路还是比较麻烦的

blue万里长城

叶茗铭 发表于 2017-8-8 18:45
对，北京的方法最好了！忘了还有这样各刷一次法了。海宁多票制线路也是这样的。

主要北京是外地游客一卡通用的普遍，而杭州这点就不行了，所以在北京即使分段，外地游客很多也是刷卡的

啊呀哎呦

blue万里长城 发表于 2017-8-8 19:20
主要北京是外地游客一卡通用的普遍，而杭州这点就不行了，所以在北京即使分段，外地游客很多也是刷卡的

可以采用剩余路程一票制，每过几站刷卡机调整价格钱箱也显示即时价格，上车的人刷卡就成或按显示价格投币。这样就不会有少付多坐的情况了

X1二号大街东

试试台湾的三段式票价，路线长了，上车刷一次，下车刷一次

东上米

啊呀哎呦 发表于 2017-8-8 22:41
可以采用剩余路程一票制，每过几站刷卡机调整价格钱箱也显示即时价格，上车的人刷卡就成或按显示价格投币 ...

那样的话起点上车中途下车的就很亏

啊呀哎呦

东上米 发表于 2017-8-9 08:52
那样的话起点上车中途下车的就很亏

那没办法，至少中途上车的人少亏点

bustthx999

blue万里长城 发表于 2017-8-8 17:57
分段计价就得和北京一样，上车前门一次，下车后门再刷一次，北京现在大部分也是分段了。

提前刷了怎么办？还是靠自觉。那和上车的时候问完价格然后自己调POS机刷卡是一样的道理。

冷雪飘飞

叶茗铭 发表于 2017-8-7 19:30
人多为什么不行？靠自觉。
再不行，像粉胖子说的，翻牌票价啊。富阳公交的595A/B、597都是翻牌票价，还 ...

首先自觉不是每个人都会有的，有9个人自觉，1个人不自觉，那就是不公平了。
不公平的社会本就倡导老实人吃亏。但我们制定规则不能不公平。
而且现在全国各地基本都在撤多票制，多票制绝对的公平需要售票员

冷雪飘飞

东上米 发表于 2017-8-7 20:05
为什么不合适？临海的多票制线路人也很多的而且司机哪里知道你到底哪里下的

所以就会留下钻空子。
况且很多人上车也不一定知道自己哪里下的。也有按照行程会在中途发生变更。
之前萧山的机器就是按1元按2元的，很多人上车后根本不知道自己可以动刷卡机的。就随便刷下，有时候可能都刷了1元，其实他坐2元的。但他也不想只刷1元。有时候他坐1元的，但不知道被刷了2元。

冷雪飘飞

像萧山多票制自己按键付款的，很多都是熟客而已，经常坐这条线路。
而杭州流动人口多，很多人是没坐过这种车。
有的线路是哪里分界，比如之前705还是多少，是萧山5中分界？坐1站也是2元。但前半段和后半段都是1元。
自己按键还要仔细看，不是随便按就可以的，说不准就按了电源键什么的把刷卡机关了。

冷雪飘飞

jefftong 发表于 2017-8-9 14:59
临海211是上车刷卡 下车在刷 如果不刷就收全程4元
投币的人真心无法监管

这个跟海宁一样的，上车刷卡，下车刷卡，下车不刷收全程票价。海宁的就是有售票员。
所以原本3元有人售票的线路全部改为无人售票一票制2元。少个售票员就算2元也是合算的。
4元有人售票的现在也改为无人售票，自己投币。被少投硬币的数量，肯定比售票员的工资少。
5元以上现在还有售票员。