【口水堂】环湖地铁线没什么必要：但西边地铁10号线可以往滨江延伸

c00161732 · 发表于 2017-7-31 14:56

本帖最后由 c00161732 于 2017-7-31 15:17 编辑

西湖一直是东闹西静的格局，西湖西线像杨公堤、茅家埠等都是隐僻安静之场所，通地铁后会引入大量人流，破坏安宁氛围。

但西湖大景区西边的地铁还是需要的，像灵隐景区、动物园等本身是车流、人流密集，比较热闹的地方，建议地铁10号线往南延长后，经灵隐景区、动物园、南山公墓、八卦田一线至滨江白马湖、湘湖，它离杨公堤、茅家埠等也有一定距离。

这样可以继续保持西湖东闹西静的格局，又可以满足从城西方往滨江方向的交通通道，及灵隐景区、动物园、南山公墓八卦田等几个大客流点。

M10：浙大站---植物园东---灵隐景区---动物园---八卦田---滨江白马湖---湘湖

keentwi · 发表于 2017-7-31 15:02

这里都是属于西湖风景名胜区环湖不允许灵隐动物园也一样动不来的

c00161732 · 发表于 2017-7-31 15:14

keentwi 发表于 2017-7-31 15:02
这里都是属于西湖风景名胜区环湖不允许灵隐动物园也一样动不来的

两害相权，取其轻。

两利相权，取其大。

锦绿新城 · 发表于 2017-7-31 20:22

YY无罪

冷雪飘飞 · 发表于 2017-7-31 20:27

还是支持建设环湖线的，可以空中过山车的形式

叶茗铭 · 发表于 2017-7-31 22:12

keentwi 发表于 2017-7-31 15:02
这里都是属于西湖风景名胜区环湖不允许灵隐动物园也一样动不来的

灵隐公交站也是建了地下通道模式呀，那地铁也是地下，为什么不可以呢
很多游客到灵隐公交站坐车，看到这么庞大的站，长长的进站通道，还要楼梯下到地下室，还以为下面准有地铁，结果却要坐低档次的大衣柜车……心理落差

keentwi · 发表于 2017-7-31 22:20

叶茗铭发表于 2017-7-31 22:12
灵隐公交站也是建了地下通道模式呀，那地铁也是地下，为什么不可以呢
很多游客到灵隐公交站坐车，看到这 ...

灵隐公交站又不是申遗后建的……

我的猫咪 · 发表于 2017-7-31 22:35

如果灵隐寺行的话整个西湖都行。

c00161732 · 发表于 2017-7-31 23:41

我的猫咪发表于 2017-7-31 22:35
如果灵隐寺行的话整个西湖都行。

灵隐景区，不是灵隐寺。比如公交站场

无业游鳖 · 发表于 2017-8-1 01:48

c00161732 发表于 2017-7-31 15:14
两害相权，取其轻。

两利相权，取其大。

两害？
不建地铁何来害一说？

修了地铁对遗产区的保护显然是弊大于利的，何来两利相权？

隆吐机玛 · 发表于 2017-8-1 07:34

北京八达岭长城下面都挖高铁隧道，杭州西湖下面为什么不可以？

Serengeti · 发表于 2017-8-1 08:30

世界遗产，既是招牌也是包袱，对薄弱的景区公共交通来说尤其如此。城市西部的南北纵向沟通不能全指望有限的两条隧道

usin · 发表于 2017-8-1 08:31

keentwi 发表于 2017-7-31 15:02
这里都是属于西湖风景名胜区环湖不允许灵隐动物园也一样动不来的

红线位置到哪里？沿曙光路修到外东山弄曙光路口是否可以？

子青 · 发表于 2017-8-1 08:57

没有环湖，但是下穿肯定是要有的，不然城西和滨江真的越来越远了

锦绿新城 · 发表于 2017-8-1 13:03

子青发表于 2017-8-1 08:57
没有环湖，但是下穿肯定是要有的，不然城西和滨江真的越来越远了

下穿。。。绝对不可能下穿西湖。

baqktdgt · 发表于 2017-8-1 13:37

子青发表于 2017-8-1 08:57
没有环湖，但是下穿肯定是要有的，不然城西和滨江真的越来越远了

几十年之内，下穿西湖是不可能的。

loucgcn · 发表于 2017-8-1 22:54

这个线大大有利于城西和滨江之间的交通，八卦田经南复路穿钱塘江后经火炬大道一直到白马湖然后到湘湖接通1号线。

c00161732 · 发表于 2017-8-1 23:08

baqktdgt 发表于 2017-8-1 13:37
几十年之内，下穿西湖是不可能的。

解放思想，不要僵化

hz_fengzi · 发表于 2017-8-2 13:23

景区能建隧道，为什么就不能建地铁呢？有本事把隧道去堵上

枯井底污泥处 · 发表于 2017-8-2 13:28

hz_fengzi 发表于 2017-8-2 13:23
景区能建隧道，为什么就不能建地铁呢？有本事把隧道去堵上

西湖申遗之后景区有造过隧道么？
你有本事让M10在西湖申遗之前建造那万事迎刃而解

hz_fengzi · 发表于 2017-8-2 14:53

枯井底污泥处发表于 2017-8-2 13:28
西湖申遗之后景区有造过隧道么？
你有本事让M10在西湖申遗之前建造那万事迎刃而解

造了隧道照样申遗成功了，那就说明隧道对申遗没什么影响，

c00161732 · 发表于 2017-8-2 16:12

hz_fengzi 发表于 2017-8-2 14:53
造了隧道照样申遗成功了，那就说明隧道对申遗没什么影响，

地铁隧道都在地下，对景区影响不大，主要是站点施工。

景区站点规模可以小一些，可以利用几个较大的停车场的位置施工。

Serengeti · 发表于 2017-8-3 08:49

枯井底污泥处发表于 2017-8-2 13:28
西湖申遗之后景区有造过隧道么？
你有本事让M10在西湖申遗之前建造那万事迎刃而解

这么说来，多亏在紧箍咒套上之前开通了西湖东线的隧道，否则这些车要通过现在的东坡路和延安路分流，那画面不敢想

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