三伏天是一年当中最热的天气。最近，听说江浙沪已经改名了：
经过高温脱水作用，江浙沪已经变成了工折户和灴烲炉。再这么反应下去，过两天可能要变成二斤尸了。
今日，中央气象台继续发布高温黄色预警：预计7月29日，四川盆地东部、江汉东南部、江淮南部、江南等地的部分地区最高气温可达37～39℃，局地可超过40℃。
可以说是相当令人绝望了。
在杭州，7月以来高温已持续近半月，本周气温更是超过40℃。为此，部分地铁站专门开辟纳凉区，供纳凉族消暑。
据悉，杭州地铁今年在1号线乔司站、乔司南站、翁梅站，2号线钱江世纪城站、飞虹路站、潘水站共6个站点都专门开辟了纳凉区。这些纳凉者大部分为外来务工人员，他们居住和工作的地方没有空调。
杭州地铁管理人员吴艇说：“这些站点位于杭城外围，周边主要人群是外来务工人员与小候鸟，他们的纳凉时间基本从上午到晚上。”各站纳凉区中，人数多者如乔司和乔司南等站，每天要接待200多位纳凉人，其他站人数至少也有100人以上。
这一人性化的举动也引来人民日报点赞：
不过，乍一看这样的场景，还是让人略感不适：这样横七竖八地躺在公共场合，似有不雅之嫌。
在同样高温不下的长沙，网友@我是一个乖乖的小橙子 就指责市民在地铁站吹空调影响形象，没想到引来众多网友围攻。
多数网友称，开放公共空调才是城市良心，应该给@长沙地铁 点赞。
不过，对于究竟能不能在地铁站纳凉，网友还是表达了不同观点——
赞成派：
一部分网友认为，只要文明纳凉，不影响行人通行、不乱丢垃圾，就可以接受。
反对派：
另一部分网友则认为，一群老老少少在地铁里席地而卧，始终还是让人不太舒服。
不过，不少杭州当地网友表示，纳凉场地秩序井然，而且公共资源合理利用，何乐而不为？
其实，自从杭州开通地铁之后，纳凉就一直是一个充满争议的话题，几年前甚至一度闹出关空调驱赶纳凉群众的新闻：
2013年7月12日，杭州城北乔司区域停电10多个小时，附近上千居民纷纷进入杭州地铁1号线乔司站、乔司南站、翁梅站纳凉，交通拥堵，地铁在劝离无效后采取关闭空调措施引发争议；几天之后的7月25日，又是乔司站，近700名纳凉市民再次造成交通拥堵，致使地铁方面立即采取春运时期客运管制预案。
而从媒体报道来看，市民对此也远没有现在这样宽容：
经历几年的摸索，可以看出地铁和民众之间已经变得越来越有默契。
事实上，地铁纳凉族这一群体在很多城市都存在，甚至催生了一个专有名词：
而不少城市也面临类似困扰：地铁该不该接纳纳凉市民？这到底是人文关怀还是市容破坏？引发众多争议。
日前，西安接连出现两名外来务工人员高温猝死的悲剧。
7月20日中午，45岁的何贵平倒在距出租屋数百米外一个高档小区车库门口，抢救无效死亡；7月21日凌晨，另一位40多岁的杨姓农民工在出租屋二楼台阶上晕倒，送医后经抢救仍不幸身亡。这两名务工人员都住在同一城中村——城南杜城村。据《澎湃新闻》报道，该城中村居住着上千散工，面对高温每日觅活，回到家用不起空调。而且因为没有固定工作单位，用工单位也不会与临工签订任何用工合同，很多人一直没领到过高温补贴。
很多城市在盛夏之际，会免费开放防空洞等传统纳凉场所。但一个现实的问题是，以居住地为半径的活动区域内，包括银行、药店、超市等软硬件都十分不错的理想纳凉地，很大程度上对纳凉一族的态度是“软抵制”，这也导致了“门好进，脸难看”的尴尬。
而不可否认的是，地铁、银行等公共机构和单位有其专属功能，如果蹭凉人群蜂拥而入，不加管理和引导，也会增加安全隐患，影响正常运行。
为市民辟一处清凉之所，这是城市文明必然的标志。我们还需努力的是，如何让人们更体面地共享清凉。
发表于 2017-7-30 15:54
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