富阳汽车隔音改装 杭州道声福克斯改装俄罗斯STP

杭州道声88

【车型原车噪音分析】这台福特福克斯使用好几年了，车主在用车的过程当中发现车厢内的噪声越来越大，如果是遇到恶劣的路况甚至交流都比较困难。这给车主造成了不小的困扰。车主在网上了解了多家汽车音响隔音店的改装方案和工艺水平之后最终选择了杭州道声做改装升级。

改装车型—福克斯

杭州道声88

配置清单：
隔音：俄罗斯ＳＴＰ

【对症下药-噪音的解决方案】发动机舱内产生的机械噪声以及引擎盖的共振噪声是不容忽视的，因此杭州道声的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理，从而减少了发动机舱内的机械和共振噪声。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构


使用俄罗斯STP隔音材料对引擎盖做隔音处理


对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.


喇叭周围也做了隔音处理


隔音处理到位


福特福克斯原车的门板隔音措施也比较简单，这不仅会使得风噪很容易传入进来，同时还会影响音响的品质，因此改装技师使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而起到了一举两得的作用。

后门板做双层隔音处理


后门板做隔音处理


底盘未作任何隔音处理


底盘做第一层止振隔音处理


底盘做第二层密封处理


原车的底盘和尾箱隔音措施十分简单，所以汽车在行驶的时候底盘和尾箱的低频共振以及机械噪声会比较明显。所以改装技师先使用俄罗斯STP隔音减震胶对汽车底盘和尾箱做了止振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理，双层的隔音处理降低了底盘和尾箱大部分的噪声。

原车轮弧未作有效隔音处理


对汽车轮弧做隔音处理


使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理


轮毂也做了隔音处理


为了降低路噪、胎噪的传入，杭州道声的改装技师在车厢内对汽车的轮毂做了隔音处理，在车厢外对汽车的轮弧做了隔音处理，从而切断了胎噪的主要传播途径。

轮毂的第二层隔音处理


【隔音效果点评】隔音完成后车主在各种恶劣的道路情况下做噪声的测试，结果显示车厢内的噪声至少下降了一半，车主对改装后的隔音效果也十分的满意。

轮毂的第二层密封处理