【口水堂】铁路杭州枢纽总图规划为何还没批复？

andyxu3509 · 发表于 2017-7-24 11:53

本帖最后由 jason 于 2017-7-24 21:27 编辑

铁路杭州枢纽总图规划2016年5月就上报了，现在还没批复，背后是不是另有故事

XFdj89804559 · 发表于 2017-7-25 12:27

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粉胖子 · 发表于 2017-7-25 17:54

XFdj89804559 发表于 2017-7-25 12:27
杭州就是慢啊

得了吧最近就没有枢纽修编批复的武汉南京都挂在天上呢

XFdj89804559 · 发表于 2017-7-25 18:54

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Cio_money · 发表于 2017-7-25 23:29

同问啊

Cio_money · 发表于 2017-7-25 23:30

XFdj89804559 发表于 2017-7-25 18:54
问一下，口水上说杭州西站黄了真的吗？

同问啊

萧爷 · 发表于 2017-7-27 15:37

XFdj89804559 发表于 2017-7-25 18:54
问一下，口水上说杭州西站黄了真的吗？

根据王国平在前几天的萧山区全体领导干部理论学习班中的讲话
杭州西站枢纽暂停规划重新论证了
他的原话是有人找到了更好的替代方法盘活铁路杭州枢纽布局，并且此方案得到了省市区三级肯定，因此杭州西站工作暂停

blue万里长城 · 发表于 2017-7-27 16:19

杭州西站确实离主城区相对远了点，要是能把城站利用好确实是好事

Cio_money · 发表于 2017-7-27 16:37

就是白鹿塘的方案么？

Cio_money · 发表于 2017-7-27 16:39

不过新方案萧山区是肯定同意的余杭区估计就不怎么愿意了

natsuame · 发表于 2017-7-27 18:20

白鹿塘方案是个没有远见的方案。可惜了。

钱新金球 · 发表于 2017-7-27 18:34

natsuame 发表于 2017-7-27 18:20
白鹿塘方案是个没有远见的方案。可惜了。

如果能把城站向南高铁通道救活，怎么就没远见了，这个优先级肯定比杭州西高。还有也很重要的高铁机场站优先级也不该低于杭州西。

ㄣton『e · 发表于 2017-7-27 18:49

城站通道盘活，也还是现有过江通道，即使加上江东通道。也无法为杭州枢纽西向布局。要想建立西向通道，西站肯定是要落地的

82731529 · 发表于 2017-7-27 19:07

natsuame 发表于 2017-7-27 18:20
白鹿塘方案是个没有远见的方案。可惜了。

能大概说说白鹿塘方案的内容吗？

kkkkimon · 发表于 2017-7-27 19:33

ㄣton『e 发表于 2017-7-27 18:49
城站通道盘活，也还是现有过江通道，即使加上江东通道。也无法为杭州枢纽西向布局。要想建立西向通道，西站 ...

杭武能不能造都不知道而且造了被湖苏沪一弄反倒给上海做嫁衣了

粉胖子 · 发表于 2017-7-27 19:41

白鹿塘哈哈哈哈哈哈让我先笑3分钟

yanoop · 发表于 2017-7-27 19:46

杭州南造了要是再搞白鹿塘那就是脑筋搭牢了

c00161732 · 发表于 2017-7-27 20:27

本帖最后由 c00161732 于 2017-7-27 20:39 编辑

没有杭州西，未来科技城将是一个死角，完蛋蛋，城西科创大走廊将半死不活，也是余杭区的关键利益所在，不会放弃。

杭州西站也是杭州打通西向及长江中上游经济带的最关键一环。东站或南站无法代替。

东站偏东且线路将饱和，南站偏南，城站规模受限。西站可以优化整体布局。

c00161732 · 发表于 2017-7-27 20:39

yanoop 发表于 2017-7-27 19:46
杭州南造了要是再搞白鹿塘那就是脑筋搭牢了

白鹿塘当个货运站就好，别瞎折腾了

blue万里长城 · 发表于 2017-7-27 20:40

kkkkimon 发表于 2017-7-27 19:33
杭武能不能造都不知道而且造了被湖苏沪一弄反倒给上海做嫁衣了

对的，很有可能变成给上海做嫁衣，到时候线通了，列车开行控制圈在上海手里，他可以给上海多开，控制杭州发过去的车的量

kkkkimon · 发表于 2017-7-27 21:35

c00161732 发表于 2017-7-27 20:27
没有杭州西，未来科技城将是一个死角，完蛋蛋，城西科创大走廊将半死不活，也是余杭区的关键利益所在，不会 ...

东站偏东真是呵呵了，你不会不知道城西文教区到东站更近而且更方便吗？东站到西站的距离都跟东站到机场站差不多了。
并非不支持杭州西站建设，作为扩大杭州城市规模的重要一环，非常支持，但是扪心自问一下，这个位置真的好吗？杭武确实很有想象力，也是杭州能够向西深入发展的重要支撑。但是假如杭武没建起来或者建起来了但是车次被上海卡死了，那剩下的西站不过沦为废站了吧。

ㄣton『e · 发表于 2017-7-27 21:49

kkkkimon 发表于 2017-7-27 19:33
杭武能不能造都不知道而且造了被湖苏沪一弄反倒给上海做嫁衣了

抱着担心上海的想法不造，损不了人还不利己

钱新金球 · 发表于 2017-7-27 22:55

ㄣton『e 发表于 2017-7-27 18:49
城站通道盘活，也还是现有过江通道，即使加上江东通道。也无法为杭州枢纽西向布局。要想建立西向通道，西站 ...

向西的杭武杭广都还在天上飞呢。现在在建的3条，杭绍台是接入机场的，杭义温完全可以接入城站啊，商合杭暂时用宁杭的（宁杭反正不忙）。将要建的沪乍杭是过江东的，也接入机场。所以这么一算，杭州西确实不急啊。

c00161732 · 发表于 2017-7-28 00:33

杭州西站非常有必要，建成后大杭州拉开框架，稳步向一线城市进发！ 31# 游游之客

子青 · 发表于 2017-7-28 09:02

c00161732 发表于 2017-7-27 20:27
没有杭州西，未来科技城将是一个死角，完蛋蛋，城西科创大走廊将半死不活，也是余杭区的关键利益所在，不会 ...

如果早两年来说这句话还有点道理，但是现在在杭州各条铁路线都是主要接入杭州东的情况来看，即使强行建设杭州西，也没有太大意义，与其建设杭州西站，真的不如把临安城际再发展一下，从仓前入地，作为一个城市快线，直接接入火车东站

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