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[城建] 你能这条新闻中看出城市规划的最新信息吗?

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发表于 2017-7-14 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
从西湖边出发,沿着西湖大道一路到城站后,路就断了。不过,望江地区“拆”出空间之后,大家就有望通过城站东枢纽,跨过贴沙河,沿婺江路一直抵达钱塘江边!“西湖时代”到“拥江发展时代”的一个重要通道将被打通。
近日,望江地区始版桥新村区块国有征收项目启动,这也是今年以来,上城区征收体量最大的一个项目,对于未来杭州的路网建设有着重要意义。
“这一地块在海潮路沿线,紧邻去年改造的始版桥直街地块,涉及1078户,启动当天就签约了736户。”望江街道动迁指挥部的工作人员介绍说。此前,海潮路沿线已经启动了5个城中村改造项目,目前也已全部清零,有望加快推进海潮路拓宽工程。
最近,再次走进望江地区的征迁地块,视野已变得开阔起来:曾经被贴沙河东岸“城中村”遮蔽的城站火车站,如今隔河相望时已是清晰可见。按照望江新城的初步规划,未来这一区域将打造成为城站东枢纽创新区,一方面实现地铁1号线、5号线、7号线和高铁的完美接驳,形成强大的路网功能;另一方面要拓展地下和地上空间,实现产业转型,发展枢纽经济。
对望江地区来说,另一个重要的拥江发展通道,是目前正在建设的望秋立交工程。今年年初,望江街道迅速推进征迁,这一地块仅仅20天就完成了清零。未来,这一工程也会成为连通秋石高架和望江路过江隧道的重要交通节点,让上城、钱江新城、滨江实现“无缝对接”。
“目前婺江路沿线的征迁地块,虽然直线距离只有不到一公里,但难度却是最大的。”望江街道党工委书记裘华君说,望江地区城中村改造情况复杂,宅基地、农民房,联建房相互交织,“难就难在,同一政策无法适用于同一个地块,同一地块也无法实施整村拆迁。”为迅速打通这条拥江发展的通道,今年以来上城区百余名党员干部下派一线,对群众的诉求从拆迁前到搬家后“一揽子管到底”,并坚持政策、过程、结果全部公开、公平、公正,让群众搬得既安心又暖心。
抢抓城中村改造的契机,望江地区也走出了“规划、拆迁、建设、发展”一体化的“最短路径”,上城区更是在最短时间实现了区域转型升级。望江智慧产业园区已初具规模;思科(中国)有限公司、Google ADwords杭州体验中心、浙能资本等优质企业先后入驻望江智慧产业园,目前已聚集各类智慧信息和金融类产业4000余家;清江路,正在打造中西文化创意产业园,预计今年年底开业;肉联厂宿舍地块,改造完成后将变身众创空间……
今年下半年,望江还将启动兴隆东村等11个项目,力争全年全面完成征迁6000户的目标。在最新的城市设计规划方案中,“产城融合”“海绵城市”“智慧城市”等,都成为望江新城的关键词,未来,这里将打造成为“长三角城市群高铁枢纽、杭州世界名城战略窗口经济区、钱塘江金融港湾链接世界的城市客厅”。

发表于 2017-7-14 11:05 | 显示全部楼层
西湖大道下穿链接婺江路?
发表于 2017-7-14 11:08 | 显示全部楼层
很好~~~~~~~~~~~~
发表于 2017-7-14 11:17 | 显示全部楼层
婺江路有一段不是断头路吗?
发表于 2017-7-14 11:19 | 显示全部楼层
以前的老图是郭东园巷下穿隧道,城战下面只是东西广场人行通道,现在不知道了
 楼主| 发表于 2017-7-14 11:20 | 显示全部楼层
K34 发表于 2017-7-14 11:19
以前的老图是郭东园巷下穿隧道,城战下面只是东西广场人行通道,现在不知道了

现在不是了,原来那个废弃。全新规划设计。
发表于 2017-7-14 12:27 | 显示全部楼层
“长三角城市群高铁枢纽

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就是管内城际基本城站始发的意思吧?
发表于 2017-7-14 12:44 | 显示全部楼层
古望隧道真要建的话可以建成Y线 一头连西湖大道 一头连望江路
发表于 2017-7-15 15:35 | 显示全部楼层

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发表于 2017-7-15 21:59 | 显示全部楼层

从这张图上看铁道大厦还在啊……
发表于 2017-7-15 22:07 | 显示全部楼层
这个长三角城市群高铁枢纽的概念,怎么和我前几天发的有个帖子理念很像。我的意思是城站离钱新那么近,如果城站改成高铁通勤站,钱新可以成为整个长三角的CBD。可能考虑我的建议了,哈哈。
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