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楼主: 蓝色星空s6

[讨论] 【口水堂】拟新辟的144和353路具体什么走向?

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发表于 2017-6-29 08:17 来自手机 | 显示全部楼层
我估计528停驶 再和哪条线路合并一下 128就出来了
发表于 2017-6-29 10:47 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2017-6-29 05:45
那请问庆春路这三条线的客流怎么样呢?你撤兵以后确定一条线应付的过来?

其实 18停驶 186去庆春路 45去景芳是最好的配置
但18短小精悍 有其存在的道理
发表于 2017-6-29 10:50 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-6-29 10:47
其实 18停驶 186去庆春路 45去景芳是最好的配置
但18短小精悍 有其存在的道理

你就当18路是31路的区间存在,我觉得交通密集区域,适当复线也是不错的。
发表于 2017-6-29 12:56 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-6-29 10:47
其实 18停驶 186去庆春路 45去景芳是最好的配置
但18短小精悍 有其存在的道理

话是这么说的但是18+31+45+59/60+186的布局 感觉有点过头了
发表于 2017-6-29 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
追风火焰王 发表于 2017-6-28 22:37
这两条客流前十的线路你说取消就取消,说缩就缩?290缩到武林小广场和2号线有毛线关系,重复的是1号线好 ...

那是因为地铁还没有全面通车。等地铁全面通车再看结果好了。290跟一号线重复只是一小段,不会有太大影响。二号线一通车就说不来了,城西公交转地铁方便了,我觉得290有点危险的。
发表于 2017-6-29 20:43 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2017-6-29 12:56
话是这么说的但是18+31+45+59/60+186的布局 感觉有点过头了

我觉得非要整合一下的话,还是挑45和186吧 45客流相对弱一些,186和地铁的走向重复 但不希望186将来直接停掉,最好还是能适当优化一下
发表于 2017-6-29 22:44 来自手机 | 显示全部楼层
leawon 发表于 2017-6-28 19:53
停始313.348.343.67.97

瓶窑组团暂无轨道交通,前三条停驶的可能性很小,尤其是343,毫无影响!
发表于 2017-6-29 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 yanoop 于 2017-6-29 22:51 编辑

公交便宜啊!!!
想来我3块钱从天都城可以一路坐到钱新的市民中心,返程也只需要4块钱(当然现在不行了,535—B3站台撤了)。
坐公交的不一定要地铁的,地铁通了,旧有走向公交车是不是那么拥挤都要看情况。
何况地铁那么贵!!!

发表于 2017-6-29 23:25 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-29 10:50
你就当18路是31路的区间存在,我觉得交通密集区域,适当复线也是不错的。

那需要配合好两线的间隔
隔壁国际大都市把延安路上的线路统统“改”叫71路,还是有道理的
发表于 2017-6-29 23:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 粉胖子 于 2017-6-30 09:11 编辑
yanoop 发表于 2017-6-29 22:47
公交便宜啊!!!
想来我3块钱从天都城可以一路坐到钱新的市民中心,返程也只需要4块钱(当然现在不行了, ...


335换108才1.82 为什么会去市中心找堵,这个例子造的不好。
335换地铁也才1.82+0.91
发表于 2017-6-30 07:52 来自手机 | 显示全部楼层
都聊到萧山市区了。。。
发表于 2017-6-30 07:55 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2017-6-28 13:29
我们猜一下停驶哪5条线路。我猜:517 516 900 186 10

个人感觉900北面缩线到紫金港,更名为10路,老10路停开,还是会有市场的
发表于 2017-6-30 10:39 | 显示全部楼层
公交价格优势明显,反正我出行没急事是不会坐地铁的,通勤费用省很多
发表于 2017-6-30 10:47 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2017-6-30 07:55
个人感觉900北面缩线到紫金港,更名为10路,老10路停开,还是会有市场的

10路有城西银泰、宋江村独家进城客流,即使地铁开通客流也刚刚的
发表于 2017-7-3 23:17 | 显示全部楼层
evonne123 发表于 2017-6-29 22:44
瓶窑组团暂无轨道交通,前三条停驶的可能性很小,尤其是343,毫无影响!

说真的343目前每天都是空车跑,全线498覆盖的了,要停早好停了,无非碍于某部门而已,倒说真的等到2号线良渚站开通,343作为潘板一带的接驳线倒是非常好的,这样这线路就活了
发表于 2017-7-5 18:21 | 显示全部楼层
南肖埠庆菱路一块是重复的太多了去城站21/528/140
发表于 2017-7-5 19:15 | 显示全部楼层
爱上蔓越莓 发表于 2017-7-5 18:21
南肖埠庆菱路一块是重复的太多了去城站21/528/140

21跟528这也叫重复… 这么说B2跟B支1也叫重复了
发表于 2017-7-5 19:47 来自手机 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2017-6-30 07:55
个人感觉900北面缩线到紫金港,更名为10路,老10路停开,还是会有市场的

10路城西银泰宋江村咋办
发表于 2017-7-5 19:54 | 显示全部楼层
leawon 发表于 2017-7-3 23:17
说真的343目前每天都是空车跑,全线498覆盖的了,要停早好停了,无非碍于某部门而已,倒说真的等到2号线 ...

想问一下343是什么门道?这么一条奇葩的线路,瓶窑到茶厂???8站路?
发表于 2017-7-5 20:24 | 显示全部楼层
yourusername 发表于 2017-7-5 19:54
想问一下343是什么门道?这么一条奇葩的线路,瓶窑到茶厂???8站路?

最早的43路,元老级了吧
 楼主| 发表于 2017-7-20 19:33 | 显示全部楼层

市公交集团根据市民的意愿,结合政府相关部门批复的《杭州市地铁2号线(一期西北段)交通配套衔接方案》及地铁2号线西北段开通的实际,自7月22日起对仓前、三墩区域的349、900路进行优化调整,并新辟353路,具体为:


1)349路调整为仓前至三墩。调整后线路走向:仓前始发,循原线至灯彩街,经古墩路、三墩街、厚诚路至三墩。三墩始发,经厚诚路、灯彩街后循原线至仓前。调整后的线路沿途停靠:仓兴街西、仓前小学路口、仓兴街东、严公桥、龚家斗、贾八房、高桥村、冯家桥、方山、金印桥、油车桥西、玻璃厂、山桥、肖家坝、刘家村、绕城村路口、草鞋桥、三墩章家桥(开往仓前方向)、厨房斗、同仁家园南、信鸿花园(开往三墩方向)、润达花园(开往三墩方向)、文星桥(开往三墩方向)、三墩镇政府(开往三墩方向)24对(只)停靠站。调整后的首末班时间:仓前为5:10-18:30;三墩为6:10-20:30。票价调整为每人次贰元,各类IC卡均可使用。其余不变。


2)为填补349路调整后仓前至主城区的公交空白,并方便绿汀路、文一西路(良睦路以西)、高教路、五常大道沿线市民的出行,试运营梦想小镇至古荡的353路。线路走向:梦想小镇始发,经良睦路、仓兴街、绿汀路、文一西路、高教路、五常大道、天目山路至古荡;古荡始发,经西溪路、古墩路、天目山路后循下行走向至梦想小镇。沿途停靠:仓兴街东、章太炎故居北、仓前小学路口、仓兴街口、绿汀路余杭塘路口、绿汀路龙潭路口、葛巷村、齐北弓桥、省委党校仓前校区、未来科技城海创园、永兴村、何母桥、徐家湾、骆家桥、五常大道高教路口、五常大道联胜路口、五常大道荆长路口、西溪湿地西区、汽车西站、天目山路紫荆花路口、天目山路古墩路口、丰潭路南口(开往古荡方向)、炮台新桥(开往梦想小镇方向)、浙大科技园(开往梦想小镇方向)24对(只)停靠站。首末班时间:梦想小镇为5:30-19:30,古荡为6:40-20:40。票价每人次叁元,各类IC卡通用。


3)三墩至城站火车站的900路线路编码调整为400路,票价调整为每人次叁元,各类IC卡通用。


线路优化调整后,仓前、仓兴街一带的乘客前往古荡可乘坐353路直达,该线无需绕经三墩,预计在途时间将大幅减少;三墩至古荡的乘客可选择400路出行。

由此给您带来的不便,敬请谅解。


 楼主| 发表于 2017-7-20 19:34 | 显示全部楼层
353线路走向只猜对一半
发表于 2017-7-21 09:53 | 显示全部楼层
leawon 发表于 2017-7-3 23:17
说真的343目前每天都是空车跑,全线498覆盖的了,要停早好停了,无非碍于某部门而已,倒说真的等到2号线 ...

话说起来,343真是条神线
发表于 2017-7-21 09:55 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-6-28 16:46
528路不可能停驶,其实现在也无所谓是不是优惠卡线路了,地铁已经让通勤族开始逐渐远离优惠卡。

对的,528确实是条成功的地铁接驳线,目前528换一号线或者地铁换528,客流是很强劲的,如果说重合,那就是南段和40路重合
发表于 2017-7-21 10:21 来自手机 | 显示全部楼层
人参和醋不相逢 发表于 2017-7-21 09:55
对的,528确实是条成功的地铁接驳线,目前528换一号线或者地铁换528,客流是很强劲的,如果说重合,那就 ...

大胆设想,40路延伸,528停驶
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