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[观点] 【城市建设】南北向道路太堵:四纵不够,应该增加两纵!

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发表于 2017-6-22 12:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-6-22 12:59 | 显示全部楼层
你这两纵和现有的两纵交叉了。
发表于 2017-6-22 12:59 | 显示全部楼层
莫干山路没有结合2号线做下穿确实可惜了
同协路变快速路应该是分分钟的事情 不着急
发表于 2017-6-22 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
西湖隧道接望江路有点扯了吧…另外环西北山口肯定是没法快速化改造了
发表于 2017-6-22 13:45 | 显示全部楼层
同协路当初延伸的时候就应该是高架化 按道理红线景观什么的完全合适
现在3+2的配置 辅道违停严重 特别是笕桥物美 和3车道没有区别
发表于 2017-6-22 15:02 | 显示全部楼层
是的,比较赞同  同协路搞成快速路。。
发表于 2017-6-22 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
莫干山路如果做快速路非把环城西路堵死不可,环城西路南端又没地方可分流
发表于 2017-6-22 16:45 | 显示全部楼层
莫干山路做不了的,下面有地铁,做到文二路口,那赌点就在文二路口了
同协路会考虑的吧,不过zf把沪杭甬绕城内段买下来,同协路就没必要了吧
发表于 2017-6-22 16:51 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2017-6-22 16:45
莫干山路做不了的,下面有地铁,做到文二路口,那赌点就在文二路口了
同协路会考虑的吧,不过zf把沪杭甬绕 ...

沪杭甬改造为快速路即可,南北两岸都可以受益。
发表于 2017-6-22 16:54 | 显示全部楼层
沪杭甬改造为快速路,+1
 楼主| 发表于 2017-6-22 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-6-22 19:03 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-6-22 19:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-22 22:51 | 显示全部楼层
城西格局小,建设高架几乎没有可能了,牛逼一点么古翠路南向走隧道直接西湖大道出来
发表于 2017-6-22 23:19 来自手机 | 显示全部楼层
塘栖的秋石北路规划,未来是连接永玄路的,大概是属于新304省道(乔莫线),也是属于临平城的西环线,所以连接同协路不太可能了,倒是可以和崇杭街(石塘路)连接看看,haha
发表于 2017-6-23 00:24 来自手机 | 显示全部楼层
莫干山路,可以考虑跟余杭塘路一样路口快速化。可惜2号线修的时候没有顺手在文三路口修个下穿
发表于 2017-6-23 17:41 | 显示全部楼层
2022之前规划已完毕,钱已花完,工期也很紧。没有时间再安排其他快速路了。
到时4纵5横建成,地铁成网开通,基本还是可以撑撑了。
真要再快么,把市中心的浙一浙二妇保儿保等,往外搬迁。原址不设任何科室。先!
发表于 2017-6-23 21:25 来自手机 | 显示全部楼层
子青 发表于 2017-6-22 22:51
城西格局小,建设高架几乎没有可能了,牛逼一点么古翠路南向走隧道直接西湖大道出来

N年前新闻曾报道过 古望隧道的想法。。古翠路进 望江路出。。
发表于 2017-6-24 08:59 | 显示全部楼层
如果莫干山路全部快速化,南边没有出路会导致拥堵,还是莫干山-登云-古翠-望江好一点
发表于 2017-6-24 17:18 来自手机 | 显示全部楼层
Z95 发表于 2017-6-24 08:59
如果莫干山路全部快速化,南边没有出路会导致拥堵,还是莫干山-登云-古翠-望江好一点

比较理想还是湖墅南路、大关、莫干山路,这样德胜高架下湖墅路的车流也能疏散
发表于 2017-6-24 17:47 | 显示全部楼层
5年计划之后再谈莫干山路也不迟
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