【城市交通】最新最全！杭州交通建设时间表出炉

小散

【来源：钱江晚报】

迎亚运杭州交通5年内要大变样
组建45分钟时空圈，10条地铁2条城际铁路开通运营最新最全！杭州交通建设时间表出炉本报记者 陈锴凯

　　G20峰会让杭州站上了国际舞台，也让世界更加了解杭州。接下来杭州还将迎来亚运会。

　　昨天，钱江晚报记者获悉，接下来，杭州将从城市布局规划、生态环境以及大家最关心的交通等方面入手，用不了5年时间，将以一个崭新的姿态再次站在世界舞台上。

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迎亚运保畅通 杭州的交通还将提速

　　目前杭州在编织一张网，这张网叫“四纵五横”快速路网，已初现雏形。但是在亚运会到来之前，杭州的交通还将提速。

　　6月9日，《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划（2017~2020年）》（以下简称《行动计划》）正式公布。

　　按照《行动计划》，杭州将加快推进“四纵五横三连十一延”快速路网建设，支持城乡区域统筹发展，支持大城西、大江东建设以及杭富、杭临一体化发展，实现主城、副城及组团“45分钟”时空圈。

　　至2020年年底，杭州将全面建成绕城高速公路内“四纵五横”快速路网；2022年前，基本建成464公里快速路网，为2022年亚运会创造良好的交通环境。

　　具体进度分为三大块：

　　■至2020年年底，建成绕城高速公路内“四纵五横”快速路网，市区快速路全面成网。

　　1.江北区域：加快文一路地下通道等在建工程建设，全面推进天目山路—环城北路—艮山东路快速路建设，2020年全面建成主城区绕城高速公路内“四纵三横”快速路网。

　　2.江南区域：加快江南大道快速路建设，重点推进时代大道、风情大道、通城大道、彩虹快速路建设，2020年全面建成江南区域绕城高速公路内“三纵两横”快速路网。

　　■至2020年年底，重点突破“八延”快速路建设，为重点产业集聚区发展提供支撑。

　　1.北延工程：加快与临平组团联系的秋石快速路北延、留祥快速路北延、东湖快速路北延等3个北延工程建设，确保2018年年底前建成。

　　2.东延工程：加快与大江东产业集聚区联系的艮山东路东延、机场快速路东延等2个东延工程建设，并确保2020年年底前建成。

　　3.西延工程：加快与富阳、城西科创城联系的彩虹快速路西延（杭富城际线配套道路工程）、文一西路和留祥路西延等3个西延工程建设，确保2020年年底前建成。

　　■至2022年亚运会前，适时完善“三连”及其他“三延”快速路建设，为组团发展创造条件。

　　1.结合东西大道—疏港大道建设，同步启动莫干山路快速路建设，适时启动康良路建设。继续推进留祥快速路北延至东西大道、东湖快速路北延至东西大道建设；适时启动秋石快速路北延至东湖路建设。

　　2.结合大江东和瓜沥组团发展，适时启动彩虹快速路东延工程建设。

　　3.结合临浦组团发展，适时推进与临浦组团联系的风情大道南延和时代大道南延工程建设。

2021年开通10条地铁 2条城际铁路

　　地上要快，地下也要快。将来杭州的城市发展不仅向地上空间发展，还会向地下空间拓展。

　　《杭州轨道交通建设五年攻坚行动计划（2017—2021）》（以下简称《轨交计划》）也同时公布。至2021年底，杭州要全面开通运营10条地铁线，2条城际线，建成总里程达446公里的轨道交通网络。

　　杭州地铁三期线路，今年将全面开工，站点的位置（初步设计批复）也将在今年全部确定。

枯井底污泥处

5号线1/2期 中央公园-绿汀。。。

小散

【都市快报】282公里快速路网迎亚运 四年后开车更快更畅通

2017-06-10

市委城市工作会议暨地铁建设五年攻坚行动动员大会·快速路网

记者 岳雁

本报讯 接下来4年，杭州将建设约282公里快速路网；尤其是前往大城西、大江东、富阳、临安方向；最终实现“四纵五横三连十一延“格局，主城、副城、组团“45分钟”时空圈，为2022年亚运会创造良好的交通环境。

市政府办公厅正式发布《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划（2017-2020年）通知》，公布以上内容。

艮山路提升改造（彭埠立交—东湖路）工程

该工程西起彭埠立交，东至东湖路，全长约9.14公里。

工程定位为城市快速路，高架双向6车道及地面双向6车道。也就是说从彭埠立交到东湖路要建起一条长达9.14公里的高架。

艮山路提升改造（彭埠立交—东湖路）工程，是杭州“四纵五横”快速路网最中间“一横”的重要组成部分。2015年10月15日，环北地下通道开通，2.4公里长的隧道让大家体验到了便捷和快速。等到艮山路提升改造（彭埠立交—东湖路）工程完工，届时从环城北路出发往东就能快速到达东湖路。

沿艮山路还将同步敷设地下综合管廊，现在已经开工。整个艮山路提升改造工程预计2018年年底可以完成。

这个“改造计划”完工之后，从杭徽高速杭州西出口出发，沿着天目山路就可以一直开到东湖路，整个“四纵五横”快速路网也将更加完善。

彩虹快速路（博奥路-新城路）

彩虹快速路是杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分，也是落实亚运会战略和杭州南站枢纽配套建设的迫切需要，对萧山市民出行意义重大。

项目西起滨江区界，东至杭金衢高速萧山东互通，全长13.76公里，其中尚需建设段长为6.78公里，共设置11对匝道。

工程分三大段实施。第一段为已先行启动的滨江区界至博奥路高架段工程，全长1.6公里，目前已开工建设，预计2018年11月建成。

第二段为博奥路至市心路段，其中工人路—市心路已建成，剩下博奥路—工人路为地下隧道，目前处于项目前期阶段。

第三段为市心路至东入城口高架段，总长4.8公里，双向六车道，按照计划，整个项目预计在2020年竣工。

文一路地下通道（紫金港立交-保俶北路）

西起紫金港路以西，东至保俶北路，全长5.8公里，隧道全长5.28公里，工程预计2018年建成通车。

2015年初开建，目前西段、中段、同步施工中，前盾构机进行穿洞施工，预计2018年6月建成。

建成后，将不仅保持原有地面双向6车道的车行通道，而且增加了地下双向4车道的车行通道，并在财经大学附近设置两对上下匝道，方便沿线市民出入隧道。届时，市民由西向东可以直接经过地下隧道上德胜高架，由东向西可以通过紫金港立交经紫金港路到紫之隧道，大大改善城西的交通拥堵状况。

三连：

秋涛南路

2018年建成

连接清江路与中河快速路，建设望秋立交，目前已经开工

莫干山路

2021年建成

连接绕城北线与留石快速路，预计2018年完成前期工作，2019年开工

康良路

连接320国道与秋石快速路，目前还未定开工时间，在做前期研究，将结合疏港大道工程进行建设

雪山飞猫

4年后交通更畅通 吹吹牛逼的