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[图档] 【城事记忆】上世纪八十年代 · 天津地铁

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发表于 2017-5-29 15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
图片系网罗 · 感谢原作者


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 楼主| 发表于 2017-5-29 15:46 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-5-29 15:46 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-5-29 15:47 | 显示全部楼层

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发表于 2017-5-29 16:03 | 显示全部楼层
tm1就完全是为了战备所需了
发表于 2017-5-29 17:06 来自手机 | 显示全部楼层
欢迎乘坐天津地铁1号线,本次列车开往新华路站方向→_→
发表于 2017-5-29 17:06 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-5-29 16:03
tm1就完全是为了战备所需了

是的,北京的1号线最开始就是这个定位
发表于 2017-5-29 17:31 来自手机 | 显示全部楼层
据说天津1中间还停运过拆了重建?
发表于 2017-5-29 17:37 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2017-5-29 17:31
据说天津1中间还停运过拆了重建?

是的 现在还有站点废弃中
发表于 2017-5-29 17:40 | 显示全部楼层
曾经乘坐过。
发表于 2017-5-29 20:27 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-5-29 17:37
是的 现在还有站点废弃中

哪些站点?
发表于 2017-5-29 21:01 | 显示全部楼层
发表于 2017-5-29 21:21 来自手机 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2017-5-29 17:31
据说天津1中间还停运过拆了重建?

我说的新华路就是
发表于 2017-5-29 21:24 来自手机 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2017-5-29 20:27
哪些站点?

废弃站点就是新华路,另外还有个已拆除的海光寺车辆段。
老地铁最早是海光寺-新华路,后来延伸到天津西站,也就是西站-新华路。新世纪的时候停运改造,考虑到原有的新华路站与延伸后的小白楼(第一个新站)(在当时看来)距离过近,就把新华路封了…现在看来一点也不近,反倒是市中心最繁华地区的营口道-小白楼站距超大…
发表于 2017-5-29 21:41 | 显示全部楼层
感觉天津地铁间隔蛮长的,而且不知道什么原因,成网之后客流还是始终上不来。新开的6号线在能和1,2,3号线换乘,经过两个火车站的情况下日均才6万多。12年的时候坐2,3号线,工作日的晚上,市区内的站点都空空如也。
 楼主| 发表于 2017-5-29 22:30 | 显示全部楼层
vincentyue 发表于 2017-5-29 21:41
感觉天津地铁间隔蛮长的,而且不知道什么原因,成网之后客流还是始终上不来。新开的6号线在能和1,2,3号线换 ...

天津地铁客流是比较一般据说。
发表于 2017-5-30 14:50 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-5-29 22:30
天津地铁客流是比较一般据说。

我乘过3号线天津站至和平路这一小段,很空。
发表于 2017-5-30 20:57 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-5-29 22:30
天津地铁客流是比较一般据说。

天津市民对于地铁票价非常精打细算
发表于 2017-5-31 00:14 | 显示全部楼层
近两年感觉一号线二号线客流还是比以前增加了,三号线只做过一次,六号线目前还只是开通了区间,据说间隔比较大。
发表于 2017-5-31 09:50 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2017-5-29 21:24
废弃站点就是新华路,另外还有个已拆除的海光寺车辆段。
老地铁最早是海光寺-新华路,后来延伸到天津西 ...

你可以去探个密
 楼主| 发表于 2017-5-31 11:59 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-5-30 20:57
天津市民对于地铁票价非常精打细算

这个和收入也有一定关系吧。
 楼主| 发表于 2017-5-31 11:59 | 显示全部楼层
94路无轨电车 发表于 2017-5-31 00:14
近两年感觉一号线二号线客流还是比以前增加了,三号线只做过一次,六号线目前还只是开通了区间,据说间隔比 ...

天津总是让人觉得很低调。
发表于 2017-5-31 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
vincentyue 发表于 2017-5-29 21:41
感觉天津地铁间隔蛮长的,而且不知道什么原因,成网之后客流还是始终上不来。新开的6号线在能和1,2,3号线换 ...

主干线1/3号线高峰最小间隔7分钟…直接导致很多人放弃地铁
发表于 2017-5-31 12:19 来自手机 | 显示全部楼层
天津地铁还有个问题是出入口设置很奇葩…很多站点规划4个口,为了应付开通就只造2个,剩下两个永久性难产…
发表于 2017-5-31 12:19 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-5-30 20:57
天津市民对于地铁票价非常精打细算

其实地铁也不贵了…
公交地铁两家都不靠谱,相比之下由于地铁更不方便(天津地铁安检严的离谱)所以很多人还是选择公交了…
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