地铁9号线一期规划微调
2017-05-16
四季青站计划改到秋石高架东侧金融中心前 记者 岳雁 制图 高薇 本报讯 地铁9号线一期有新消息，批前规划正在省住房和城乡建设厅官网上公示，选址有变动。 根据去年国家发改委批复的规划，9号线一期截取了目前1号线临平支线（客运中心站-临平站），分别向南北延伸，南段由四季青站—客运中心站，北段是临平站—昌达路站，新建17.8公里、车站14座，是连接主城与临平副城的轨道干线。（详见图） 新方案这次做了微调，长度变更为16.99公里，减少了806米。 线路变短后，站点数量不变，但位置有改变。南段的设计起点四季青站，从秋石高架西侧中纺中心服装城前，调整至秋石高架东侧规划金融中心地块前；北段的设计终点调整至昌达路站。同时设了停车场，在四堡，位于沪杭甬高速、杭甬客专、昙花庵路围成的三角区域。 另外，5号线也有进展，江晖路站、江城路站、沈半路站都因施工，即将开始交通改道。 受江晖路站主体结构施工影响，5月24日10点起，滨康路（江晖路-聚业路）部分车道封闭，机动车道由双向6车道调整为双向4车道，一直要到2019年10月30日； 沈半路站开始管线迁改，自5月17日起至7月30日，沈半路（树人街-西文街）机动车道由双向6车道调整为双向5车道。 江城路站主体结构施工，改道范围较大，5月17日晚上10点开始，江城路（望江路-姚园寺巷）、河坊街（江城路-建国南路）部分车道封闭施工，其间，江城路河坊街路口禁止机动车由南向西、由西向北左转弯以及由北向西右转弯通行；江城路、河坊街施工路段机动车道由双向4车道调整为双向2车道。施工一直持续到2018年11月30日。
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发表于 2017-5-15 14:29
发表于 2017-5-15 15:20
