【城市交通】易到为何成“难到”？ 是不是公司已倒闭？

jason

【来源：每日商报】

易到为何成“难到”？ 是不是公司已倒闭？

易到回应：公司目前运营一切正常

司机提现困难重重 乘客几乎打不到车

2017-05-09



商报讯 （实习记者 徐恺 记者 潘婷婷） 昨天早上10点，开易到专车的谢师傅，又一次怀着希望，守在手机前，准备提取易到账户里的1000多块钱。然而，尝试了几次后，等来还是一次次的“账户提现失败”。

这种现象，不仅仅是谢师傅，其他的易到司机也面临着同样的情况。今年4月以来，易到用车的司机们提现成了难题，乘客打开易到APP没有人接单，客服电话也打不通了。

曾方便大家出行的“易到”，反而成了“难到”，这到底是怎么一回事？

今年4月起 司机已无法正常提现

谢师傅是四川人，在杭州定了居，这几年看着专车能赚钱，他也跑了起来。神州、滴滴，他都开过，开易到，是去年的事。

一提起易到，谢师傅就一肚子气，“当时几个专车软件换着开，也没有发现易到提现有困难，一般两个工作日就能到账。”直到今年2月份，他发现提现出现了问题，一天只能提一次，而且并不是每次提现都能成功。

提现出现问题后，他想赶快把钱提出来，但发现已经来不及了，到了今年四月份，已完全没办法提现，眼巴巴的看着账户里躺着1000多元钱。

自从现金提不出，谢师傅就不再开易到了。“接了也是白接，钱提不出来，还要垫付油费、人工费，没有人愿意做了，接得越多套牢得越多。”谢师傅说。

看着辛辛苦苦赚的钱都变成了手机屏幕上的数字，谢师傅不甘心，也试图找过平台解决此事。然而，软件上已经没有了客服电话，通过在线人工客服进行申诉也都没有成功。

唐师傅也是同样的境遇。“春节开始，就没取出来过。”唐师傅说，他还以为是平台发生故障了。目前，唐师傅的账户上，已累积了9000多元，但现在这对他来说，只是一张“空头支票”。

乘客连连叫苦

打不到车又退不了钱

提不了现，司机不干了，最直接的后果就是——无车可打。市场上无车可打，最受伤的无疑就是消费者。

朱女士就是一名易到用车的老用户。由于工作需要，朱女士参加了易到“200元起充400元起返，统统返80%的活动”，“反正要用车，一次性充了5000元，账户里相当于有9000元，还是挺划算的。”　　

让她没想到的是，从今年年初开始，易到几乎叫不到车。“我起初以为是高峰期，可能没车，后来发现天天如此。”朱女士说，现在账户里面还有6378元，她尝试联系客服，把这些钱取出来。

但结果让她很无奈，“客服电话打不进去，只能在App的客服平台上投诉。”客服平台上的回复说：“用户在参加易到返充活动后的3天之内（参与活动当天为第一天）可以退款，现在过了退款期限，无法退款。”

记者在网上也发现不少人在吐槽易到，网友“会飞的鱼儿”说：“天天下单都没人接，而且每过一分钟就会提示加价，车型从舒适叫到豪华，就是没有一个司机接单的。”网友“NIF浩”说：“好不容易有一台车接单，车费还要涨近两倍，真后悔当时充了几百进去，到现在还没用完。”

易到回应：公司运营一切正常

目前只是受到系统调试影响

易到出现的这些迹象，让人不禁怀疑，易到用车是不是倒闭了？

记者联系上了易到用车总部公关人员陈玉峰，他表示，目前易到用车运营一切正常。

对于司机提不了现，他坚持认为，现在易到车主在工作日10:00-15:00期间均可正常提现。司机没办法完成提现，可能是由于目前正在申请网约车牌照，需要与国家有关部门监管信息交互平台进行数据对接，系统可能会出现短暂性不稳定情况。

到底什么时候司机才能正常提现？陈玉峰透露，数据对接工作预计在近期完成，届时系统将恢复。　　

而对于市场上无车可打的情况，陈玉峰没有正面回应，只是解释了打车难的原因，“现在各地网约车新政对车辆、司机准入门槛的不同限制，以及对司机补贴大幅下降，都会导致网约车司机减少。”

易到用车还未在杭州取得“合法身份”

消费者和司机可通过法律途径维权

易到用车的这种先充值再消费的模式，是目前比较常见的预付式消费。市场上，除了易到外，神州、曹操等网约车平台也有采取这类消费模式。同时，不少美容、健身、教育培训等机构也都有采取这种模式。

杭州杨理律师事务所律师张琦说，预付式消费会经常面临着商家突然关门、办卡容易退卡难、预存金额未能得到相应的服务、变更单方面合同的重要内容、利用格式合同规避责任、被额外收取其他费用等问题。

那么要如何预防呢？张琦提醒，首先要仔细考察商家，比如经营状况和市场信誉，尽量选择规模大、信誉好、经营状况良好的企业。

其次，要仔细阅读合同条款，事先明确约定权利和义务。三要注意保留消费凭据，及时维护自身权益。如果发生问题，可及时向工商局、消费者协会和行业协会等进行维权投诉。

张琦提出，易到用车这种互联网上的预付式消费，也是存在合同关系的，消费者充了值打不到车，司机开了车提不了现，其实，都是合同的根本目的无法达成的表现，司机、消费者就可以起诉，要求解除合同。如果消费者、司机要维权，可以抱团一起起诉，个人起诉成本相对更低，政府也会更加重视。

目前，易到用车还没有在杭州取得“合法身份”。这也意味着，易到在杭州的运营是不合法的。相关司机及乘客，如果在平台约定的期限内无法提现或者无法退回充值金额，也是可向法院提起诉讼，主张自己的权利。

jinryouchan

上次去圆桌会，易到还信心满满的说我们肯定可以配合杭州的政策，并且做好资质报备工作！呵呵哒

xiaoliang0573

易到账上还有三四块钱，不准备充也不准备用易到了

子弹头

烧完钱后体量小的只能玩完了

jason

jinryouchan 发表于 2017-5-9 11:45
上次去圆桌会，易到还信心满满的说我们肯定可以配合杭州的政策，并且做好资质报备工作！呵呵哒

资金链断了，所以还是很可怕的，想玩网约车也不是那么保险的。