《城市细节》261：这到底是公交站台边还是共享单车停车位？

夏日狂歌 · 发表于 2017-4-19 18:16

本帖最后由 jason 于 2017-4-24 11:19 编辑

面对城市遍布的共享单车，给人们出行的确带来很大的方便，但随之乱停又扰乱了交通秩序，今天发现公交站边划了自行车停车位，这样看起来是不是更规范有序

就睡会儿 · 发表于 2017-4-19 20:51

离站牌太近了，0距离，最好空开1米

itcfangye · 发表于 2017-4-19 20:58

这干得不错

粉胖子 · 发表于 2017-4-19 21:47

最近多了很多新划的非机动车停车区域，可见有关部门之前把这件事忘记了？
既然画好了，不在线内的应该管起来。

陌生城池 · 发表于 2017-4-19 21:53

本帖最后由陌生城池于 2017-4-20 08:32 编辑

粉胖子发表于 2017-4-19 21:47
最近多了很多新划的非机动车停车区域，可见有关部门之前把这件事忘记了？
既然画好了，不在线内的应该管起 ...

以前没有共享单车的时候，就划过，但是正如你说，只划不管。
另外，这个线划得也太粗了，应该和马路上的车道线区分开来。

流采冰飞 · 发表于 2017-4-20 08:18

这个管理成本好低，也太懒政了

loganese · 发表于 2017-4-20 11:04

划了确实比不划要好

wren1216 · 发表于 2017-4-21 08:20

就睡会儿发表于 2017-4-19 20:51
离站牌太近了，0距离，最好空开1米

是的，太近，至少要距离5到8米以上

wren1216 · 发表于 2017-4-21 08:22

这个应该是自行车停车位，不是共享单车专用的。只是共享单车突出了自行车停车位缺乏的问题，从而促进和推进了城市自行车停车位的规范

就睡会儿 · 发表于 2017-4-21 15:12

wren1216 发表于 2017-4-21 08:20
是的，太近，至少要距离5到8米以上

我想至少要拉开1米以上的距离，这个0距离停满后，等公交的人看站牌都不方便，至少有个1~2米，让看站牌的人不会太挤（可能是一群人围着要看站牌）

wren1216 · 发表于 2017-4-24 08:09

就睡会儿发表于 2017-4-21 15:12
我想至少要拉开1米以上的距离，这个0距离停满后，等公交的人看站牌都不方便，至少有个1~2米，让看站牌的 ...

我的考虑不是解决看站牌人拥挤的问题，5-8米是确保：
1、站台候车人员避免过度集中在小区域范围
2、在站台候车乘客较多时，能确保有足够的空间让到站公交车下车的人员辐射性向人行道快速疏散，避免站台候车人员、排队上车人员、下车人员3者之间的空间流动冲突
3、还要适当考虑到部分私人自行车停放会超出一点停在框外的距离

jason · 发表于 2017-4-24 11:17

陌生城池发表于 2017-4-19 21:53
以前没有共享单车的时候，就划过，但是正如你说，只划不管。
另外，这个线划得也太粗了，应该和马路上的 ...

应该标出车头停放的位置。

jason · 发表于 2017-4-24 11:18

这就是提示租用者，公交站台上随便停？

就睡会儿 · 发表于 2017-4-24 12:58

jason 发表于 2017-4-24 11:18
这就是提示租用者，公交站台上随便停？

这不算公交站台了吧？

usin · 发表于 2017-4-24 15:32

这挺好的。如果都有了固定的非机动车停放点，就有理由对乱停车进行清理整顿了

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