【口水堂】地铁5号线一期西北段有没可能2018年通车？

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 08:55

本帖最后由 jason 于 2017-4-18 11:48 编辑

5号线已有

4个站主体结构完工

地铁5号线分为一期工程线路和二期工程线路两段。

5号线一期工程起自余杭区余杭组团的中央公园站，主要经由中央公园、海曙路、余杭塘路、浙大紫金港校区、萍水路、桥弄街、衢州街、西文街、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、火车南站、站前东路，止于萧山区新塘街道香樟路。

一期沿线经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区等七区，线路总长约48.5公里，采用全地下敷设方式，设地下车站36座（含14座换乘站），平均站间距约为1.4公里，预计2019年底建成并投入运营。

据最新消息，截至目前，一期工程中的仓前、杭师大、常二路和五常4个站的主体结构已经建成。

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 08:56

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 08:58

据最新消息，截至目前，一期工程中的仓前、杭师大、常二路和五常4个站的主体结构已经建成。
中央公园站、三坝站、蒋村站挖的挺快，就是浙大站有点拖拉，2018年有没希望建成通车。

zhongq03 · 发表于 2017-4-17 09:10

蓝色星空s6 发表于 2017-4-17 08:58
据最新消息，截至目前，一期工程中的仓前、杭师大、常二路和五常4个站的主体结构已经建成。
中央公园站、 ...

三坝站没有和2#线站点一起施工？蒋村、紫金港站都来不及吧。不过希望尽快啊，路面不恢复，搞得余杭塘路也通不了。。。

zhongq03 · 发表于 2017-4-17 09:11

中央公园站倒是不着急，那片还是大工地，交付的楼不多

枯井底污泥处 · 发表于 2017-4-17 09:38

还是有可能的接上M2再说

ochinko · 发表于 2017-4-17 10:50

不可能……

loganese · 发表于 2017-4-17 10:54

仓前都主体完工了，我们这里还没开工。。。。

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 11:12

loganese 发表于 2017-4-17 10:54
仓前都主体完工了，我们这里还没开工。。。。

杭师大站、常二路站、仓前站都在造出口了，提前至2018年通车还是有可能的，大不了浙大站暂缓开通。

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 11:13

zhongq03 发表于 2017-4-17 09:11
中央公园站倒是不着急，那片还是大工地，交付的楼不多

中央公园站是加长了，原来规划车站不过河，现在都过河。延伸到中央公园里面去，不知道为什么。

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 11:18

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 11:19

（1）杭州地铁5号线一期工程土建施工SG5-3标段
仓前站/仓前站～杭师大站区间/杭师大站/杭师大站～常二路站区间/常二路站/博雅桥拆除工程，计划工期为957日历天（2014年12月18日～2017年7月31日）。概算为65600万元。
（2）杭州地铁5号线一期工程土建施工SG5-4标段
常二站～五常站区间/五常站/五常站～蒋村站区间/西出入段线工程，计划工期为1028日历天。（2015年4月10日～2018年1月31日）。概算为57980万元。
（3）杭州地铁5号线一期工程土建施工SG5-5标段
东出入段线/蒋村站/蒋村站～浙大紫金港站区间/浙大紫金港站/蒋村港桥拆除及恢复工程，计划工期为1117日历天。（2015年4月10日～2018年4月30日）。概算为55100万元。

粉胖子 · 发表于 2017-4-17 11:56

现在主要是车辆段拖后腿吧？

zhongq03 · 发表于 2017-4-17 12:02

蓝色星空s6 发表于 2017-4-17 11:13
中央公园站是加长了，原来规划车站不过河，现在都过河。延伸到中央公园里面去，不知道为什么。

为未来换乘预留条件？

hz_fengzi · 发表于 2017-4-17 13:39

本帖最后由 hz_fengzi 于 2017-4-17 13:41 编辑

粉胖子发表于 2017-4-17 11:56
现在主要是车辆段拖后腿吧？

车辆段建一下很快的，一年肯定OK了，
主要看领导们有没有这个的想法，主要是这段没有这么急需，不像当年4号线首通段，起到换乘连网的作用！

hz_fengzi · 发表于 2017-4-17 13:43

zhongq03 发表于 2017-4-17 09:10
三坝站没有和2#线站点一起施工？蒋村、紫金港站都来不及吧。不过希望尽快啊，路面不恢复，搞得余杭塘路也 ...

一起施工，但工期要对慢一点，都是二号线施工完了再转场到5号线的，目前三坝基坑开挖完成，底板浇注了

newyangxi · 发表于 2017-4-17 13:46

可能性不大吧，之前看车辆段的方案还在设计招标中

ochinko · 发表于 2017-4-17 14:41

木桶理论。然后这么几个站你还要跳站？想疯了……4号是为了连接1.2。5号呢？无非是个末梢。

粉胖子 · 发表于 2017-4-17 14:52

ochinko 发表于 2017-4-17 14:41
木桶理论。然后这么几个站你还要跳站？想疯了……4号是为了连接1.2。5号呢？无非是个末梢。

但从148 286的客流来看这个末梢的客流不可小觑早开通早收钱啊

youby · 发表于 2017-4-17 15:34

为了支持阿里巴巴和未来科技城，也应该要提前开通吧。现在文一西路太堵了

efqsql · 发表于 2017-4-17 16:32

能通当然先通啊，总比闲置好
我倒是记得余杭区曾经在给的回复当中说过会尽力争取先通车

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 16:34

newyangxi 发表于 2017-4-17 13:46
可能性不大吧，之前看车辆段的方案还在设计招标中

五常车辆段早就招标完成，2018年西北段提前通车余杭政府网有提过。

蓝色星空s6 · 发表于 2017-4-17 16:35

五常车辆段规划图

追风火焰王 · 发表于 2017-4-17 19:15

能通车当然先通车了，不过这样一来每次都是萧山余杭段先通车，主城区段后通车，可见主城的效率啊

追风火焰王 · 发表于 2017-4-17 19:17

会不会5号线那几个站暂时弄到2号线里面去啊，像现在的9号线弄到1号线里面去

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