【城事记忆】上世纪八十年代 · 上海火车站候车室电子显示屏

jason · 发表于 2017-4-6 11:09

图片系网罗，感谢原作者。

枯井底污泥处 · 发表于 2017-4-6 11:21

洋气的魔都

bustthx999 · 发表于 2017-4-6 11:25

逼格老高的！

子弹头 · 发表于 2017-4-6 12:58

80年代也是厉害了

子青 · 发表于 2017-4-6 13:22

现在很多既有站都没有电子显示屏吧

Pt990 · 发表于 2017-4-6 13:40

80年代就能这样玩，魔都还是蛮厉害的。

usin · 发表于 2017-4-6 13:57

当年每个寒暑假往返上海杭州，对这个印象很深。。。这个应该是老北站吧。。。

loganese · 发表于 2017-4-6 14:39

79次寿命很长呢

blue万里长城 · 发表于 2017-4-6 14:54

loganese 发表于 2017-4-6 14:39
79次寿命很长呢

是的，现在还在呢

交—直—交 · 发表于 2017-4-6 21:35

估计是车多没办法电子翻牌比人工快

交—直—交 · 发表于 2017-4-6 21:42

看图想起了88年的80次·······

yhlyy · 发表于 2017-4-6 22:53

当时这个车站候车室还都是木凳，印象很深的。

陌生城池 · 发表于 2017-4-6 22:56

usin 发表于 2017-4-6 13:57
当年每个寒暑假往返上海杭州，对这个印象很深。。。这个应该是老北站吧。。。

应该是老北站，不是新客站。

jason · 发表于 2017-4-7 11:43

枯井底污泥处发表于 2017-4-6 11:21
洋气的魔都

真是洋番

jason · 发表于 2017-4-7 11:44

bustthx999 发表于 2017-4-6 11:25
逼格老高的！

这才是大城市哟。

jason · 发表于 2017-4-7 11:44

usin 发表于 2017-4-6 13:57
当年每个寒暑假往返上海杭州，对这个印象很深。。。这个应该是老北站吧。。。

应该是的，新客站应该是九十年代了。

陌生城池 · 发表于 2017-4-7 20:24

jason 发表于 2017-4-7 11:44
应该是的，新客站应该是九十年代了。

八十年代，1987年投入运营。

jason · 发表于 2017-4-7 22:34

陌生城池发表于 2017-4-7 20:24
八十年代，1987年投入运营。

多谢陌生老师的指正。

jason · 发表于 2017-4-7 22:34

陌生城池发表于 2017-4-7 20:24
八十年代，1987年投入运营。

多谢陌生老师的指正。

jason · 发表于 2017-4-7 22:38

陌生城池发表于 2017-4-7 20:24
八十年代，1987年投入运营。

多谢陌生老师的指正。

315宇通 · 发表于 2017-4-8 08:17

blue万里长城发表于 2017-4-6 14:54
是的，现在还在呢

然而还不给升Z……

blue万里长城 · 发表于 2017-4-8 16:49

315宇通发表于 2017-4-8 08:17
然而还不给升Z……

Z的话，基本原先是一些大T，才会升呢，也不是全部的T都升，你看华东几个进京T就没升，而全国很多地方的T虽然升Z了，速度也没提多少。像京广车，还有京港，沪港列车

315宇通 · 发表于 2017-4-8 18:16

blue万里长城发表于 2017-4-8 16:49
Z的话，基本原先是一些大T，才会升呢，也不是全部的T都升，你看华东几个进京T就没升，而全国很多地方的T ...

K138表示你在说啥？

315宇通 · 发表于 2017-4-8 18:18

blue万里长城发表于 2017-4-8 16:49
Z的话，基本原先是一些大T，才会升呢，也不是全部的T都升，你看华东几个进京T就没升，而全国很多地方的T ...

141210的时候绝大多数25T的T车都升Z，主要为了和25K的T区分标尺

blue万里长城 · 发表于 2017-4-8 21:49

315宇通发表于 2017-4-8 18:18
141210的时候绝大多数25T的T车都升Z，主要为了和25K的T区分标尺

谢谢专家指导！

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