《城市细节》256：如果共享单车成为这样的情形：那简直就是“灾难”

jason · 发表于 2017-3-27 15:46

？？？？？。？发表于 2017-3-25 20:44
今天上塘路朝晖路口，有几个男子在破坏停在路边的共享单车，把车子全部推倒下还用脚去踩,不知道是出于什么 ...

可能是共享单车之间的恶意竞争吧。

Pt990 · 发表于 2017-3-27 17:44

杂草丛生

7arsenal · 发表于 2017-3-27 18:00

想想这些车你随时都可以使用，偷着乐吧

就睡会儿 · 发表于 2017-3-27 18:02

追风火焰王发表于 2017-3-25 15:49
你说的那是年轻外地游客的选择吧。

本地如果要用来通勤，对公共自行车熟悉的话完全能找到桩，而且1小 ...

比起要找桩还车，没有年轻人会愿意贪那个免费，在物价飞涨的今天，1块钱还算什么钱。

以前是没有选择，只有公共自行车，所以找点还车也就那么回事了，反正便宜嘛，也还算方便，也就认了。
但现在有竞争了，共享单车随便找个路边就能停下还车，价格也就差个5毛1块的，还时不时活动免费，
除非非常熟悉的地方，谁还愿意找桩借车还车，给自己的出行增加不确定性。

追风火焰王 · 发表于 2017-3-27 19:03

就睡会儿发表于 2017-3-27 18:02
比起要找桩还车，没有年轻人会愿意贪那个免费，在物价飞涨的今天，1块钱还算什么钱。

以前是没有选择 ...

还车随意了，借车的不确定性也增加了呀，谁能保证每天在哪个地方一定有共享单车了。所以在遇到共享单车的时候还是方便的，但是要靠它每天上下班通勤还是不方便的

就睡会儿 · 发表于 2017-3-27 21:59

追风火焰王发表于 2017-3-27 19:03
还车随意了，借车的不确定性也增加了呀，谁能保证每天在哪个地方一定有共享单车了。所以在遇到共享单车的 ...

出门前打开APP，看看哪有车，没有么，自然就不借了，这个和公共自行车没有任何差别

陌生城池 · 发表于 2017-3-28 18:48

jason 发表于 2017-3-24 13:30
如果我觉得杭州应该加紧管理，适度规模，有效管控。

之前有点过于乐观了：
直接停在非机动车道上了！

就睡会儿 · 发表于 2017-3-28 20:11

陌生城池发表于 2017-3-28 18:48
之前有点过于乐观了：
直接停在非机动车道上了！

应该借这一波共享单车热，把非机动车管起来，像当年出了70码后，才规范起斑马线让人一样。

虽然，难度可能很大，机动车可以扣分，非机动车，基本是法外之地，只能定期搞个运动式，把乱停的拖走

jason · 发表于 2017-3-29 16:25

陌生城池发表于 2017-3-28 18:48
之前有点过于乐观了：
直接停在非机动车道上了！

看到了吧？这还只是开始呢。

jason · 发表于 2017-3-29 16:26

就睡会儿发表于 2017-3-28 20:11
应该借这一波共享单车热，把非机动车管起来，像当年出了70码后，才规范起斑马线让人一样。

虽然，难度 ...

到后来就只能运管拖车了。

jason · 发表于 2017-3-29 16:27

陌生城池发表于 2017-3-28 18:48
之前有点过于乐观了：
直接停在非机动车道上了！

那天路过元华一公园这边的门口，人行道已经横七竖八地堆到走也走不过去了。

jason · 发表于 2017-3-29 16:28

陌生城池发表于 2017-3-28 18:48
之前有点过于乐观了：
直接停在非机动车道上了！

就如同当时的网约车，因为有补贴，有些人一公里也叫车懒得走。现在的共享单车也是同样的情形，本来几百米的路，现在的人就一辆共享单车打开就骑，到了地方不管三七二十一锁上就走，一点点责任心也不顾。

就睡会儿 · 发表于 2017-3-29 16:39

jason 发表于 2017-3-29 16:26
到后来就只能运管拖车了。

就看愿不愿意管了，真要花力气管，还是能搞好的，
违停的拖走，按法律是可以罚20块钱的，一辆车20块钱，那应该是够拖车和保管的成本了。

自己的车肯定会要回来的，这么麻烦，还要交罚款，下次肯定得掂量着找个停车位停。
共享单车，更不用说了，肯定也会要回来，
既然要罚款了，那么共享单车企业自然会考虑怎么减少这种情况发生，他们会思考的。

jason · 发表于 2017-3-29 16:44

就睡会儿发表于 2017-3-29 16:39
就看愿不愿意管了，真要花力气管，还是能搞好的，
违停的拖走，按法律是可以罚20块钱的，一辆车20块钱， ...

这个很难罚到租用者。

就睡会儿 · 发表于 2017-3-29 17:02

jason 发表于 2017-3-29 16:44
这个很难罚到租用者。

共享单车的话，谁来取车就罚谁就可以了，交20块钱还是不要一辆车，他们肯定算得清楚。
法理上也解释得通的，就像机动车借给别人，别人违法，车主也要承担一定的责任。

共享单车企业利用公共场地来经营，那么也必须承担起对应的责任，至于怎么解决那就是共享单车企业需要思考。

jason · 发表于 2017-3-29 17:23

就睡会儿发表于 2017-3-29 17:02
共享单车的话，谁来取车就罚谁就可以了，交20块钱还是不要一辆车，他们肯定算得清楚。
法理上也解释得通 ...

我没懂你意思？A乱停车还了走人，你说罚接下来租车的B？

陌生城池 · 发表于 2017-3-29 17:28

jason 发表于 2017-3-29 17:23
我没懂你意思？A乱停车还了走人，你说罚接下来租车的B？

他的意思是违停车被拖走，车主来取车。

jason · 发表于 2017-3-29 17:29

陌生城池发表于 2017-3-29 17:28
他的意思是违停车被拖走，车主来取车。

这个事情其它城市一直在干了，猫捉老鼠，周而复始。

就睡会儿 · 发表于 2017-3-29 18:28

jason 发表于 2017-3-29 17:29
这个事情其它城市一直在干了，猫捉老鼠，周而复始。

按照法律允许的，一辆车罚款20，应该足够拖车和保管的成本了，，
招一堆零时工，不留死角的搞几个月，习惯就该能初步养成了，，接下来去好弄多了

陌上花正开 · 发表于 2017-3-30 10:44

共享单车是新生时尚，是时代大势所趋，是互联网移动共享思维的最新产物，作为移动支付之都的杭州，必须支持。

停放混乱只是小插曲，管理上如果及时跟进研究出科学合理人性化的管理方法，就是又一个“杭州模式””

陌上花正开 · 发表于 2017-3-30 10:55

杭州要将“互联、网络、移动、支付、共享、亲民“理念进行到底

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