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[建设动态] 【城市交通】杭州地铁3号线二期、12号线、14号线、环湖线,杭州西站位置全曝光

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发表于 2017-3-20 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-3-21 21:00 编辑

来源:浙江重大工程交易网

杭州地铁3号线一期工程由主线和支线组成,全长52.0km,共设车站33座,建设地址位于主线起点余杭区文一西路站,终点余杭区星桥路站,线路长43.6km,平均站间距1.53km,设车站29座,其中换乘站10座。支线线路长8.4km,平均站间距1.98km,设车站5座(含百家园路站),其中换乘站2座。3号线主线由文一西路站起依次沿上仓路——水乡北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——体育场路——中山北路——河东路——长乐路——大关路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——华丰路——同协路——大农港路——天都路敷设,终点到达余杭区星桥路站。

(1)隧道贯通时间        2019年6月
(2)轨道铺通时间        2019年9月
(3)供电系统安装调试完成时间  2020年3月
(4)试运营时间         2021年3月
(5)正式通车时间        2021年6月

附线路图,线路图曝光了3号线二期、12号线、14号线、环湖线,杭州西站位置。


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发表于 2017-3-20 13:58 | 显示全部楼层
恩,信息量很大
发表于 2017-3-20 14:42 | 显示全部楼层
3、5、临安    不能在西站换乘真心可惜啊,

为什么批复了  就不能再做调整呢?

毕竟西站这么大的工程是后来才出现的,想当年一个湘湖都可以调整咯
发表于 2017-3-20 14:46 | 显示全部楼层
目前最佳方案:5号线申请支线,去西站,  临安线通过创新路 站也接入西站,
发表于 2017-3-20 14:51 | 显示全部楼层
仔细看了一下  这个图,原来目前这个3支,以后应该会变成了14号线 了
发表于 2017-3-20 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
城北线位好像偏南了一点 不知道是画错了还是怎么的
发表于 2017-3-20 15:41 | 显示全部楼层
这个已经是老新闻了
基本走向大致就是这样的了
 楼主| 发表于 2017-3-20 16:01 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-3-20 15:41
这个已经是老新闻了
基本走向大致就是这样的了

建设时间表好像最新的。
发表于 2017-3-20 16:41 | 显示全部楼层
城东北那边偏了,应该再往北偏东一点
发表于 2017-3-20 19:52 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-3-20 14:46
目前最佳方案:5号线申请支线,去西站,  临安线通过创新路 站也接入西站,

对啊,5过仓前直接去西站,临安线过绿汀路后走5号线现在的创新路--中央公园到西站,都不绕的

西站就有虹桥的味道了
发表于 2017-3-20 20:29 来自手机 | 显示全部楼层
hz_fengzi 发表于 2017-3-20 14:42
3、5、临安    不能在西站换乘真心可惜啊,

为什么批复了  就不能再做调整呢?

因为那之前5和临安已经开工了……再改等于要撤下二期规划。拉支线也要调整中央公园站,但是中央公园站都开工很久了
发表于 2017-3-20 20:30 来自手机 | 显示全部楼层
这张图跟底图没对上。论坛有对上的
发表于 2017-3-20 21:14 | 显示全部楼层
这图不大对。应该是原来的规划,现在有变化。

环湖路早就枪毙了,想都不要想。
发表于 2017-3-20 22:49 来自手机 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-20 21:14
这图不大对。应该是原来的规划,现在有变化。

环湖路早就枪毙了,想都不要想。

请问哪里有变化?
环湖线在三期被毙了,不代表以后杭州市不会申报。(然而我觉得几十年内不太可能会被通过)
发表于 2017-3-20 22:56 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-20 21:14
这图不大对。应该是原来的规划,现在有变化。

环湖路早就枪毙了,想都不要想。

都也只是预留图 做个参考没必要上纲上线
发表于 2017-3-20 23:09 | 显示全部楼层
这图很奇怪,本来是10号线过浙大站后做成环湖,现在居然单独列出来一条环湖线
呵呵了
发表于 2017-3-20 23:33 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-3-20 22:49
请问哪里有变化?
环湖线在三期被毙了,不代表以后杭州市不会申报。(然而我觉得几十年内不太可能会被通 ...

底图的开发区域很多都变了。这图应该是总归修编以前做的。
发表于 2017-3-21 08:34 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-20 23:33
底图的开发区域很多都变了。这图应该是总归修编以前做的。

这是是最新的
发表于 2017-3-21 08:52 | 显示全部楼层
zzhsunday 发表于 2017-3-20 23:09
这图很奇怪,本来是10号线过浙大站后做成环湖,现在居然单独列出来一条环湖线
呵呵了

松木场和玉泉2个站都接环湖
发表于 2017-3-21 08:52 | 显示全部楼层
zzhsunday 发表于 2017-3-20 23:09
这图很奇怪,本来是10号线过浙大站后做成环湖,现在居然单独列出来一条环湖线
呵呵了

松木场和玉泉2个站都接环湖
发表于 2017-3-21 10:29 来自手机 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-20 21:14
这图不大对。应该是原来的规划,现在有变化。

环湖路早就枪毙了,想都不要想。

上次也是你和我说变动很大,这回又说环湖被毙(你想说永久被毙还是三期被毙),你又提到现在有变化,又不说变化是什么。故弄玄虚还是知情内部人士?
即使你是内部人士,环湖线将来有或者没有,也不是你能决定的。何必用想都不用想,被毙了来说了?
有确切消息请详细说,没有就不要说绝对,不是一次两次了,不要故弄玄虚
发表于 2017-3-21 10:32 来自手机 | 显示全部楼层
环湖线不是第一次出现,12.14也是从正式文件中出现的,如果某些人有更确切的消息,不妨说不来,一句有变化,变化很大来误导坛友做什么?如果是内部人士,那我姑且先相信。
发表于 2017-3-21 10:35 来自手机 | 显示全部楼层
到底什么变化??

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发表于 2017-3-21 11:57 | 显示全部楼层
paradisebirds 发表于 2017-3-20 23:33
底图的开发区域很多都变了。这图应该是总归修编以前做的。

那也可能是他们拿错了底图啊
浙江重大工程交易网上放出来的文件,线路还怎么再变。

至于环湖线,我倾向于松木场站预先留好环湖线接入空间,甚至可能做成叠岛换乘车站
发表于 2017-3-21 13:23 | 显示全部楼层
ochinko 发表于 2017-3-21 10:32
环湖线不是第一次出现,12.14也是从正式文件中出现的,如果某些人有更确切的消息,不妨说不来,一句有变化 ...

我也觉得是误导,三期的几条线都招标了,文件里换乘都明确预留了,四期几条线的线位基本都出来了,实在想不出来还能怎么改
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