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[公告] 【公交动态】杭州公共自行车将推五大新举措:其中新版APP将下调租车保证金

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发表于 2017-3-10 08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-3-10 10:17 编辑

杭州公共自行车自2008年5月启动以来,就一直致力于为市民游客提供更好的骑行体验与服务,是广大市民游客眼中杭州的一张“金名片”。为了提升这张“金名片”的亮度,从3月10日起,杭州公共自行车公司将推出5大全新举措,全面提升现有服务。

一、全面推行24小时服务,解决夜间用车问题

一直以来,杭州公共自行车都是采用“常规服务为主,24小时服务为辅”的运营模式,常规服务时间6:00—24:00,并设置200个24小时服务点,以满足市民的出行需求。为了兼顾所有市民的用车需求。目前,杭州公共自行车前期通过技术的全面升级使系统具备实施24小时服务的条件,现向市民开放主城区2838处服务点,统一服务时间为24小时,做到全天不打烊!

、推出APP2.0版本,优化扫码租车

杭州公共自行车自2016年8月推出扫码租车以来,深得广大市民游客欢迎。为使扫码租车更加便捷,此次经过全新升级的2.0版本,一方面解决了安卓7.0系统闪退问题;另一方面在原来只有“查看附近租车点位”和扫码租车两项功能的基础上,增加了以下功能:

1.增加了网点搜索功能

2.增加了网点收藏功能

3.增加了拖动地图查看点位功能

4.增加了【我的订单】与【我的收藏】选项

5.增加了【建议回复】选项

6.【设置】处增加了【常见问题】选项

同时,对登录界面、站点图标、个人中心界面均进行了改动,相比原来显得更加清晰明了。

需要特别注意的是:

1、用户登录设置。第一次使用时,已注册用户需要通过点击忘记密码来获取验证码,重新设置密码;未注册用户需要进入手机【权限管理】,勾选【信任该软件】或打开【相机权限】。

2、使用保证金调整。新版APP将在保证金上与刷卡租车进行统一,由原来的500元下降至200元。老用户已缴纳保证金的不影响正常使用,也可以选择退还原500元保证金后,重新支付200元保证金进行租赁。

三、服务点进一步升级,扫码租车挺进滨江

杭州公共自行车刚推出扫码租车时,扫码租车服务仅局限于西湖景区周边的100个服务点,主要方便外地游客使用。此次,扫码租车将走出西湖,开始进一步向外扩展。

目前滨江区338个服务点,8884个锁止器已经全部升级完成,将于3月10日正式开通扫码租车功能。

四、推出30个义务维修点,解决市民游客燃眉之急

在日常骑行当中,市民经常会遇到车胎气不足或车辆出现异响等情况,如果不及时维修,不但影响骑行体验,还会对车辆造成二次损害。为了让故障车辆能得到及时的维修,给市民提供一个更好的骑行体验,杭州公共自行车公司将推出30个义务维修点,不管你骑的是“小红车”,还是私人自行车,如果碰到瘪胎、或车辆骑行不畅需要检修,都可以就近到这30个义务维修点,请维修师傅帮忙免费维修,我们将尽最大努力为大家提供帮助。但考虑到公共自行车配件的特殊性,如私人自行车需要更换配件的则需要市民自备材料。

五、设立“金点子”奖,征集车辆品质改进意见

从2008年的第一代公共自行车投入使用以来,根据市民的体验和运营经验,在始终保持专有红色色系的基础上,前后在车辆的锁、链条、轴承、泥板等细节上进行提升,2016年,小红车新型车筐全部改造完成,进入真正意义的第三代,车容车貌得到了很大改善。

为了让公共自行车更贴近广大市民游客,此次我们特别向广大市民游客征集关于公共自行车车辆品质改进的意见与建议。无论是在设计上,还是在功能上,如果市民有什么想法和建议,都可以通过公共自行车服务热线(85331122),或者官方微信公众号(hz85331122)进行反馈。如果想法和概念够新颖、够实用,一旦被采纳,公共自行车公司将颁发“金点子”奖,同时给予一定的奖励。


 楼主| 发表于 2017-3-10 09:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2017-3-10 09:06 编辑

杭州公共自行车APP2.0版本.png

30处便民修车服务点分布图.jpg

30处便民维保点.xls
序号
区域
站点名称
站点编号
1
滨江
滨江区政府西
6001
2
滨江
滨文路明德路东南
6257
3
滨江
滨兴路网商路口服务点
6174
4
滨江
地铁滨康路站A(滨康路滨安路口东)
6210
5
拱墅
信义坊广场
4051
6
拱墅
湖墅路11号
4096
7
拱墅
公交196路杭钢生活区站
4390
8
江干
火车东站东大门
3527
9
江干
天城路机场路东北
3484
10
江干
新风路天城路东南角
3528
11
江干
新业路富春路口西南
3552
12
江干
杭海路九和路东南
3500
13
江干
明珠街南勤丰路口
3410
14
上城
吴山广场
1001
15
上城
少年宫
8015
16
上城
地铁近江站B(近江家园七园十五幢)
1430
17
上城
省妇保西门
1337
18
上城
凤山门维保基地

19
西湖
省府路南三
5301
20
西湖
美院北路(东)(值守)
5104
21
西湖
华星路
5011
22
西湖
紫金港站
5021
23
西湖
古荡公交站
5022
24
西湖
西溪路杭大路西
5037
25
西湖
教工路一零六号
5480
26
西湖
通济北路荡洋路东
5496
27
下城
大关中心站
2088
28
下城
梅登高桥
2032
29
下城
朝晖路南
2010
30
下城
漾河公寓
2090


发表于 2017-3-10 10:18 | 显示全部楼层
相比杭州公交VS杭州地铁,这次公共自行车面对共享单车的来势汹汹,所采取的应对措施则更为积极和果断。
发表于 2017-3-10 11:06 | 显示全部楼层
有竞争才有动力
发表于 2017-3-10 11:08 | 显示全部楼层

也未必,M1开通,B1Q、525路等马上就报销了。

M2NW还没开,B2就开始撤站员,B3就更不提了。
发表于 2017-3-10 14:32 | 显示全部楼层

公交自行车才不会和共享单车们竞争呢,他们又不是奔着赚那点一小时外骑车费去的
发表于 2017-3-10 14:51 来自手机 | 显示全部楼层
还是共享单车方便
发表于 2017-3-10 21:24 | 显示全部楼层
公交和地铁有竞争,也有配合。配合好了,两家都有生意,并且相互带生意。
发表于 2017-3-11 10:50 | 显示全部楼层
公共服务事业,每年有财政补助,结果却还没有互联网产物搞的有市场,有激情,有服务意识。有些时候,真的需要改变下思路,传统的依靠财政补助的公共服务事业是否需要改制一下,让其参与到市场竞争中去,从而把有限的财政投入到其他更需要投入的地方。
发表于 2017-3-11 13:29 来自手机 | 显示全部楼层
不喜欢单车,乱停乱放。再过二年看,维护一塌糊涂,甚至倒闭。
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