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[新闻] 【公交动态】市公交集团以三分公司为先导实施改革推出集中调度

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发表于 2017-3-8 21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-3-9 13:43 编辑

深化国有企业改革,做强做优做大国有企业,是提高国家综合实力,确保国家长治久安,实现“两个一百年”目标的必然要求,2015年7月,习近平总书记在吉林考察时,对国有企业深化改革提出了“三个有利于”的标准。2016年10月,习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议上强调:国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。党和人民把国有资产交给企业领导人员经营管理,是莫大的信任。国有企业领导人员肩负着经营管理国有资产、实现保值增值的重要责任。国有企业领导人员必须做到对党忠诚、勇于创新、治企有方、兴企有为、清正廉洁。

运营调度管理是城市公交企业的核心管理内容,提高运营调度管理水平,是提高运营效率,提升服务品质,降低人车比例,是实现企业“两个效益”同步增长的重要保证。近期,公交集团汽三分公司率先在全分公司推出集中调度模式,为公交集团各运营单位实施集中调度起到了很好的示范引领作用。

作为公交集团调度模式改革的探路者、先行者,汽三分公司领导班子,敢于打破传统观念的束缚,通过专程学习,宣传动员、精心筹划、制定方案,以点带面,仅仅只用了25天时间,通过信息技术支撑和“互联网+运营调度”应用,实现了线下调度向线上调度的革命性变革,彻底改变了实行几十年的调度模式,充分体现了汽三分公司领导班子敢为人先的勇气和锐意创新的决心。集中调度模式的实施,极大地提高了人力资源效率,增强了中心(首末)站管控力度,优化了管理流程。改革需要有一个敢于创新、勇于担当、凝聚共识的领导班子团队。

为确保集中调度模式顺利实施,汽三分公司领导班子与职能科室、车队对外积极联系、沟通、协调,及时解决系统软硬件存在的问题,对内加强宣传、培训、教育,及时解决在试点过程中遇到的困难,为集中调度模式实施奠定了扎实的内外基础。目前,汽三分公司调度中心的12名当班调度员承担了分公司所属全部线路车辆的调度管控,日均发车8600多班次,调度秩序稳定良好,线路营运正常有序,驾驶员行车规范,“人情车”和“人为缺班”明显减少。改革需要有一个甘于吃苦,勇于奉献,亲力亲为的领导班子团队。

深化企业改革,实现企业“两个效益”同步提高,我们还有很长的路要走。集中调度模式的实施为运营一线深化改革营造了良好了环境。2017年是集团实现“十三五”战略目标的关键一年,集团将一手抓深化企业改革,一手抓资源综合利用,不断提升企业的经营绩效,通过企业经营绩效的提升,进一步改善员工的工作环境和福利待遇。集团希望各级党员领导干部,要认真学习汽三分公司成功经验的核心,撸起袖子加油干 扑下身子抓落实。勇于挑最重的担子、啃最硬的骨头、接最烫的山芋,逢山开路、遇水搭桥,在破解一个又一个难题中实现自身能力素质的跃升,实现自身价值的体现。


发表于 2017-3-9 08:46 来自手机 | 显示全部楼层
汽三分公司调度中心的12名当班调度员承担了分公司所属全部线路车辆的调度管控,日均发车8600多班次,调度秩序稳定良好,线路营运正常有序,驾驶员行车规范,“人情车”和“人为缺班”明显减少。
才12名?
发表于 2017-3-9 08:49 | 显示全部楼层
希望3-的平均班次间隔能短点
发表于 2017-3-9 10:40 | 显示全部楼层
根据观察,采用GPS集中监控,12,82,67等车的确班次比以前可靠多了,但遇上路堵,区间车的安排水平还有待加强
发表于 2017-3-9 10:48 | 显示全部楼层
12名调度,每班几人?加上通宵线路几天休一次?步子大小心扯到蛋!
发表于 2017-3-9 11:20 | 显示全部楼层
公交调度可以考虑人工智能吧?
发表于 2017-3-9 13:23 | 显示全部楼层
现状:天一擦黑,各种大间隔。
发表于 2017-3-9 13:44 | 显示全部楼层
老纸啊,一个简单的事情感觉写成了人民日报社论了么。
发表于 2017-3-9 13:44 | 显示全部楼层
老纸啊,一个简单的事情感觉写成了人民日报社论了么。
发表于 2017-3-9 14:41 | 显示全部楼层
整个3场只要12个调度员了?
发表于 2017-3-9 16:29 | 显示全部楼层
调度集中……很先进的感觉
发表于 2017-3-9 16:52 | 显示全部楼层
一天12个人。。一个车队2人监管所属车队所有线路,一个公司一共40个调度监管全公司的线路,目前2、6公司也在搞这个了,精简站员。炸山药丸。
发表于 2017-3-9 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
12人?
发表于 2017-3-9 17:57 | 显示全部楼层
班次确实靠谱了很多,但逃班现象还是存在(不是说3-)
41司机表示8天可以修满,就是每两天要多跑1圈,以及加班工资没了~
发表于 2017-3-9 18:23 | 显示全部楼层
以后可以实现人工智能调度么?
 楼主| 发表于 2017-3-9 18:40 | 显示全部楼层
改革关键是节省劳动力。
发表于 2017-3-9 19:25 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-3-9 17:57
班次确实靠谱了很多,但逃班现象还是存在(不是说3-)
41司机表示8天可以修满,就是每两天要多跑1圈,以及 ...

一个月休8天已经很不错了
发表于 2017-3-9 20:25 | 显示全部楼层
先飞171 发表于 2017-3-9 19:25
一个月休8天已经很不错了

人嘛 总会有不满
这项改革看起来 对乘客来说是利好
发表于 2017-3-9 21:41 | 显示全部楼层
能动态调度就好了,有时火车一样来,比如说41路在皇朝花园这边出站时经常前面的挤满,后面的很空,但后面的还要排队等前面的晃悠出去。
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