【杭州城事】地铁打铁关站：黄鱼摩的司机和共享单车杠上了？

小散

【来源：都市快报】

是谁把它们堆在一起的？
2017-03-06

打铁关地铁口这么多共享单车
记者 罗传达 文/摄
3月4日16:37，网友“高蜀黍在玉泉”发微博：地铁打铁关站出来，你们的车被摩的包围啦，这些开摩的电动车的人为了抢生意，把共享单车全部扔在一堆围起来，有没有人管一管啦！
文中还配了一张图，一大批自行车，凌乱堆在地铁口马路边，有蓝色的、白色的，全是崭新的。这些车周围，停满了各式各样的电瓶车和自行车……
这条微博昨天在19楼网站上引来大量网友评论。有网友跟着指责摩的司机的，也有同情摩的师傅的。
“摩的生意不好了。人家讨生活，不容易的哇！”
还有质疑的：“不知哪只眼睛看到是摩的干的……”
昨天我试着联系网友“高蜀黍在玉泉”，未得到回复。到底什么情况？昨天中午，我去了地铁打铁关站。
B出口外正施工，我看到，两辆hellobike共享单车不知被谁放在了围栏里面。
一个小伙子钻进围栏，准备借一辆车。
“我之前用过骑呗单车，还好用的。”他边说边打开手机微信，扫码借车。借不了，要下载App，还要交押金（199元），他照办了，还是借不了，要充值，他随便充了10元。
五六分钟后，车锁终于开了。我问他打算骑去哪里，“去现代景苑。还车好还的，到小区门口一扔就好了。”说完骑着走了。
离地铁B出口不远的人行道上，我看到很多蓝色白色的共享单车，杂乱地躺着堆在一起，毛估估有20多辆。地铁口5个摩的师傅，正伸长脖子，东张西望等客人。(摩的是以前摩托车载客的传统叫法，现在的载人工具都是电瓶车)
他们身后有一块围栏，围住了一长排电瓶车和自行车，围栏上白纸黑字贴着：禁止停车。禁止停车这一块地方，是乘客上下地铁口的通道。
一个长腿姑娘从地铁口出来，走向摩的师傅老朱，问去省人民医院多少钱。一番讨价还价，他带她走了。
我问摩的师傅：共享单车来了，你们生意有没有受影响？
在场4个师傅都说，没影响。
“该骑（摩的）的骑，该借（共享单车）的借，一点都不受影响。”江西人老沙说。
58岁的老沙在杭州待了30多年。之前在工地干活，年纪大做不动，在老婆的提议下他开始干摩的，老沙说现在每个月能赚3000元左右，但“每天至少花销50块。”老沙摊开右手五指，“挣钱不容易，打雷下雪我都来的。”
说起共享单车，老沙认为租的人并不多，“地铁口旁边一般都有小红车（杭州公共自行车），大家还是习惯用那个。”来打摩的的人，则是图快图方便：谈好价钱上车，
很快就到，下车就走。“特别是在工作日，很多人从地铁口出来会坐摩的，说‘师傅快点，迟到了要扣钱！’”老沙哈哈一笑。
这一块儿的摩的师傅互相都认识，按先后顺序排队等客。老沙后边排着老朱，老沙冲老朱喊：“二师兄!你有没有看到谁把共享单车扔到一堆的？”老朱正低头用手机玩俄罗斯方块，头也没抬说了句“不知道!”。老沙又问其他人，也说不知道。
老沙又说，前几天，他还只看到这些共享单车散乱停放着，后来发现它们被人堆放在一起了……
一位摩的大姐骑了过来，把电瓶车排在摩的队伍最末端。这是我惟一见过的女摩的司机。
大姐说她是江苏人，生了3个女儿，在家照顾孩子没去上班，手头蛮紧，就每天来这里开摩的，14岁的大女儿照顾两个小女儿。她没手机，还好住得近，觉得不放心了，就回家跑一趟……
大姐和其他摩的师傅的感觉一样，生意并没受到共享单车的冲击，“急的人还是会打摩的吧。”
昨天中午12：00-13：00，我在地铁口观察了1个钟头，看到3个人打了摩的，两个人借了共享单车。借公共自行车的更多一点。
谁把共享单车全部扔在一堆围起来？
我问了附近几个人，都说不清楚。
有人说“这种车子太多了，确实需要管理，现在随便一停的很多，路都不好走了。”
也有人说，应该不是摩的师傅干的，可能是地铁保安，因为乱停乱放确实影响地铁乘客走路进出。“之前有些电瓶车乱放，也被保安堆到一边了。”
我下到地铁站，问一位值班人员，是不是地铁保安把共享单车堆在一起。她说，不知道这个事情。
去年开始，共享单车风起云涌。昨天我在地铁站外看到蓝色的是小鸣单车，白色是hellobike，也叫哈罗单车，另外杭州还有“小灰车”骑呗和“小黄车”ofo。
借车只要下载一个App，通过微信或支付宝付押金，再对着车身上的二维码一扫，“咔嚓”一下，车锁应声打开。用完只要像操作老式自行车一样，把后轮车锁锁上，通过App付款。费用不贵，比如哈罗单车，半小时1元钱。
昨天，小鸣单车市场总监张恒告诉我，他们在杭州目前已投放四千多辆单车，每天还在以几百辆的速度增加，主要投放在地铁口和写字楼外。“每辆车每天都有两三个人使用，也有个别闲置的。”
哈罗单车市场经理彭文凯说，目前已经在杭州投放3万多辆，计划到4月底，要投放到8万辆。杭州公共自行车经过多年发展也才8万多辆。
大量共享单车短期推向市场，随之而来的问题也不少。之前，骑呗单车就因为车辆乱停放被杭州城管拉走。
“丢车的情况比较少了。”张恒说，小鸣单车和其他同行共同面临的一个问题，就是停车不好停。“停车区不够用，突然增加了这么多车，应该增加停车的地方。”
“我们也考虑对用户实施制约措施，比如电子围栏，这个已经在最终测试了，用户如果停在电子围栏里，会有奖励。”
彭文凯也说，现在停车是头等难题，他们主要从两方面着手干预：
一个是每500辆车配一个人管理，发现车没停到规定车位，会去停好。另外就是用电子围栏约束用户。
据了解，各家共享单车公司目前也在跟各地政府对接，希望能争取到更多停车位。
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TrolleybusD9

打铁关的出口也是很醉，这么多年过去了，门口还是一副临时弄弄好的样子

sx198

TrolleybusD9 发表于 2017-3-6 16:01
打铁关的出口也是很醉，这么多年过去了，门口还是一副临时弄弄好的样子

因为打铁关这个位置奇葩。而且还不能算完全造好，5号线还在搞

子弹头

现在看来，打铁关一带这么好的地理位置，开发实在是缓慢

枯井底污泥处

一小朵朵朵 发表于 2017-3-7 09:05
打铁关这里好吗？我呵呵

距离武林广场的距离 你能说是不好吗
至于实际发展情况 由于城东北严重滞缓 所以。。。

X1二号大街东

好像搞得摩的是合法的一样

jason

都有人替黄鱼摩的说情，这个世界也是完蛋了。

黄春磊

这一段没有公交车站也是醉了，不管是焦家村，和平广场还是打铁关，到地铁站都很远，从文辉路到绍兴路这么长一段路居然不设置一个公交站

sx198

黄春磊 发表于 2017-3-9 22:48
这一段没有公交车站也是醉了，不管是焦家村，和平广场还是打铁关，到地铁站都很远，从文辉路到绍兴路这么长 ...

这段因为那座桥的关系，不然地铁口也不会在那么尴尬的位置

冷雪飘飞

共享单车停车确实乱停的，很不舒服。他们不好好管理自己的车辆就只能取缔了。
很多人骑个单车到地铁口，门口一扔就坐地铁去了。也有扔公交站台上就坐公交走人了。
还有扔电影院门口就不管了，扔人来人往的桥上就走了。也有扔广场上就走了，整个广场人来人往就那2单车停在那。
骑车人的素质就不说了，商家应该用技术手段利用GPS等，限制某些地方不能停车。

jason

这一局我帮共享单车，黄鱼摩的滚。

banshan2009

jason 发表于 2017-3-10 10:20
这一局我帮共享单车，黄鱼摩的滚。

感觉下沙的小黄车搞的还不错

jason

banshan2009 发表于 2017-3-12 13:58
感觉下沙的小黄车搞的还不错

是啥

7arsenal

共享单车以后取代停在地铁口的电瓶车

cjhhzhz

jason 发表于 2017-3-12 15:12
是啥

ofo

jason

jefftong 发表于 2017-3-12 19:43
打铁关这么靠近市中心的位置 还是这么荒也是够够
地铁都通了5年没啥店铺什么之类的
连当年那么荒的文晖 ...

别急，马上要炸山上盖物业了。

moviechina

banshan2009 发表于 2017-3-12 13:58
感觉下沙的小黄车搞的还不错

全国的大学城都可以的，杭州主城区共享车不行

c00161732

moviechina 发表于 2017-3-13 09:11
全国的大学城都可以的，杭州主城区共享车不行

杭州公共自行车发达，本地居民还是公共自行车方便，公交市民卡一刷就可以。对外地人共享车好。

我是很反感共享单车的， 本来整洁的马路人行道上，自行车乱停乱放，破坏城市美感。

moviechina

c00161732 发表于 2017-3-13 09:20
杭州公共自行车发达，本地居民还是公共自行车方便，公交市民卡一刷就可以。对外地人共享车好。

我是很 ...

我也反感，杭州有那么好的小红车，整齐有维护，不赶时间的情况下，宁可多走几步去小红车还车亭
像今天这种下雨天，小红车多少有棚挡一下，虽然大雨还是扫到的，但是共享车是全都日晒雨淋

c00161732

moviechina 发表于 2017-3-13 09:30
我也反感，杭州有那么好的小红车，整齐有维护，不赶时间的情况下，宁可多走几步去小红车还车亭
像今天这 ...

再过2年来看，共享单车损坏率将非常严重，公共自行车至少有定期保养的。

moviechina

c00161732 发表于 2017-3-13 09:47
再过2年来看，共享单车损坏率将非常严重，公共自行车至少有定期保养的。

不用2年的，先经历一下今年的春雨梅雨和酷暑以及夏天的强对流天气再说

jason

c00161732 发表于 2017-3-13 09:20
杭州公共自行车发达，本地居民还是公共自行车方便，公交市民卡一刷就可以。对外地人共享车好。

我是很 ...

现在只要宽敞的人行道，就有这些横七竖八的共享单车，真是糟透了。

k47

c00161732 发表于 2017-3-13 09:20
杭州公共自行车发达，本地居民还是公共自行车方便，公交市民卡一刷就可以。对外地人共享车好。

我是很 ...

在有时间的情况下，优先考虑公自，在赶时间的情况下，还是会考虑共享，毕竟共享不用纠结停车的问题，如果杭州的公自能解决还车点还满以后的还车问题，那就更好了