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[图档] 【看天下】<厦门 · 再见,只要3毛钱的巴士>

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发表于 2017-2-28 11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
2008年,厦门BRT系统开通运营;市中心独立高架路权及低廉的票价使该系统颇受外界好评;而与BRT主线同时开通的还有二十余条“L”字头的链接线串联起BRT线路与周遭的建筑体系,票价为一票制现金0.5元刷卡0.3元;
而不久后的3.1日,该系统将面临开通以来的第一次涨价,而这些“L”线都将调整为与普通线路相同的1元一票制且冠以普通线路之番号,只花三毛钱就能够乘的“L”线正式成为历史。<pic.3-5为该系统初期的运营图,其中包含了初期的链接线线路>

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 楼主| 发表于 2017-2-28 11:25 | 显示全部楼层

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发表于 2017-2-28 12:44 | 显示全部楼层
居然没坐过这么便宜的车,不过厦门的BRT才是真正的BRT啊
发表于 2017-2-28 13:38 | 显示全部楼层
厦门的BRT真是良心,串联起火车站和飞机场,全程专用道,价格如此良心。
发表于 2017-2-28 15:25 | 显示全部楼层
良心票价,线路不长,配车不小么
发表于 2017-2-28 15:47 | 显示全部楼层
厦门BRT才是真正的BRT啊
发表于 2017-3-1 08:42 | 显示全部楼层
厦门BRT出名是起火已致42人死亡33人受伤
发表于 2017-3-1 10:46 来自手机 | 显示全部楼层
实在是太便宜了,涨价以后还是便宜
发表于 2017-3-1 13:26 | 显示全部楼层
依然很便宜,厦门公交很棒。
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